Мой мустанг:


1. Все номальные посаны ездят на двух тактах.
Два такта это круто. Этим все сказано.

2. Подрыв.
Характеристика двухтактного двигателя это резкий подрыв мощности и отклик на ручку газа.
Очень удобно и порой выручает.


Читать дальше

Компания Beta представила новые модели четырёхтактных эндуро RR-серии: 350, 400, 450, 498. Модели 2013 года обновлены и модернизированы с целью снижения веса, улучшения эргономики и улучшения управляемости в самых жестких условиях. Двигатели мотоциклов также подверглись косметической модернизации для повышения надежности и эксплуатационных показателей.

Читать дальше

Дошли руки сделать новый эндуро видосик. По собранным в прошлый раз мнениям, понял что 40 минут это реально много :) В этот раз уложился в 8.



Предыстория такова. Проводились в Шереметьево соревнования по кантри кроссу и наши Зеленоградские спортсмены поехали туда участвовать. А мы организовались в команду поддержки — ну там ложку подержкать, кусочек шашлыка съесть или мотик вытащить.

Просто так ехать в Шереметьево по трассе из Зеленограда скучно, поэтому мы как тру эндуристы, решили найти обходной маршрут лесами, получилось лайтовенько но весело. О том и видео-история. Велкам к просмотру.

Читать дальше

Когда за поворотом ясно слышишь
Звук прямотоков, двигателя рев,
То взглядом тут же судорожно ищешь
Того, кто издает подобный зов.

Читать дальше

Многие склоняются к покупке дорожного мотоцикла для езды по пробкам мегаполисов, однако иногда так хочется выехать на грунтовку или бездорожье. Компания Honda выпускает оптимальное решение для тех, кому нужен универсальный мотоцикл — эндуро Honda CRF250L 2013.

Читать дальше

Выходные мои прошли внезапно отлично. Почему «внезапно»? Потому что, ничего не предвещало такого безудержного веселья и угара. Мы с супружницей просто поехали к друзьям на дачу праздновать день рождения.
Приехав, обнаружили, что сосед в по даче прикупил своему 18-летнему дитенышу, чудо китайского мотопрома Irbis TTR125, в качестве подарка на ДР. Все вы его не раз видели, но фоточку для наглядности приложу.




Читать дальше

Ралли гонки на мотоциклах очень сложны и порой довольно опасны. Участвующие в ралли гонщики в большинстве своём высококвалифицированные мастера, они редко падают и травмируются, а иногда демонстрирую чрезвычайно высокую силу воли. Сэм Лонгсон (Sam Longson) успешно проехал 835 км на ралли Рено в Вегасе, однако потом с ним случился неприятный инцидент. Сэм упал, сломал три ребра и повредил левое лёгкое, но сумел подняться и проехал еще 20 км.

Читать дальше

Много слышал отзывов про модель TXC Infinity GORE-TEX. Поскольку модель сама по себе не новая и отзывы были хорошими, решил посмотреть сам. Вот, наконец, руки добрались.
Модель выпускается уже несколько лет с небольшими изменениями в дизайне.
Сейчас они выглядят так



Читать дальше

Всех приветствую!

Решил поделиться своим приобщением к мотобратству.
Чтож, начну немного издалека…
Уже более 10 лет я катаюсь по бескрайним просторам нашей необъятной на авто. Очень нравилось всегда быть более мобильным, чем общественный транспорт, да и общество потных дядек и недовольных по жизни теток в автобусах и метро напрягало с подросткового возраста, поэтому сознательно в 17 лет пошел в автошколу и в 18 стал колесить на тазике. Восторгу не было предела. К мотоциклам я тогда не относился никак… Вообще… Даже, порой, раздражали эти сверхбыстрые и неожиданные велосипедисты. Хотя подлянок я никогда не делал, и в пробках даже старался великодушно пропускать. Да и наставления мамы, что все мотоциклисты — самоубийцы тоже всегда не оставляло меня в покое. Так вот я и катался.

Читать дальше

Давно на Байкпост я подсел как читатель, но до первого самостоятельного поста дорос только сегодня :) Хочу поделиться серией моих эндуро покатушечных роликов. В монтаже пока только начинаю, сильно не пинайте. А вот советы конечно приветствуются.



Читать дальше

Вот и прошло лето в нашем солнечном крыму!

Читать дальше

Появилась информация о новом мотоцикле Triumph Tiger Explorer 1200 XC 2013, который британцы подготовили для конкуренции с новым BMW R1200GS, который будет представлен немного позже.

Читать дальше

BMW R1200GS — один из самых популярных туристических эндуро. GS-серия имеет большую историю, и баварская компания продолжает работать над развитием двухцилиндрового оппозитного двигателя, устанавливаемого на большой мотоцикл для путешествий.

Читать дальше

Здравствуйте, дорогие и не очень, хорошие и не фонтант. Сий пост будет о том, как автор (То бишь я — Прим. ред.) загорелся эндуро темой и мучился с выбором, а после этого началось…



В середине лета понял я, что не прельщает меня наш не большой город и несколько ровных дорог, на которых на спортивном мотоцикл, а именно Honda CBR1000RR разогнаться можно, но без удовольствия с некоторой долей риска, треков рядом нет, поэтому катание происходит в удовольствие, но не очень разнообразно и за два сезона проехал я весь гроод вдоль и поперек. И пришло мне тогда понимание, что можно дополнить свой мотопарк еще одним классом — либо нейкедом, что в общем сродни спорту по возможности эксплуатации — город и слегка не город (то есть дорогие степные и проселочные), либо эндуро. Думал, думал и решил, что все таки эндуро будет интереснее, но, как оказалось, сложнее. В Интернете ну совсем нет никакой информации для человека, который совсем не разбирается в данной теме. Несомненно, есть описание эндуро как класса, деление на легкий эндуро, туристический эндуро и спорт эндуро. Есть описание отличий от кросса, но на этом все и заканчивается. У меня был список пожеланий по стилю катания, по местности использования мотоцикла, но информации нет. Через гигабайты мытарств я понял, что мне нравится Kawasaki KLX250, мне даже удалось выяснить, что у нас в городе один такой мотоцикл есть (Спасибо тебе, Дима, за возможность покататься на твоем мотоцикле), покатавшись на нем я пришел к выводу, что все, решено, мне его очень надо. Стоит отметить, что до этого у меня была возможность порулить на KTM SMC690, но там я был робок и почти не газовал, только пробовал посадку и стиль вождения. Была даже мысль купить китайца и попробовать, а если уж понравится, то тогда уже приобретать что-то серьезнее.


Читать дальше

Ребята из «Unit Garage» подготовили специальный комплект R120 G/S, с помощью которого можно примерно ща 4 часа переделать мотоцикл BMW GS1200 в олдскульный эндуро, выглядящий намного легче оригинального мотоцикла. Базовая цена комплекта составляет почти 4 тысячи евро. Недешево, но за эти деньги владелец BMW GS1200 получает фактически два мотоцикла, так как комплект можно как установить, так и демонтировать. Установить комплект можно на любую модель 2004-2012 годов выпуска.

Читать дальше

Началось эта история давно, точно не помню когда, тогда, я увидев мотоцикл у отца на охотничий базе, захотел себе мотоцикл, но тогда я был еще мал и с трудом мог оттянуть его от стенки гаража, но время шло и я взрослея помнил о том мотоцикле который я видел в детстве.
И вот получилось так что я той зимой снова приехал на эту базу, зайдя в гараж я увидел мотоцикл который так и стоял у стены все это время, это была старенькая планета 5. Отец разрешил мне забрать этот «хлам», как он выразился.
И отец был прав мотоцикл сгнил на сквозь, на нем не было карбюратора, аккумулятора, колеса были раздеты, сиденье порвано; он был полностью разобран, но я все-таки решился забрать его.



Читать дальше