Собственно, вот и началось непосредственно путешествие по Карпатам. Про первые три дня пути (Харьков-Черновцы), вы можете почитать в Первой Части. А кому интересно полюбоваться карпатскими пейзажами, добро пожаловать под кат!


После выезда с места ночевки, спустя короткое время, начались настоящие горные дороги! Я уже давно не был в горах, и не смотря на прискорбное качество дорожного покрытия, получал настоящее удовольствие от окружающих пейзажей. Собственно, во многом, за этим я сюда и ехал! Асфальт сменяли грунтовки и гравийки и я даже нашел место, где можно немного понаваливать :)



Наш путь лежал на базу отдыха «Заросляк», откуда начинался один из маршрутов восхождения на г. Говерлу (самая высокая гора Украины).



По пути у меня не было намечено никаких достопримечательностей, поэтому пришлось создать одну самостоятельно!



Пока фоткались, мимо проезжал турист, который остановился и помог поднять мотоцикл, и мы поехали дальше :)
Сама дорога до базы не запомнилась чем-то особым. Могу только сказать, что на автомобиле она, скорее всего, довольно утомительна, так как представляет из себя грунтовку/гравийку на которой, чем выше поднимаешься, тем больше становится довольно крупных камней. На мотоцикле, все это безобразие объезжать на много проще.



Лет 5 назад, я уже поднимался на Говерлу, но другим маршрутом. Ну а моя девушка там не была ни разу, так что я решил ее туда затащить. Длина маршрута 4,3 км., высота вершины 2061 м. В начале маршрута она немного возмущалась, говорила что ей туда не надо, что лучше она фотки в интернете посмотрит. Но моя настойчивость вместе со сладкой ложью «самый трудный участок мы уже прошли», все таки позволили затащить ее наверх. Ближе к вершине я даже начал отставать!

Конечно фотографии не передадут весь масштаб открывающегося (по мере восхождения) вида, но все же…

А вот крутизна финального подъема на вершину


Ну и вид с вершины вниз :)


Вот еще парочка кадров на самой вершине и будем спускаться!


Вдали виднеется красная крыша базы «Заросляк», откуда мы и начали свой подъем


После того, как мы слезли с горы, двинули в сторону Ворохты искать ночлег.


Сил на палатку уже не оставалось, поэтому остановились в уютном миниотеле, где нам за весьма демократичную сумму сдали комнату и накормили.


Целью следующего дня было доехать до озера Синевир, по пути посетив музей «Старое Село», что в Колочаве. Всего чуть больше 220 км. горных дорог!


Также, пока ехали по маршруту, случайно наткнулись на географический центр Европы! Честно говоря, если бы я не был там ранее, то скорее всего так бы и проехал мимо, не обратив внимания)))


Особенность Карпат заключается в том, что там везде КРАСИВО! Вот где бы ты не остановился, можно хоть картины писать! Поэтому останавливался и фотографировал я только в тех местах, где аж дух захватывало, ну или просто когда нужно было немного отдохнуть))



В музей «Старое Село» мы приехали уже под закрытие и экскурсию взять было нельзя. А без экскурсовода вход во многие дома был закрыт. Если коротко, то это музей под открытым небом, куда перенесли старинные дома конца 19 века со всей утварью и пр. Там очень красиво и интересно! Всем кто будет в Карпатах, рекомендую заехать туда.


Следующая остановка — озеро «Синевир!». Приехали туда уже ближе к 8 вечера. Чем еще меня удивили Карпаты, так это тем, что в 22:00 еще светло как днем! А в 12 ночи небо светлое! Раньше я думал, что так бывает только в северных широтах))
Подъем к Озеру оказался довольно крутым, но очень живописным. Оценить можно по видео.


Вокруг озера проложена довольно широкая тропа с ограждениями и лавочками/беседками. Вобщем, обошли все озеро вокруг, искали место для палатки, но его попросту не оказалось. Так что ночевать опять пришлось в съемном жилье.


На сколько чистая вода в озере, можно оценить по этому видео


Кстати, все время говорю про довольно бюджетные цены на жилье и еду, так вот, по всем карпатам номера стоят примерно $10-$12 за сутки, а вкусно поесть можно за $5 на двоих)))

Целью следующего дня было доехать до г. Мукачево и посетить замок «Паланок», по пути заскочив в «Центр реабилитации бурых медведей» и в один из бункеров линии обороны Арпада.

Первая остановка — Центр реабилитации бурых медведей. Находится прямо возле дороги. Там есть довольно большой вольер (в котором, правда не заметил ни одного мишки), вольер поменьше, где обитает «элита» медвежьего общества, а так же ряд довольно тесных клеток для «угнетенных». Вобщем, пока «элита» выпрашивает печеньки у заезжих туристов, «угнетенные» просто валяются в тенечке, каждый в своей клетке)) Да, кстати, каждому медведю посвящен отдельный щит с описанием его судьбы, а также указание ТТХ (в т.ч. вес «до» и «после» попадания в питомник).



Наш дальнейший путь лежал через очередной горный перевал (с весьма живописной смотровой площадкой, на который мы повстречали киевских мотоциклистов) в сторону Мукачево.


По пути остановились в довольно опрятном городишке, купить еды и мороженного. После выхода из супермаркета, к нам подбежала толпа цыганят.
Сначала стали выпрашивать деньги, потом когда поняли, что денег не дадут, начали клянчить еду (хотя голодающими они не выглядели). Надо заметить, что когда я голодный (а я был тогда очень голодный), то я злой! И я понимал, что нужно по скорее от них избавиться, иначе могу начать вести себя не адекватно, а это могло привести к непредсказуемым последствиям… Так что, я отломил им половину буханки хлеба и кинул в толпу, как кидают уткам в озере))) Ну и эффект был похожий. Это позволило избавиться от навязчивого внимания. Девушка предложила валить, пока не подтянулся весь табор, но лимит моей терпимости был исчерпан, а шкала голода поднялась до критической отметки, так что я демонстративно, достал все деликатесы, разложил на мотоцикле и стал их уплетать))).



После трапезы, мы двинули дальше на перевал. Следующей остановкой планировлся музей «Бункер линии обороны Арпада». Забегая вперед, скажу, что мы его благополучно проехали, так как я был слишком увлечен дорогой и не обратил внимания на навигатор.



Благополучно доехали до Мукачево (кстати, наконец то стали попадаться стайки мотоциклистов) и сразу поехали к замку «Паланок». Про сам замок могу сказать, что как и все популярные места, он очень красивый, но в нем нет уже духа старины. Какой то он «рафинированный». Хотя с его бастионов открываются отличные виды на окрестности и сам город.



Кстати, хочу упомянуть один забавный момент. Когда мы припарковались возле замка, к нам подошел мальчуган лет 10 и предложил посторожить мотоцикл и вещи. На мой вопрос «а что ты будешь делать, если кто то попробует украсть что то с мотоцикла?» он на миг растерялся, а потом посмотрел на кучу древней брусчатки и сказал «А я в него камнем кину!». Причем со стороны юнного предпринимателя была даже своеобразная «гарантия» на услуги, так как оплатить их он предложил после нашего возвращения (такой себе контраст по сравнению с цыганятами)! Так что наше прибывание в замке не было омрачено беспокойством за имущество :) После нашего возвращения и оплаты услуг, я поинтересовался у него, сколько же он зарабатывает в день. Сначала юнный бизнесмен немного смутился, но потом все же поведал, что он 100 грн. до 4000 грн. (примерно $4-$150 в день, КАРЛ!). Вобщем, я пожелал ему удачи в делах, он нам в пути, и мы поехали искать ночлег!

Кто то посоветовал нам посетить горячие источники, которые находятся недалеко от Мукачево, и мы решили поехать туда, рассудив, что заодно найдем там место для ночевки. Маршрут получился такой


Доехав до самого комплекса (который находится прямо у границы), мы выяснили, что цены в нем совсем не бюджетные и поехали в ближайшей село искать комнату.


Остановились у первой понравившейся вывески «Сдам жилье», и не прогадали! Небольшой коттедж в котором проживал хозяин, с очень ухоженным двориком и несколькими гостевыми домами. Все очень красиво и аккуратно. Цена за сутки — $12, домик с миникухней и санузлом. Да и мотоцикл можно было загнать и поставить прямо под дверью!



А утром, перед выездом, я занялся выковыриванием жаренного мяса из радиатора))


Пожалуй на этом закончу вторую часть! Продолжение следует…