Moto Morini, кроме Granferro 1200, на показе EICMA выставили на обозрение перемоделированный Corsaro. Вот собственно и фотосет с выставки:

Читать дальше

Пару дней назад мы делали обзор прекраснейшего мотоцикла MV Agusta F4 2010. Появились первые фото живого байка. Если честно, то выглядит еще лучше, чем на картинках.

Читать дальше

Большой итальянский крузизер DUU от CR&S был представлен на выставке EICMA. Двухцилиндровый концепт можно назвать настоящим произведением искусства. Ниже фотосет с выставки.

Читать дальше

На показе EICMA в Милане сегодня были представлены байк Бена Списа (Ben Spies) из SBK, Aprilia Макса Бьяджи (Max Biaggi) и байк Xavier Simeon, чемпиона Superstock. Также на одном из стендов был замечен выхлоп Akrapovic и Akrapovic KTM RC8R 1190.

Читать дальше

Журнал Motorevue смог взять интервью у KTM и MV Agusta, чтобы выудить хоть какую-то информацию об их планах на счет EICMA 2009.
Reihnold Zens из KTM во Франции говорит, что компания представит совершенно новую модель KTM на показе EICMA, несмотря на значительные сокращения продаж в этом году (ниже на 30%). Не много информации было дано, но модель будет новым дорожным мотоциклом (возможно новый RC8?), который поступит на производство до 2012.
MV Agusta представит оба новые Brutale: F3 и F5, — последний из который является брендовым байком, воплощением технологий и стиля.

Moto Morini объявили, что, несмотря на наличие финансовых затруднений, они не достигли стадии полного банкротства, они все еще способны платить своим работникам.
Они объявили о проблемах, чтобы заняться реструктуризацией компании, без которой банкротство очень вероятно. Moto Morini объявили также, что продолжат выпуск мотоциклов и планируют анонсировать новые модели на EICMA. Что ж, удачи им.

Концепт Aprilia FV2 1200 был представлен общественности на мото шоу EICMA в Милане в 2007 году. Байк имеет двухцилиндровый V-образный двигатель объемом 1196 см3 с углом между цилиндрами 90* и мощностью 135 л.с. при 9500 об/мин. Собственный вес мотоцикла 160 кг.

Читать дальше

Миланская фирма CR&S представила свой первый байк на прошлом EICMA, и теперь они собираются выступить на EICMA 2009 со своим вторым проектом под названием DUU. Модель совмещает стиль Cafe racer и стритфайтера. Байк имеет двигатель объемом 2000 см3.

Читать дальше

Scorpa — концепт квадроцикла, который был представлен на EICMA 2006. Выглядит неплохо. Scorpa имеет двигатель объемом 175 см3. Подвеска, как я вижу, не наклонная. Спереди всю нагрузку держат два амортизатора, а сзади один амортизатор, который крепится под седлом и к качающемуся рычагу. Главный привод — ременная передача.

Читать дальше

Ducati по традиции обязаны показывать три новые модели в год. В этом году должен появиться новый Multistrada с увеличением количества клапанов до четырех, 150 л.с. 1098см3 мотоцикл класса BMW GS и возможно круизер типа VMAX.

Читать дальше

Судя по реакции народа по поводу новости про выставку EICMA, осмелюсь полагать, что не все осведомлены, что это и с чем его едят. Попробую дополнить :)

Читать дальше

После отмены Парижского мото-шоу, EICMA в Милане будет единственным событием в мото мире в этом году. Однако, Honda и Yamaha сказали, что пропустят его из-за ущерба который нанес экономический кризис.

Читать дальше

Представленный на показе EICMA в прошлом году, новые скутера Garelli станут доступны с июня на европейском рынке. Скутера полностью разработаны и построены в Италии, включая GSP 50, и городские скутера XO 125 и 150.

Читать дальше