Путешествия

Всем привет. С Вами на связи MiragE и наша весёлая раздолбайская команда PositiFF.BikE, в лице Олега Khrusty и Игоря IShernas, уже знакомых нашим читателям по моим предыдущим дальнобойным походам по Норвегии и Рыбачьему полуострову. В Грузию в этом году не ездил только ленивый, вот и мы решили не лениться и сгонять — полюбоваться на столь популярную в последние сезоны, прекрасную горную страну.



Всех желающих почитать мои воспоминания о походе, которые ещё не потёр проклятый старческий склероз, прошу под кат. Как многим из Вас известно, кратко и по-существу я писать не умею, поэтому приходится много графоманить, переливая из порожнего в пустое и обратно.


Читать дальше

Часть 1.

Итак, прошлая часть закончилась тем, что мы решили съездить в Игналину. Собственно, изначально я планировал два дня гулять по Вильнюсу, все равно же за один день его не посмотрим, но потом подумал, что погода хорошая, покататься по маленьким дорожкам новой страны всегда интересно, чего в городе-то сидеть?
В самой Игналине-то делать нечего особо, хотя городок, как оказалось, очень-очень милый. Но вокруг города раскинулся огромный Аукштайтийский национальный парк, с лесами, полями и множеством озер. Эдакая прибалтийская Карелия, только что лесов поменьше и они не по-северному суровые, а светлые и прозрачные.


Читать дальше

Пытаюсь использовать Гуся по назначению, поэтому в начале сентября отправился в сторону Кавказских гор.

под катом много фотографий


Читать дальше

Мото сезон неспешно подходит к своему логическому завершению, а значит нужно успеть поймать последние теплые дни и успеть осуществить ранее задуманное.

Так случилось что 2017г у меня оказался скудным на мото-путешествия в силу различных обстоятельств, и вот уже сезон дождей не за горами, а значит остается последний аккорд, рывок для красивого его завершения. Ранее я видела отчеты своих знакомых, друзей и просто незнакомых мне людей о прекрасном месте нашей Великой страны — Романцевские горы(они же Воронцовские), расположенных в близ села Кондуки Тульской области (GPS координаты места: 53.848216 38.393375 53°50'53«N 38°23'36»E ).



Поездка получилась богата на эмоции и думаю запомнится на долго. Не много красивых фото. кому интересно Добро пожаловать!


Читать дальше

Однажды, летом, мы поехали в эндуро путешествие в горы Кавказа, на Бермамыт, в которой мы столкнулись с огромным количеством мелких поломок и других неприятностей. Даже не верится, что такое возможно всего в одной, однодневной поездке.

Читать дальше

Суббота на Лидском фестивале для нас началась с ожидания наших минских друзей и активного построения на мото-парад по Лиде. И все равно оказалось, что мы расположились почти в самом хвосте. Колонна обычно проходит по городу и останавливается на парковке у магазина, откуда все разъезжаются по своим делам, но в этот раз было предложено прокатиться с колонной в город Щучин, что в 50 км от Лиды, т.к. там как раз праздновался день города.



Читать дальше

Слегка не повезло… Так можно озаглавить данный этап поездки. Позади у нас осталась Тверь, Калуга и Брянск, впереди Лидский мотофестиваль и заезд в Мирский замок по дороге. Не то, чтобы «не повезло» в глобальном смысле, а по мелочам. Я до последнего надеялась, что прогнозы погоды не сбудутся, но почему-то у них есть одна особенность: прогноз на плохую погоду сбывается ВСЕГДА, а на хорошую — 50 на 50 (как в анекдоте — или встречу сбудется, или нет)



Читать дальше

Привет. Хочу рассказать о Городе воинской славы Наро-Фоминске, который находится на берегу реки Нары, в 70 км к юго-западу от Москвы. Первое упоминание о селе Фоминское относится к 1339 году — село указано в духовном завещании Ивана Калиты. В апреле 2009 года Наро-Фоминску присвоено звание Город воинской славы указом президента Д.А. Медведева.

Можно открыть Википедию и прочитать небольшую историческую справку, но вы не найдете там информации, которую получил я от научных сотрудников историко-краеведческого музея, не увидите тех редких фотографий и экспозиций в интернете, которые там представлены, о некоторых людях я так и не смог ничего найти.
Не думал, что получится так много букв и фотографий, так что запасайтесь терпением, наливайте кофе/чай и прошу под CUT.

Читать дальше

Продолжение. Первая часть тут


Читать дальше

Всем аллоха!

В прошлом году я в одну морду катался по Румынии на Suzuki GSR 600, отчёты можно посмотреть ТУТ.
В этом году я продал GSR и купил литронинзю.

Long story short, в этом году мы собрались прокатиться по восточной Европе — Украина — Молдова — Румыния — Сербия — Черногория — Хорватия — Венгрия — Румыния — Украина.
Формат путешествия — едем, куда глаза глядят/ночлег ищем под вечер/к чёрту палатки/какого дьявола мы опять на бездорожье?!


Итак, будем знакомы, лысый тип — это Виктор, ездит на SV650 с вилкой от джиксера и тормозами от хаябусы, корчеватель, авантюрист.
Волосатый тип — я, езжую на почти стоковой нинзе, наркоман, трудоголик, авантюрист.

Нам предстоит путь в ~5000 км, на это у нас есть 15 дней, некоторая сумма денег, вагон желания и немного возможностей.

Под катом движ-париж, много текста и чуток фоток, поехали!


Читать дальше

Читать дальше

Идея поездки поездки на столь красивую горную дорогу всегда была где-то в голове, но еще ни разу до этого лета не становилась целью. Такой, чтобы вот сесть, описать план путешествия, посчитать бюджет, выбрать даты и отправиться в путь. Вот и в этом году главной поездкой лета намечена Грузия. Но так уж сложилось, что изначальные даты поездки в Грузию сместились с середины июля на конец августа.
Спокойным июньским рабочим днём я сидел в кресле и думал, что как-то еще очень долго ждать дальняка. Слишком не скоро начнется даже его предвкушение. А так как жить без предвкушения чего-то очень крутого скучно, был набросан быстрый план поездки в Румынию. Потом я зарядил этой идеей свою девушку и друга и приступил к созданию плана поездки. Первоначальный скудный план поездки через Трансфагараш в Одессу был выброшен и разросся до 6-ти дневного путешествия Киев — Черновцы — Хунедоара — Рымнику — Одорхею — Биказ — Черновцы — Киев.
Кому интересен опыт прохождения такого маршрута — прошу под кат! :)



Читать дальше

22 августа
С утра температура +7. Натягиваю на себя все что можно и пи­лю вперед.
Дорога идет все бол­ьше смешанным лесом, города и поселки в нем как маленькие ос­трова в безбрежном зеленом море. По холодку летиться бодро и весело, взгляд ласка­ет умытая дождем лис­тва и хвоя всех отте­нков зелени.

Читать дальше

Напишу, все-таки, отчет об отпуске. Как обычно, будет много фоток, малохудожественный текст и в целом впечатления человека, впервые выехавшего за пределы СНГ. Возможно, кому-то с высоты множества визитов в Европу мои впечатления покажутся наивными, но уж чем богаты :)

Весна-лето в этом году выдались дождливые и холодные, поэтому я хотя и мылился в отпуске съездить традиционно на Север (на этот раз для разнообразия в Архангельск и Мезень, а не в Карелию и Мурманск), но как-то все-таки желание тепла победило и планы начали разворачиваться в сторону Грузии. А то чо она, все там уже были, только мы не были! Но как обычно бывает с хорошими планами, результат сильно отличался от задуманного. По некоторым причинам Грузию было решено отложить и съездить посмотреть, как у них там в европах, а т. к. быстро ездить мы не любим, большие дневные перегоны не уважаем, решили, что для начала съездим в Прибалтику. Ага, съездили в тепло, да.


Читать дальше

(день четвертый)
Еще в Ирбите появлялись мысли насчет прохождения хребта Хамар-Дабана от Гусиного озера на город Бабушкин.
Хотелось попробовать горных таежных дорог и проехать там, где мало кто проезжал. Эту идею поддержал Константин Мамаджанов — директор туристической фирмы Байкал-Спутник, заявив, что в какие-то времена чай из Китая этой дорогой и шел. Всего 100 километров таежных дорог. Идея стала обретать формы проекта. Появились и сомнения. Кто-то пугал размытыми дорогами, кто-то медведями. Одни нас серьезно уверяли, что в августе медведь сытый, но на всякий случай советовали держать при себе пластиковую бутылку с бензином, чтобы в случае нападения разбрызгивать его перед собой на землю и поджигать. Ничего себе приемчик! Его еще отрабатывать нужно.



Читать дальше

Встали, умылись, позавтракали. Обнаружив, что мы стоим у норки суслика, положили ему кусочки овощей и даже перловой каши с мясом. Суслик все подобрал, кроме перловки с мясом – не десантник видимо. А вот Дмитрий соскучился по армейской перловке, судя по тому, сколько ее он закупил в Екатеринбурге.
Выехали на сельский асфальт: не погонишь, зато есть на что смотреть. Два километра дороги, два километра село, потом картофельного поля километр и снова деревня. У дворов мужики сидят, не много же у них работы в среду в 11 часов дня. На дороге – «Москвичи-412», «копейки»! Меня охватывает ностальгия по «восьмидесятым».

А названия деревень: «Творогово», «Колесово», «Береговая». Но долина начинает сужаться, приближаются очертания Хамар-Дабана справа и слева хребты противоположного берега Селенги.


Читать дальше