Первый сезон… первый мот. Взял немного спонтанно… выбирал недели три на авито среди б/у… а в итоге взял данный агрегат. Анклав — выбор ограничен. Изначально на тур-эндуро прицеливался, но товар застрял на границе. А ждать вторую половину лета, когда он дойдет совсем не улыбалось. Настрой был «сел и поехал», а не ковыряться в гараже…

Из минусов — модель, как понимаю, новая — в интернете только один короткий промо-ролик… Ни отзывов, ни манулов, ни впечатлений. Чтож… побуду немного первопроходцем…


Читать дальше

Помните ли вы, как собирались в своё первое путешествие на мотоцикле?
А может вы из тех, кто до сих пор никуда ещё не выезжал, но мысль об этом всё громче звучит где-то внутри?

Мототуризм становится всё более популярным в нашей стране, и тому есть ряд известных и понятных причин.

Но вот что забавно — это то, как уже свершившиеся путешественники создают романтически-опасный образ путешествия на мотоцикле.

А ещё есть целый слой некоторых товарищей, которые годами выбирают экип за миллионы деняк, подбирают кофры, сумки в кофры, сумки на кофры, стропы, собирают правильную аптечку, правильный набор инструментов, дуги, туманки, навигаторы, дождевики, миллион предусмотрительных вещей…
И никуда не едут ))
Зато именно они махровые завсегдатаи и главные эксперты всех возможных профильных чатов ;))

Так вот.

У меня созрело послание людям, которые хотели путешествовать, но вместо путешествий почитали интернет…


Читать дальше

Всем привет!
Мои муки выбора второго мотоцикла для города, не дальних поездок и…
Если вкратце, то захотелось мне вторую мопедку завести. По факту — просто игрушку. Рациональной потребности не было, но очень хотелось себя побаловать.
В итоге заказал 1100 EVO, но потом переключился 1200S, именно S, ибо подвесочка, моторчик, тормоза и все такое). Выскочил интересный вариант и поехал на пикапчике за ним в Москву.
Забрал, покатался, сделал выводы.
1. Мотор веселый. После литрового КТМ со 115

Читать дальше

Привет, друзья!

У меня страшно не получается писать о поездках, но писать о них нужно, потому что иначе дневника воспоминаний у меня не выйдет, а писать только о всяких полезностях — уже выгорает.

Дивным субботним утром мне удалось подбить Артёма съездить в гости, в первопрестольную БАМа (хотя самого БАМа давным-давно нет, но история, традиция и праздники — святое для жителей этих мест, так как очень много судеб связаны с железной дорогой и освоением дикой, непролазной тайги).
В Тынде

Читать дальше

День 6
Какое-то поле — Саура — Форт Шевченко — Тамшалы

Утро началось еще ночью, когда с моря налетел ураган с дождём. Тент приходилось держать рукой, иначе его поднимало и заносило песок с водой внутрь.

В итоге, после такой ночки мы максимально долго откисали и собирались.

Каньон Саура представляет из себя замусоренное место с красивым и живописным озером в тупике каньона.


Читать дальше

Пост в личном блоге, потому что в гараж не смог добавить.

Спустя 6 лет вернулся в мир 2 колес.
В далёком уже 2018 было ДТП, итогом которого стал разбитый любимый Циклоп, и сломанная в 2 местах правая нога. Потом операция, гипс и полгода реабилитации. Мот тогда так и не стал восстанавливать, а продал как есть. После было не до мотоциклов.
В этом году решил что пора бы хотя бы летом упростить поездки из-под Внуково на работу в Москву… Начал искать свое любимое «ведро с болтами», но в моем бюджете ничего толкового не нашлось, либо ждать пару месяцев из Японии/Штатов, а сезон-то идет. Потом

Читать дальше

День 2
Впервые открывал палатку чтобы можно было спать. Жарко даже ночью. Ранний подъем до солнца и мы уже спешим дальше.

Отъехав только 20 км заезжаем на заправку на дозалив и замечаем, что Рома влияет передом. При бортировке колеса оказалось, что старая заплатка расклеилась. Под ней был уже продольный порез и камеру просто выбросили заменив на новую.

Добрались до Атырау. Пыль, жара и голод. Желание поесть завозит нас в первую Чайхану на дороге рядом с автозапчастями. И как выясняется — не зря.

Срок службы у радиатора моего мотоцикла оказался 5 лет. Случайно заметил капли под ним и потом уже под баком красные подтеки.

Ремонт лопнувшего радиатора занял несколько часов. Двинулись уже в самое пекло. По плану первого дня была Астрахань — Кульсары, но до Кульсар мы доехали уже поздно и встали после них.

По-классике: открытая палатка, шум дороги неподалёку и походная еда. Решено было нагнать немного время по асфальту чтобы его было больше на интересные точки.

А чем дальше от любых городок, тем ярче на небе звезды.




Читать дальше

Дни предподготовочные.

Что ж, стоит начать записывать рассказы о том куда, зачем и почему случился отпуск.

Пора закрывать гештальты поездок. Их осталось вроде бы немного на этом куске земли.

Поездка в Казахстан в Мангыстау в голове крутилась очень давно. А 22й год выкинул меня несколько дальше от этого, чем я думал. Поэтому в 23м было решено проехать именно туда.

Из планировавшихся четырех человек поехало трое, но все равно компания вкатанная и все знают куда и зачем ездить.



Читать дальше

Продолжаем круиз на пароме по Печоре. Приятно отдохнуть на водной глади после заполярных дорог.

После рассказа о путешествии выкладываю пока две части видео. Приятного просмотра!

Очередное мое путешествие по Нижегородской области.

В этот раз к сожалению не получилось ни с кем поговорить так как вся деревня практически заброшена.

Подробная история деревни и фото тут: История поселка Красновидово.
Приятного просмотра.

Перевод книги, по которой режиссером Джеффом Николсом снят фильм «Байкеры» с Томом Харди и Остином Батлером. Версия получилась расширенная — в перевод добавлены более 40 фотографий, рассказ об одном из героев и различные примечания, которых в оригинале нет.



Читать дальше

…Когда адреналин начинает отпускать, я снова опускаюсь на колени рядом с мотоциклом, пытаясь понять, какого черта все-таки произошло. Первое, что бросается в глаза, это оборванная приводная цепь, упрямо болтающаяся на передней звезде. Ее хвост теперь лежит в пыли, словно мертвая змея.

Читать дальше

Всем доброго дня!

Полтора года не писал ничего в байкпосте, хотя и мотоциклов много сменил, и на события прошлый год был богат! Исправляюсь :)

Начну с последних новинок: всего пару недель назад получил из ТК ПЭК эту конфетку BMW R1200R
Уже катаемся каждый день, уже полным ходом готовимся к разным обслуживаниям и ремонтам. Это же старая BMW, как могло быть иначе? :)

Сейчас в поиске мотосервиса с прямыми руками и желанием работать =D

Вторая часть выступления на проводимой в Новой Зеландии мотоконференции «Shiny Side Up» (досл.: блестящей/хромированной стороной вверх; т.е. пожелание доброй дороги, ни гвоздя, ни жезла и т.п.).
В этой части доклада Брет рассказывает о трейлбрейкинге. За счет чего он работает, что из себя представляет, в чем его преимущества, какой вклад вносит подвеска в его выполнение и другие вопросы.

Брет Тэкс — американский мотоинструктор. Основной задачей своей

Читать дальше

Что будет, если порвать цепь на скорости?

Читать дальше