Четвёртый день ралли BMW Motorrad GS Trophy 2012 можно назвать лёгкой прогулкой, которая вполне логична между двумя марафонами третьего и пятого дней. Однако на деле всё оказалось немного не так, потому что двое гонщиков травмировались во время специального испытания эндуро. В конечном счете, команда Германии не только сохранила лидерство, но также немного оторвалась от своих преследователей.

Читать дальше

На втором этапе эндуро гонки BMW Motorrad GS Trophy 2012 в Аргентине команда Франции одержала победу и вышла в лидеры. Вчерашний этап состоял из двух специальных участков, один из которых никак не связан с мотоциклами — это своего рода эксперимент, который проводится впервые для разнообразия.

Читать дальше

Вчера стартовала семидневная эндуро гонка BMW Motorrad GS Trophy 2012. Мероприятие приходит в Аргентине, участвует 15 команд со всего мира. На первом «разминочном» этапе гонщикам пришлось проехать 250 километров по гравиевой дороге и бездорожью. После первого дня в лидеры вышла команда Latin America, а следом за ней расположились другие две новые команды: Франции и Аргентины.

Читать дальше

Всем привет, мы с dreadlock продолжаем катать по Камбодже (в прошлом посте я показывал видео о прохвате из Пномпеня в Сиануквиль, теперь пара новых серий, тут про мотоциклы мало, но есть:



Читать дальше

Все началось с идеи, потом превратилось в план, после чего стало реальностью. Что значит 34 часа? В этой истории, это именно то время, за которое можно из мокрого, холодного и бесцветного Питерского ноября попасть в переливающийся красками и осенью ноябрь южной части России. Не стану много писать, ограничусь лишь комментами к фоткам, ибо тут все понятно и без слов :)
Итак, поехали. Точнее нет, ехать еще рано — сначала нам нужны 2 кроссыча и древний прицеп (который способен пережить 5000 км Российских дорог), а также 10 дней отпуска и немного решимости. Вот теперь поехали :)



Читать дальше

На этот раз Австралийские копы решили погоняться за мотоциклистом.
Не знаю почему байкер начал делать ногиколеса.
Возможно это эндурик или кросс не предназначенный для дорог общего с полицаями пользования.
Немного не понимаю почему водитель мотовнедорожника улепетывал по хорошей дороге.
В конце сработал долбанный закон Мерфи.
Мотоцикл заглох и не хотел убегать дальше.
Радость толстого полицейского была безгранична.
Он даже не смотря на съеденные перед этим 12 гамбургеров пробежал аж несколько метров.
И вот герои во всей крассе… завалили бедного парня.
Теперь однозначно повышение по службе и премия.
Теперь толстяк будет съедать перед сменой 13 гамбургеров.

Эндуро Bimota DBx 2013 — уникальный мотоцикл, разработанный небольшим производителем мотоциклов из Римини, Италия. Компания Bimota всегда делала роскошные мотоциклы с уклоном на скорость, мощность и стиль, поэтому модель Bimota DBx 2013 не стала исключением, несмотря на класс мотоцикла. К сожалению, это всего лишь концепт, который Bimota представили, чтобы оценить реакцию общественности. И какова может быть реакция на такое чудо? Если бы мотоцикл начали выпускать, то покупатели обязательно нашлись.

Читать дальше

Одна из лучших моих покатушек в этом году. Было весело, интересно и обессиливающе (болото около Дома 2 в котором мы с толкача заводили умерший мот надолго запомнится), домой возвращались по бетонке, та еще стремнина (т.к стемнело а света на моте нет). Поездка на летней резине (без шипов). Чистого бездорожья около 50-60 км. Трек откровенно рекомендую.




Читать дальше

Giant Loop Coyote — кофр-сумка для самых жестких поездок на кроссовых мотоциклах и эндуро. При разработке сумки американцы сделали акцент на то, что она должна оставаться на седле независимо от того, как вы едете. Кроме того продумана универсальность, так как намного удобней ехать с одной сумкой, чем обвешать себя рюкзаками, сумками и кофрами. К тому же установка Giant Loop Coyote не требует модификации подрамника, каких-либо скоб и креплений. В общем, интересное решение, если вы собрались на бездорожье.

Читать дальше

Небольшой итальянский производитель Borile представил обновленный мотоцикл Borile Multiuso 2013. Байк оснащается 230-кубовым четырёхтактным двигателем воздушного охлаждения. Он рассчитан на использование в сельской местности, небольших пригородах или фермерами, поскольку Borile Multiuso — очень лёгкий и практичный мотоцикл со спицевыми внедорожными колёсами.

Читать дальше

Всегда засматривался на эндурки и кроссы.Имхо, самый универсальный класс, за исключением гонок на треке.

Читать дальше

Это мой первый пост. Здрасти. Дальше будет на ту же тему, скорее всего, про путешествия, т.к. что-то менее существенное, чем поездки, описывать времени нет совсем.
Кстати респект БайкПосту. Долго думал, где свить гнездо в интернете по теме, и эта платформа, пожалуй, самая раскрученная после мотосообществ ЖЖ, выглядит только в отличие от них почище.
Now the story begins.
Ездили в марте этого года в Коста-Рику (как всегда, своим клубом, через туристическую контору друга) – очень достойная страна для эндуро. Лично я поеду еще раз, возможно, по другому маршруту (в этом туре не было полуострова Оса, очень хотелось бы туда заехать как биологу по образованию).


Читать дальше

Скотт Халблейб (Scott Halbleib) известен нам своей работой над боббером Honda CB450 1971, а теперь оказалось, что он закончил новый байк — «Number 3» на базе BMW K100RT.

Читать дальше

Всем привет! Вчера немного поэндурил, решил вот поделиться с вами.
Желаю всем хорошего настроения в первый рабочий день недели! :)

«Sea to Sky» — двухдневная гонка эндуро, которая каждый год проводится в Турции, конечно же, под эгидой Redbull. Гонка стартует в курортном городке Кемера. Буквально с побережья все участники едут через леса на вершину Олимпа (2.365 км). В этом году в гонке участвовало 136 гонщиков из 20 стран мира, и только 25 смогли добраться до вершины в течение шести часов после того, как финишную черту пересёк победитель.

Читать дальше

DRZ-400E, DRZ-400S, KTM EXC 450. Обычная субботняя покатушка по тропинкам и горочкам, борьба эндуристов выходного дня с природой и мотоциклами.