С превеликим удовольствием я читаю посты о разных дальняках и мото путешествиях, здесь, на байк посте. Впечатления о них не дают сидеть на жопе ровно, особенно когда выдаётся погожий денёк, этим унылым летом. Проблема заключается лишь в том, что посты я читаю (по всей видимости) один, и найти человека, который отправился бы со мной на встречу приключениям — не реально. И вот мой выбор!


Читать дальше

Предыдущая часть тут...

Приветствую всех! Представляю следующую часть затянувшегося описания. Кому интересно велкам под кат.



Читать дальше

Здравствуйте товарищи, сегодня я поведаю мои эмоции и очучения от BMW 1200 GS.
Изначально я ждал от представительства БМВ S1000r, но из-за каких-то мероприятий мне перенесли нейкид на неделю позже (на время написание поста езжу уже на нейкиде). И дали гуся на тест, ввиду того что мне интересен был этот мотоцикл в рамках моего будущего мотоцикла.

Текстовая версия под катом ...


Читать дальше

К мотосезону 2017г. немецкая компания Schuberth (Шуберт) обновила свой столь популярный среди мотодальнобойщиков спортивно-туристический флип-ап, новая модель получила преемственный для серии индекс C4.

Напомню, интро и ТТХ по шлему C4 уже есть в этом посте Кима, а я акцентирую внимание прежде всего на различиях между двумя поколениями шлемов одной серии.





Читать дальше

Модель Honda NX650 Dominator стала очень популярной в кругах кастомайзеров. Мотоцикл двойного назначения выпускался в 1988-2000 годах. Он комплектовался надежным 44-сильным мотором, в то время как шасси подходило и для дорожного, и для внедорожного применения. В наше время дизайн рамы идеально подходит для постройки трекера или скрэмблера.

Швейцарец Ханс Нюберли изготовил 28 кастом-байков за последние 45 лет. За основу многих были взяты одноцилиндровые мотоциклы Honda и Yamaha. Ханс давно обратил внимание на Honda NX650 Dominator и Yamaha SR, причем намного раньше, чем эти мотоциклы стали популярнейшими донорами.

Читать дальше

Всем привет, ребятушки! Сегодня у нас настоящее аэродинамическое чудо, еще один из трех уникальных мотоциклов легендарного Джона Бриттена. В одном из выпусков мы уже поведали о Britten v1000, сегодня же на очереди The Aero-D-One — мотоцикл с уникальным аэродинамическим обвесом. Всем хорошего настроения и приятного

Читать дальше

Lithium Cycles Super 73 Scout — электрический велоцикл, разработанный для тех, кто ненавидит электрические велосипеды. Дизайн разработан так, чтобы не повторять дизайн других электровелосипедов, доступных на рынке.

Читать дальше

Мотоцикл с коляской — идеальное решение для тех, кто любит ездить с товарищами или возить много багажа, но хочет оставаться в седле мотоцикла. Предлагаем вашему вниманию пять крутых и необычных мотоциклов с колясками.



Читать дальше

Сегмент туристический эндуро сейчас на подъеме. Многие молодые и возрастные мотоциклисты выбирают турэндуро для покатушек и путешествий как универсальное транспортное средство. BMW R80 G/S, выпущенный в 1980 году, является прародителем категории. Первый G/S комплектовался оппозитным мотором с рабочим объемом 798 см3, как и рядный F800GS, выпущенный в 2008 году.

Читать дальше

Хорошие концептуальные скэтчи мотоциклов всегда интересно рассматривать. Студия «Jakusa Design» работает без остановок, поэтому предлагаем оценить целую серию их работ.

Читать дальше

Мастерская "Meccanica Serrao d’Aquino" располагается в Милане, Италия. Новейшим проектом итальянцев является трекер Yamaha WR400, которой смотрится очень солидно, так как стояла задача изготовить трековый байк, а не просто симпатичный мотоцикл.

Читать дальше

Американский моторынок в упадке. Компания Harley-Davidson сообщает о колоссальном 9.3-процентном падении продаж во втором квартале 2017 года, если сравнивать с тем же периодом прошлого года.

Читать дальше

Дратути, я снова на связи. Дорога в Иркутск была богата на всякого рода огребания, которые так сильно доставляют анону=)

Читать дальше

В этом посте я поделюсь опытом использования своего первого шлема Grex R2 в течение примерно 20 000 км, а так же приведу сравнение с еще двумя касками, в которых мне довелось поездить.



Читать дальше

Продолжение описания моего первого большого путешествия по Европе до Италии и обратно через Балканы, дни с 5-го по 7-й, в которые мы узнали, что в Польше на дорогах не так все плохо, как говорят, в Праге очень красиво и вкусно, в дороге надо обязательно делать перерывы на отдых, а Зальцбург очень красивый и музыкальный город.

Читать дальше

Вторник, сегодня мы едем на север Италии к озеру Гарда. Вот и снова La Spezia, выезжаем на ту же платную автостраду, только катим вверх и можно увидеть все, что было не замечено ночью. Пожалуй это лучшая трасса, по которой мне доводилось ехать, не региональная дорога, а именно «автобан», не стесняясь набираем скорость и в поворотах становится интересно, особенно на обгонах.





Читать дальше