Всем привет!
Вот прошла половина весны, полтора месяца окрашенные детали занимали весь пол моего гаража, и, наконец, я собрал коляску. В видео будет и «шутка-минутка», и страдания людей, коротко опишу процесс сборки и расскажу о возникших проблемах. Приятного просмотра:


Читать дальше

Есть в Крыму такое место – старое Севастопольское шоссе, или как его иногда называют, старая Ялтинская дорога (видимо зависит от того, в какую сторону вы направляетесь). Пожалуй, одно из лучших мест, если вы решили сделать красивую фотосессию. Машин – мало, горы – рядом, а фотографии – под катом :-) А ещё под катом и в видео- небольшой рассказ с фотографиями о нашей поездке на Иж Ю2 из Севастополя в Бахчисарай, Чуфут-Кале, обратно в Балаклаву, Ялту.



Читать дальше

Немножко о борьбе троицы с торсионом и степной крымской жарой. Свадебное путешествие на Иже продолжается. Под катом — традиционно текстовый рассказ, и фотографии (под катом!) :-)





Читать дальше

24 октября 2020 года
На день рождения (14 октября) благодаря подарку от одной девушки удалось заказать седло на Юпитер, так как на моём мотоцикле седла как такового не было вообще, когда он попал ко мне в руки. И вот спустя 10 дней посылка пришла. Кроме седла там была мелочёвка в виде грязевого щитка, поворотников и зеркал. Рано утром пошёл на почту забирать, по пути захватив энергетик.

В первую очередь конечно же прикрутил зеркала, так как было интересно угадал ли я с размером резьбы. Угадал.


Читать дальше

Полным ходом идёт подготовка Синего вонючки к покраске.
Попутно произвожу кузовной ремонт: то там подварить, то там подстучать. На этот раз решил заняться левым бардачком — хранилищем аккумулятора. Этот ящик был щедро замазан изнутри смолой с тряпками, да и сам ящик, очевидно, был снят уже с другого мотоцикла. Предполагаю, что родной сгнил от аккумуляторной кислоты, это и толкнуло предыдущего владельца на такие чёрные деяния. Тем не менее, ящик выглядел крайне непривлекательно, весь ржавый и хорошо так вмятый по направлению движения мотоцикла. Полка аккумулятора так же отсутствовала, её роль играли ПАЛКИ! Замка так же не было, вместо него стоял длинный болт, притягивающий крышку к ящику. Купил комплект замков, изготовил крепление, и ящик частично зажил новой жизнью. Но не тут то было…


Читать дальше

Всем привет!
В этом посте расскажу, как я решил проблему закисших втулок в маятниковой вилке своего ИЖ Планета 5. Покажу, как кувалдой разбирал и сварочником собирал этот узел уже на шариковых подшипниках. При этом, обошёлся исключительно ручным инструментов, без привлечения станков. Считаю, что получилось хорошо, за одно повысилась ремонтопригодность.
Подробнее об этом в видео:

А для тех, кто не любит видео, текстово-картиночная версия под катом:

Читать дальше

3 августа 2020 года — 19 августа 2020 года
В прошлой части бортжурнала я писал, про то что удалось собрать «уницикл», прикрутив заднее колесо.

Нужно было двигаться дальше и ставить мотоцикл на оба колеса, чтобы его можно было нормально выкатывать и как-то доделывать. Честно, не хотел браться за вилку, да и даже думал оставить её в том состоянии в котором она была, так как она вроде бы работала(ну почти, перья с разной скоростью отрабатывали). В итоге совесть взяла своё и пришлось менять масло в вилке.


Читать дальше

По прибытию в Крым на полувековом мотоцикле можно сломать что-нибудь посерьёзней, чем поршни. Например торсион коляски. Вот уж от кого — от него не ожидал. А Крым как всегда радует: в этой части Тобечикское озеро, черноморские пляжи Керченского полуострова, Южное Кочевье и дорога до бухты Кипчак на западном берегу Крыма.

Под катом — немного фотографий с этой части поездки :-)

Читать дальше

Сегодня исполнился ровно 91 год со дня выезда мотоцикла Иж-1 из ворот Ижстальзавода. Эту дату, 17 сентября 1929 года, принято считать днём рождения мотоцикла Иж! С праздником, друзья! В день рождения Ижа самое время вспомнить с чего всё начиналось! И конечно же всем об этом рассказать.

Под катом — история о появлении первых пяти Ижей (Иж-1 — Иж-5) в 1929 г.



Читать дальше

В общем… Притащил из города свою ласточку. Тачка реально боевая, проехала весь Дагестан, Чечню. В каких только еб… ях она не бывала. Ей 22 года, родной пробег 150 тысяч. Машина редкая, сборка Техносервис, мотор ЦМС ЗМЗ(кто в теме — поймет).
На самом деле, было куча предложений ее продать… но. На скольких байк-фестах я в ней ночевал, что только в ней не происходило. Сына ждал возле роддома в ней. Ну и всякое такое. Член семьи практически. Так уж вышло, что стояла последние два года… но,

Читать дальше

Продолжаем свой путь, и попадаем в оазис посреди пустыни — в буддийскую Элисту. Калмыцкие степи, Ставрополье, Краснодарский край (Тбилисская, Кореновск), где мы встречаем любителей марки Иж. Под катом — немного фотографий Элисты.





Читать дальше

Сказ о том, как Иж дальше поехал в сторону Калмыкии без Урала, а Инго и Сандра, наши друзья-немцы дошли до Волгограда и отступили в Берлин (в 2019). Четвёртая часть нашего свадебного путешествия, и поездки из Ижевска на Иже и Урале. Под «катом» немного фотографий, и в целом анализ того, что не так с Уралом на мой взгляд.



Что не так с Уралом или не повторяйте наших ошибок — об этом далее в текстовом виде.


Читать дальше

Третья часть свадебного мотопутешествия на Иж Юпитер 2 1969 года и Урале 1989. В этой части — ремонт Урала в Саратове, ремонт Урала в Камышине и… ну хоть немного дороги. Но мы не сдаёмся! :-) Участники: я и Лена (Иж), и Инго с Сандрой (Урал) — наши друзья из Берлина, решившие в этом году отправиться в путешествие по России.



Приятного просмотра! :-)

«Зажигание на Arduino — бред, слишком слабый контроллер...» говорили они. Ну год успешной эксплуатации говорит мне об обратном. Пост пока очень скудный, но если будет спрос на подробности — с радостью буду дополнять.
Коротко: двухвыводная катушка, коммутатор 95.3734 «АСТРО», arduino nano, оптический датчик (не щелевой).
Подробнее под кат (есть фото)

Читать дальше

Смонтировали вторую часть свадебного мотопутешествия на Иж Юпитер 2 1969 года и Урале 1989. В этой части — ремонт Урала, Сызрань, Волга и Хвалынск. Участники: я и Лена (Иж), и Инго с Сандрой (Урал) — наши друзья из Берлина, решившие в этом году отправиться в путешествие по России.

Смонтировали первую часть свадебного мотопутешествия на Иж Юпитер 2 1969 года и Урале 1989. В этой части — долгожданный (по-крайней мере для нас) выезд, первые два дня пути, дорога Ижевск-Сызрань и первые поломки. Участники: я и Лена (Иж), и Инго с Сандрой (Урал) — наши друзья из Берлина, решившие в этом году отправиться в путешествие по России.