Кофры

В первый «дальняк» на 1380 км я отправился со старым рюкзаком сына, притороченным на пассажирское сиденье. Вышедший из школьной моды рюкзак я прикрутил намертво, прижав лямки болтами крепления пассажирского сиденья. Внутрь этой конструкции помещался, главным образом, шлем «интеграл», в который я много чего понапихал. Shark входил в рюкзак впритык и придавал ему жёсткость при почти каплевидной форме. Одним из неожиданных открытий, сделанных мной в результате поездки, было то, что этот импровизированный багажник, наряду со своей основной задачей, служил опорой для спины, облегчающей дальнее путешествие. Так появилась идея создания кофра двойного назначения.


Читать дальше

Не существует идеальных кофров, но система TARK действительно близка, так как объединяет лучшие качестве и алюминиевых кофров, и текстильных сумок. С эстонского «TARK» переводится как «умный», и разработчики вполне точно назвали свой продукт. Конструкция действительно умная, так как рассчитана на решение большинства проблем, которые могут быть у кофров.

Читать дальше

Долго вынашивал идею куда бы «впендюрить» на сибихе герметичный «ящичек» и нашёл!

Читать дальше

Доброго всем утра/дня/ночи)
В конце прошлого сезона стал счастливым обладателем 900 Диверсии. Досталась она в стоке, без вообще какого либо тюнинга. Так что зима была потрачена на превращение Диверсанта в настоящего, а главное удобного дальнобойщика)

* за качество фоток, сорри, фоткал на тапок)


Читать дальше

Друзья, я продолжаю постить свои видео и представляю вашему вниманию небольшой обзор текстильных кофров Komine, приобретённых мной на всем известном китайском сайте.



Всё так же жду от Вас комментариев, особенно важно, что не понравилось.
Спасибо!

Был у меня старый мотоцикл с одним центральным кофром, а потом в стойле появился другой конь посерьезнее вороной масти. На него я поставил боковые кофры и все бы ничего, но кофра три, а ключа два — неудобно.


Читать дальше

Доброго времени суток байкпостовцам. История со мной случилась тривиальная и вполне обычная — в последние дождливые дни сезона словил «скользячку» и ободрал один из кожаных кофров. Самое смешное, что все остально, что обычно отлетает (подножки да зеркала с ручками), чуть поцарапало, даже не погнув.



Читать дальше

Продолжение вот этого безобразия.
Итак, таки дошел до гаража. Трайк ждал пластической операции, радостно распахнув свое нутро.


Читать дальше

Всем доброго!
Давно не писал здесь, хотя поводы вроде как были. Но лень-матушка, лень… Исправляюсь. Итак…
Как вы наверное помните, год назад в конюшню было приобретено вот ЭТО. Штука забавная, жутко непрактичная, но достаточно харизматичная. Одним из журналов я в качестве трайковладельца даже был отинтервьюирован.


Читать дальше

И снова всем чмоки в этом чате привет! В комментариях к моим прошлым статьям об обвесе мотоцикла было несколько вопросов о том, какое же окончательное мнение сложилось у меня о кофрах SW-Motech Trax после нескольких сезонов использования. Позволю себе немного напомнить историю:
Обзор кофров sw-motech
Отзыв о моём мотоцикле и его обвесе

Сегодня бы хотелось ещё немного рассказать о кофрах, а так же о защите рук от вышеупомянутого производителя. Добро пожаловать под кат! (осторожно, фото)




Читать дальше

Я уже писал о том что заказал люминевые кофры на своего «Буцефала». Сами кофры пришли быстро, ждать пришлось дольше багажную систему на ёбрик. Люди которые изготавливали были в мото путешествии и по прибытию, за несколько дней все изготовили и выслали. Спасибо им за изготовление, все подошло как «доктор прописал».



Читать дальше

Заказал багажную систему на свой ёбрик и отдельно кофры. Багажная система пока не готова, а вот кофры на 27 л уже пришли. Кофры алюминиевые, толщина стенок 2 мм, крышка на двух замках петлях, сам кофр проварен по швам, ни каких заклепок. Сверху на крышках есть крепежные петли, куда можно привязать еще что либо не вошедшее в кофры...)
фото в ракурсах



Читать дальше

Всем привет! Это мой первый пост, так что не судите строго.

Собрался в отпуск на мотоцикле, поменял цепь, звезды, антифриз и даже тормозную жидкость в тормозах и сцеплении. К своему сожалению обнаружил, что места для багажа на мотоцикле не так много и вопрос со стеклом меня не беспокоил, но я решил исправить эту ситуацию.


Читать дальше

Продолжение темы о кофроканистрах: Кофры из канистр своими руками.
Все разобрал. Петли и замки затянул в порошок.
Сами канистры в черную базу и под лак.
вот что из этого вышло:



Читать дальше

Первый пост, решил начать с тюнинга



Читать дальше

Кофры из канистр своими руками.


Читать дальше