Всем привет!

Новый перевод видео обзора самого актуального (по версии моей мамы) туристочески-эндурного мотоцикла современности!
Бред Такс по всей видимости навсегда покинул команду Мототрека и видео его стали менее красивыми, но не менее информативными.
Смотрите обзор мотоцикла от одного из тех райдеров, которые реально используют эти прекрасные машины по назначению.
Поломки, скандалы, интриги, все в этом ролике.
Смотреть на самом деле интересно, поскольку в отличии от большинства обзорщиков, Бред не только рассказывает субъективные ощущения, но и описывает полезные доработки и мелкие детали, которые заметны только опытному мотопуту по эндуро направлениям.



Текстовая версия в наличии!


Читать дальше

Французские специалисты Alternative Sidecar изготовили элегантный Indian Scout Sidecar с коляской, отделанной роскошной кожей и деревом. В этом им помог Жак Жувин из Atelier JAB. У Жака большой опыт создания деревянной отделки для автомобилей, мотоциклов и сайдкаров. Он даже реализовал свой проект кафе рейсера Yamaha XS650.

Читать дальше

Охаё (Ohayou) Друзья Мои =)

Первые покупки для Спирита =D

Заказал у одной типографии в Москве, книгу по ремонту и обслуживанию Honda Steed/Shadow 400/600.

2 плаката, электро схема и шпаргалка по мотоциклу + сервисная книжка.

А так же в подарок шла ручка Honda, и график ТО.



Читать дальше

Еще более туристический Royal Enfield Himalayan…

Читать дальше

Продолжаем рубрику, в которой собраны кафе рейсеры, скрэмблеры, трекеры, брэт-кастомы и любые другие виды кастомов. Предлагаем вашему вниманию 59-ю подборку в 2020 году.

1. Deus Japan — кастом Yamaha TW225


Читать дальше

«Сисси бар многофункциональная и одновременно совершенно бесполезная деталь декора мотоцикла»





Читать дальше

Небольшой экскурс, освещающий инженерные странности Ямахи в 70е. В те годы были выпущены первые 4-тактные модели Yamaha и масляные фильтры для них иногда были очень странными.



Читать дальше

Карбюраторы постоянного разряжения довольно часто устанавливались на мотоциклы до появления инжекторов. Типично открытие заслонки регулируется с помощью заслонки и резиновой мембраны. Последняя является слабым местом конструкции и на старых мотах трескается и рвется.
Однако первоначально все было не так. CV-карбы появились в 60е и тогда никаких мембран не применялось.



Читать дальше

Лето подходило к концу, отпуск приближался, из-за известных событий и всех ограничений большого путешествия не случилось — нужно было резко что-то решать. Накатанные за сезон 10 000 км в режиме работа-дом и небольшие покатушки на выходных уже не приносили никакого удовольствия. Буквально за неделю да старта принимаю решение двигать куда-нибудь на Кавказ и еще немного в Крым заскочить. Вероятно это была ошибка)) обычно стараюсь заранее смотреть маршрут, километраж, достопримечательности, в этот раз решено просто ехать. Я знал что хочу посмотреть что там в Абхазии и на Эльбрусе, остальное будь как будет. Формат — ехать по хорошей дороге, вертеть башкой по сторонам в сторону красивых видов, ночевать в отелях. Перед поездкой залил свеженькое масло, помыл и заправил мотоцикл, остальное вроде бы норме — погнали!


Читать дальше

Всем доброго дня!

Прошлую третью часть я написал ещё в середине августа, и с тех пор вдохновения и времени всё никак не находилось. Каждый день работа, дача, мотоцикл, вечерние прохваты, встречи со старыми и новыми друзьями. Мы пытались урвать самый большой кусок ускользающего от нас короткого уральского лета! =D

В ноябре же нашлось время и для ремонтов, до которых не доходили руки в разгар сезона, и для мемуаров на тему «Как я провёл лето!» Пост будет с картинками и видео, пусть их и не так много, как хотелось бы, но чем богаты, тому и рады! =D



Читать дальше

Итальянский гигант Piaggio Group сотрудничает с китайским производителем Zongshen для экспансии на китайский рынок. В одном из патентов засветился дизайн будущего флэт-трекера Aprilia.

Читать дальше

Доброго времени суток байкпост! Хотелось бы написать экспресс обзор и рассказать о первых впечатлениях от своих новых мотобот Gaerne G-React Goodyear.

Всех заинтересовавшихся приглашаю под кат:

Читать дальше

Всем привет. В этом посте хочу коротко рассказать про сезон 2020 — его не было, конец.)))) Мотосезона не было, однако кусочек приключений мы всё же отхватили, есть что рассказать и показать, но давайте всё по порядку.

Казахстан накрыло медным тазом жесткого карантина ещё весной… за всё лето на мотоцикл я сел раза два-три, и то это было лишь в период кратковременных послаблений. Одно время у нас даже выезды из города закрывали, перекрывали мосты, вводили пропуска, штрафы, комендантский час, только что войска не вводили… жесть ещё та творилась… поэтому я предпочел отсидеться на базе. Запихнул своё свободолюбие да планы заграничные куда подальше и решил усердненько поработать пока есть возможность.

В конце лета, а именно в последние числа августа, вдруг неожиданно карантинные послабления по всему Казахстану! Ну я не будь дураком в отдел кадров заяву на отпуск и прыг на мотоцикл пока портал открыт)))

Читать дальше

Доброе время добрым байкпостовчанам.
Пост — без видеоряда но с текстом, ибо это отчасти инструкция с картинками, все как я сам люблю.
С коротким вступлением, далее несколькими фото самого мото — для зрелищности, к теме не относящихся, дополнительно как пища для любителей понятий «сноб», «мото за 1,5кк» и подобных.
Вторая половина поста — пошаговая процедура покупки лицензии и официального разблокирования топливного тюнера PV-CX компании DynoJet, приобретенного мною б/у в залоченном состоянии, для дальнейшего использования с моим Indian Scout Bobber 2019.



Для тех кто скучает по мотоактивности и направил свою энергетику на подготовку своей техники к сезону, поиск и приобретение полезных и бесполезных аксессуаров, экипировки и прочего, пост может оказаться полезен.
Одним из самых интересных и в то же время дорогих вложений являются топливные контроллеры, позволяющие обогащать смесь, изначально обедненную производителями современных мотоциклов для соответствия их нормам токсичности. В самом простом случае происходит простая корректировка AFR в сторону обогащения, также есть устройства, позволяющие (все конечно зависит от «открытости» ECM конкретного производителя) производить тонкую отстройку смеси на всех режимах работы мотора.

Читать дальше

И так, кратенько о том, что происходило последние пару недель. Как не трудно было заметить, двигатель находился в весьма плачевном состоянии. Окись пробралась всюду куда только можно и радостно поганила весь внешний вид, а как мы знаем двигатель является зачастую не только сердцем, но и так сказать, лицом мотоцикла.

Читать дальше

После обновления в прошлом году компания Honda имела дальнейшие планы по улучшению Honda Rebel 500. Производитель больше сфокусировался на новой модели Honda Rebel, представленной на прошлой неделе. Однако, японцы также уделили внимание Honda Rebel 500 SE 2021.

Читать дальше