Путешествия

Однажды трое ребят придумали такую штуку — купить питбайки, засунуть их в прицеп и поехать на юг России кататься по бездорожью, смотреть горы Кавказские да море Черное. Насочиняли разных маршрутов по главному критерию — максимально разнообразный рельеф. А в поездке все снимали на видео и получилось несколько серий, каждая из которых про отдельную покатушку. Я выкладываю их здесь все вместе с коротким описанием каждой, заваривайте чаек и приятного просмотра.




Читать дальше

Доброе время суток, любители мотопутешествий!

Так вышло, что 2017-й год оказался для меня годом воссоединения с двухколесным транспортом и тремя путешествиями. Первые два я уже чутка отписал в профиле. Это были поездки в Варшаву и в Трансильванию, на Трансфагарш. А вот третья поездка была целью прошедшего года! Под катом много текста.




Читать дальше

Отзыв о Грузии…

Не знаю вообще каким образом вспомнил про этот сайт, меня тут не было 3,5 года уж точно… да не суть. Народ, предупрежу сразу, букв много. Даже для меня… поэтому если кто-то любит короткие смски, вам точно не сюда.

Ну а любителям пообсуждать, позадавать вопросы, насладиться красотами разных стран — welcome))


Читать дальше

Часть 1. Россия-Чехия.
Часть 2. Германия – Австрия.
Часть 3. Польша-Россия, Словения и пр.
Решил обновить и доработать отчет о первом мотопутешествии по Европе. Причиной тому канувший в лету ресурс, где размещал первую версию. Дело было в далеком 2013 году, когда Доллар стоил 33 рубля, а Евро 43. За спиной в тот момент имел только опыт путешествия на Урал и Абхазию.

Маршрут: Кострома-Минск-Варшава-Прага-Мюнхен-Хайлигенблут(Глосглокнер)-Зальцбург-Парндорф-Варшава-Москва-Кострома(Вроцлав, Краков, Побережье Словении, оз. Блед).

Читать дальше

Часть 1. Россия-Чехия.
Часть 2. Германия – Австрия.
Часть 3. Польша-Россия, Словения и пр.
Решил обновить и доработать отчет о первом мотопутешествии по Европе. Причиной тому канувший в лету ресурс, где размещал первую версию. Дело было в далеком 2013 году, когда Доллар стоил 33 рубля, а Евро 43. За спиной в тот момент имел только опыт путешествия на Урал и Абхазию.

Маршрут: Кострома-Минск-Варшава-Прага-Мюнхен-Хайлигенблут(Глосглокнер)-Зальцбург-Парндорф-Варшава-Москва-Кострома(Вроцлав, Краков, Побережье Словении, оз. Блед).

Читать дальше

Часть 1. Россия-Чехия.
Часть 2. Германия – Австрия.
Часть 3. Польша-Россия, Словения и пр.
Решил обновить и доработать отчет о первом мотопутешествии по Европе. Причиной тому канувший в лету ресурс, где размещал первую версию. Дело было в далеком 2013 году, когда Доллар стоил 33 рубля, а Евро 43. За спиной в тот момент имел только опыт путешествия на Урал и Абхазию.

Маршрут: Кострома-Минск-Варшава-Прага-Мюнхен-Хайлигенблут(Глосглокнер)-Зальцбург-Парндорф-Варшава-Москва-Кострома(Вроцлав, Краков, Побережье Словении, оз. Блед).

Читать дальше

На основании где-то двадцати разных сохранял в черновик ах
Нечаянно опубликовал

Представляю короткий авторский путеводитель по Ладоге и Валааму.
С описанием и координатами для Гугл-Мапс.


Часть 1. Дорога по России
Часть 2. Проблемная граница и дорога до Баку
Часть 3. Баку и горный Азербайджан
Часть 4. Памятка мотоциклиста по Грузии
Часть 5. Памятка мотоциклиста по М4 «Дон»
Часть 6. Памятка мотоциклиста «Как выжать из поездки по М10 тонну позитива»


Читать дальше

Часть 1
Часть 2

Спустя пол-года, рассматривая фотографии, кажется, что это было в другой жизни.

Читать дальше

<<<НАЧАЛО ЗДЕСЬ<<<





Читать дальше

Когда-то очень давно, в социалистическом детстве, Средняя Азия представлялась мне в виде невиданных минаретов, белоснежных куполов, а под ними – сидящих на палящем солнце хитрых толстых баев в расписных ватных халатах. Ещё, из одной книги я узнал, что Ташкент – город хлебный. Больше про республики Средней Азии мне мало что было известно. В моей сельской школе к этим скудным знаниям добавились сведения о героическом сборе хлопка в социалистическом Таджикистане и девочке Мамлакат, которая первая придумала собирать его двумя руками вместо одной. После этого она, и так опережавшая всех взрослых, стала собирать его в пять-шесть раз больше нормы, и Сталин наградил её за это в Кремле орденом Ленина. Легендарный фильм «Белое солнце пустыни» сообщал, что таможня даёт добро, а советские фотографы ездили в Узбекистан в поисках экзотики, так как в Намибию и Кабо-Верде ещё не пускали. И, наконец, в новейшую историю все узбеки и таджики для многих наших соотечественников вошли исключительно в виде затырканных строителей и дворников, тайно или явно ненавидящих нас, россиян, как угнетателей и «работорговцев». Я подозревал, что это не так, и, конечно, не ошибся.

Когда я начал ездить на мотоцикле, то узнал о знаменитой дороге Памирский тракт, той что на Памире, «крыше мира», и которую должен проехать каждый уважающий себя байкер. И хотя никакой я, к слову, не «байкер», но ездил на мотоциклах по дорогам с такими красивыми названиями как «Рута-40», «Чуйский тракт» и «Каретера Аустраль». Памирского тракта в этом списке не было и вот снова недолгие сборы, и я ошалело брожу по дому с проверенным временем списком вещей на четырёх страницах, собирая их в три мотоциклетных ящика и одну сумку. Верная Хонда уже нетерпеливо бьёт копытом со свежим маслом в своих внутренностях, новыми цепью, звёздами, и прочая-прочая, добросовестно установленными мастером своего дела Григорием. Недолгий прогрев двигателя на июньской жаре и в путь. Вот он – пьянящий восторг от лежащей перед тобой дороги в десяток тысяч километров и другой жизни длинною в месяц!

Читать дальше

Салют БайкПост!
Накосорезил я мальца с предыдущим постом о мотодальнобое. То забыл рассказать о Kawasaki Vulcan S, то количество знаков превысил, а потом и доступ закрылся.
Получилось, что начал там уже рассказывать о полезных мелочах типа брелка из паракорда для ключей, теперь продолжу тут.
Речь пойдет о полезных фишках для «продубаса» за наименьшее время из пункта А в пункт Б. Когда на 16-м часу практически непрерывного вождения мозг периодически отрубается, а веки скрипят от дорожной пыли по роговицам глаза как камень по стеклу )))




Читать дальше

Всем привет-привет. Все новогодние праздники я бухал по-чёрному сидел за видеоредактором, чтобы поскорее порадовать Вас очередной серией нашего фильма о путешествии по Грузии в сентябре 2017 года. Первую часть фильма, если Вы вдруг её пропустили, можно посмотреть ТУТ. А сегодня представляю Вашему вниманию вторую часть, в которой показан первый день в Грузии, проведённый в Степанцминде, около Гергети и у водопада, недалеко от Гвелети. Поехали!

«Путешествия потеряли бы половину своей прелести, если бы о них нельзя было бы рассказывать.» — Н.М.Пржевальский

Во многом этот пробег должен был стать для меня крайним в этом сезоне из-за кончавшегося отпуска. А быть может и последним на ближайшие несколько лет, потому что я ждал появления в семье еще одного маленького человека.
Что такое путешествие на мотоцикле? Зачем куда-то ехать? И можно ли обойтись без этого этого ощущения собственной пустоты и, одновременно, безграничности? Что с этим делать, когда ты одновременно здесь и там, в точке у горизонта?
Наверное, поэтому я просто выбрал направление и поехал, чтобы еще раз побыть с собой и этим миром наедине и постараться решить вопросы, на которые в обычной обстановке ответы так и не приходят.

Читать дальше

Часть 1.

Вардзия
Дорога на подъезде — крайне живописная и хорошая. Ехали с удовольствием. До хозяйства Володи ехать по грунтовочке. Володя — известный персонаж в возрасте 70+, бывший ген. директор монастырского комплекса Вардзии, турист со стажем, построивший большое хозяйство с гостевыми домами и принимающий у себя туристов целыми автобусами. Заселившись и переодев грязную одежду, пошли пешком осматривать пещерный комплекс, чтобы успеть до дождя, тучи уже начали скапливаться. Пешком вдоль горной реки дошли за 35 минут.

Читать дальше

Краткое описание
13 дней (02 июня — 14 июня 2017 года)
4891 км
Мото: KTM 1090 Adventure R (2017 года). Штатные ТКС80 были заменены на дорожные, о чем мы еще пожалели.

Маршрут:
Москва-Каменск-Шахтинский-Пятигорск-Тбилиси-Вардзия-Квариати-Батуми-Мцхета-Пятигорск-Каменск-Шахтинский-Москва

Часть 2.

Карта по основным точкам:


Расходы (2 человека+байк):
76283 руб. по курсу 1 лари = 25 руб.
Бензин — 13322 руб. + 1690 руб. за М4
Еда — 20015 руб.
Ночлег — 36281 руб.
Развлечения — 2975 руб.

Две предыдущие поездки тут:
Скандинавия
Прибалтика, часть1 и часть2



Читать дальше