Один дизайнер взялся разработать проект будущего для фирмы Honda. Лично мне он очень напоминает мотоциклы из фантастических фильмов.Этот мотоцикл должен работать от двух электрических двигателей размещённых в ступицах колёс, что помогает снизить центр тяжести и способствует заботе об окружающей среде.


Читать дальше

Компания Polaris давно занимается внедорожными транспортными средствами и снегоходами, но только 13 лет производит мотоциклы — сначала круизёры, а затем и туристические байки.

Читать дальше

Новозеландский гонщик Саймон Крафар (Simon Crafar), выступавший в Гран При 90-ых годов, считает мотоциклы CRT будущим MotoGP.

Читать дальше

Несколько недель ходили слухи относительно возможности перехода Нориюки Хага в британский супербайк. Сейчас Нитро Нори официально безработный, так как команда PATA Racing на его место взяла гонщика Лоренцо Дзанетти.

Читать дальше

Несколько лет назад промежуточный класс Гран При перешел с двухтактных 250-кубовых мотоциклов на 600-кубовые четырёхтактные прототипы. Это был решающий момент для серии, которая на глазах расцвела, а также для многих производителей.

Читать дальше

Компания Polaris, владеющая марками «Victory Motorcycles» и «Indian Motorcycles», купила немного акций компании Brammo, пока не дающей контроля над американским производителем электроциклов, но идея ясна. Вложив деньги в Brammo, Polaris получат доступ к технологиям, новым разработкам трансмиссий и всем ведущим изобретениям в этой области.

Читать дальше

В уши проникает пронзительный звон будильника, а в правой пятке неприятно покалывает электрический импульс, на тот случай, если я не услышу свою машинку по лишению сна… Утро субботы, на часах 7:00, все нормальные люди ещё спят в это время, но только не я.

Читать дальше

В последние несколько лет мотоциклетные антиблокировочные системы начали стремительно развиваться и использоваться на многих мотоциклах. Не исключено, что в будущем АБС будет устанавливаться даже на 125-кубовые мотоциклы.

Читать дальше

В интервью с итальянским журналом «Motosprint» генеральный директор компании Ducati, Клаудио Доменикали (Claudio Domenicali, рассказал, что итальянская марка серьезно думает над созданием мотоциклов в стиле «скрамблер» и маскискутера.

Читать дальше

Отличное видео, после такого с уверенностью можно ставить стантрайдинг и мототриал на одну ступень в плане зрелищности, завораживает. В главной роли снялись Джерард Труэба (Gerard Trueba — 5-ый в мировом рейтинге 2010) и Тони Боу (Toni Bou — многократный чемпион). Съемка ролика проводилась в окрестностях Барселоны, музыка: The Sounds – No One Sleeps When I´m Awake.

Приключенческий триллер, действие которого происходит в Москве будущего.

На родине Aprilia в городе Ноале в пятницу вечером отпраздновали победу Макса Бьяджи и команды Aprilia. Все ожидали, что объявят о продлении контракта Макса до 2012 года, но по неизвестным причинам объявления так и не было. Фанаты остались в недоумении, и теперь опять будущее Бьяджи неизвестно. Очевидно «Римский Император» хочет больше денег или же он определенно думает о завершении карьеры. Возможно, итальянец хочет начать жить семьей, а не гонками. Через месяц у него родится второй ребенок.

Следующие тесты супербайка пройдут в конце месяца на треке Арагона. До этого времени Aprilia стоит закончить свои переговоры с Максом Бьяджи и в случае его ухода начать экстренные поиски нового партнера для Леона Камьера. Задача будет не из легких, ведь уже многие гонщики нашли себе новые команды.

Piaggio Group определились с направлением развития марок Moto Guzzi и Aprilia. Согласно Роберто Коланнино (Roberto Colannino), Moto Guzzi будут развиваться в сторону больших туристических мотоциклов и составят конкуренцию BMW, в то же время Aprilia продолжит развитие в области суперспорта, будут выступать в супербайке и противостоять на всех фронтах мотогонок конкурентам в лице Honda, Yamaha и Ducati.

Читать дальше

Тут уже есть две статьи на эту тему. Но меня слегка удивило то, что обе они — общего содержания, о том како же замечательный существует материал и при этом ни в одной из них не рассказывается о конкретном применении в мотоэкипировке.



Читать дальше

В Индии самым популярным видом транспорта однозначно является мототехника, но в то же время рынок малолитражных автомобилей тоже актуален, поэтому индийская компания Bajaj всю жизнь производящая мотоциклы решила объединить усилия с Renault-Nissan для создания небольшого автомобиля собственного дизайна.

Таким образом, Bajaj могут получить колоссальную прибыль через несколько лет. Малолитражные машины занимают 70% всего автомобильного рынка Индии. Возможно, в будущем Bajaj станет таким же гигантом как японская компания Honda, которая производит множество видов транспорта в огромных количествах.