Немало времени я провел, щепетильно присматриваясь к экипировке, позже к трековой экипировке, немало моделей перемерено и информации почерпнуто.
Задача — перчатки для маленького трека с перспективой на вырост.


Читать дальше

За последний месяц я заметил на байкпосте несколько сравнительных обзоров дорогих брейсов (которые многие называют шарнирными наколенниками). Однако я не видел ни одного отзыва реального пользователя. Поэтому я давно планировал написать отзыв про свои Asterisk UltraCell Knee Braces, да все никак руки не доходили. И вот наконец обзор готов.

Но прежде чем вы нажмете кнопку «читать далее», хочу вас предостеречь. Дело в том что на самом деле все «наколенники за 400+ долларов» это брейсы. И не смотря на то что «экип наше все», они вам НЕ нужны если вы не занимаетесь эндуро / кроссом. И / или если вы не восстанавливаетесь после травмы (именно поэтому они продаются по одному). Более того, они могут навредить.

Дело в том что брейсы по сути являются элементами экзоскелета. Они очень сильно затягиваются и принимают на себя значительную часть нагрузки. Их основная задача не только и не столько защитить колено от удара (хотя с этой задачей они справляются на отлично), сколько снизить нагрузку на сустав и защитить его от не предусмотренных физиологией движений. Результат? Если вы их будете носить слишком долго / часто, мышцы ног и сухожилия могут атрофироваться…


Читать дальше

Рано или поздно, перед каждым начинающим или не очень мотоциклистом встает остро вопрос экипировки.
Собственно у меня он встал за долго до того, как я купила мотоцикл, при том, что нажопником я в то время еще не была. Удивительное рядом =)
В общем, как только моя моська сунулась в компанию мотоциклистов, я переодически просматривала интернеты на предмет покупки одного из самых важных элементов моей мотожизни. И вот настал тот момент, когда я посмотрела в кошелек, посмотрела на календарь и поняла:

время покупать экип!

Собственно, все в заголовке, если интересно, то милости просим.


Читать дальше

И снова всем привет! Вчера ездил на Горсовет вечером, так как слышал что там, вроде как, собираются местные любители мотоциклов. Не ошибся, стояло несколько чоперов и круизеров, и один спорт. Потом подъехало еще несколько спортов, обратил внимание, что госномера на спортах очень редкое явление, зато все в фуллэкипе:) а я такой в футболочке, джинсах и кедах, и сложилось такое ощущение, что в глазах экипированных мотоциклистов и наверно автолюбителей тоже на мне из защиты только каска и госномер))

Читать дальше

Зашел в соц.сеть и увидел в ленте новостей фотку приятеля в бинтах, эту фотку… Редко с ним общаюсь, завел диалог


Читать дальше

Хочу поделиться впечатлениями от использования рюкзаком No Drag Mach 5

Это старшая модель в линейке компании OGIO

Рюкзак большой снаружи и не очень объемный внутри(не смотря на фактический обьем от от 16.8 л до 24.2 л)

Не знаю как так вышло но это факт.


Читать дальше

Сразу прошу прощения у читателей, пост получился длинным, много фоток и трафика и довольно-таки мало букв.

«…эх, коротковата кольчужка..,» ©
Долгие ползания по интернету на протяжении последних десяти месяцев составили в голове четкий список сайтов с экипировкой. А так как с выбором первых мотоциклов мы вроде бы определились, настал черед двух важных вещей – покупки экипировки и открытия дополнительной категории. Для покупки самого мото мне надо было еще продать своего полноприводного монстра.
Решать обе задачи взялись одновременно. Во-первых пошли на курсы вождения мотоцикла, которые пошли, на удивление легко. Автомобилистский опыт и велоопыт все равно дают о себе знать. Не было проблем с равновесием на двух колесах, не было проблем с пониманием работы со сцеплением, с газом, коробкой или тормозами. Да всё не на тех местах, но мозг перестраивается быстро. И вот, вчера еще ни разу не сидевший на железном коне, уже бодро катит по улице гаражного кооператива на учебной Бахе.


Читать дальше

Месяца полтора назад я задумалась об экипировке, а точнее об ее отсутствии у меня.

Часть 1: fc-moto

После небольшого поиска по Байкпосту я остановилась на магазине fc-moto.de из-за огромного выбора, приятных цен и тогда еще хороших отзывов. На тот момент я еще не знала, сколько веселья мне доставит этот прекрасный магазин=)


Читать дальше

Пришло тепло и при +20 в моих туристических Forma стало не комфортно.

Задумался над покупкой мотоботов с вентиляцией.

Не буду рассказывать муки выбора-купил я Sidi NY



Выбор был простой-продуваемые мотокроссовки с защитой пятки-ступни и тд.

Читать дальше

Небольшая история о выборе первого мотоцикла, подобной которых сотни. Но все же кому интересно, Прошу…
Много текста и фото.

Читать дальше

Подумалось мне как-то на днях, что эпичное комбо из последовательной встречи сначала глухого ливня, а потом и «Камаза» с песком – неплохой повод чтобы помыть, наконец, шлем.
Ну а впервые с самой покупки чистый шлем – чем не причина поделиться своими ощущениями от его эксплуатации?

Итак, Shoei GT-Air, европейская ревизия.



Читать дальше

закупился к сезону, покупал 1 мая, пришло 13 июня. Не сгорело, гарью не пропахло)
доставка бесплатная, сапорт оперативный.

ну, сверху вниз
шлем Bell SX-1
взял 60й. Носил до этого 59й одевал с трудом, сидит плотнячком, но голова устаёт, и жмет.
вентиляция не регулируется, застежка нормальная, внутри всё отстегивается и стирается.




Читать дальше

В маленьких городках западной Украины, пусть даже они являются областными центрами, с экипировкой крайне туго. Можно найти три с половиной шлема в мотосалоне, продающем мотоциклы Geon, а так же несколько совсем уж картонных в магазине, торгующем запчастями к советским и китайским мотоциклам, скутерам, тракторам и прочим мотоблокам. Есть пара человек, занимающихся продажей б/у экипа, в основном кожаного. Ну и на этом все, пожалуй…
Мотоцикл был куплен случайно и эксцентрично, во всяком случае, раньше, чем планировалось, и вопрос экипировки уже не маячил на горизонте, а возник вот тут, прямо перед носом.
А потому было решено отправиться в Киев, тем более там учится моя лучшая подруга, способная составить мне компанию.
Пять часов на электричке «Подольский Экспресс», и вот подруга уже встречает меня на перроне. Маршрут был продуман заранее, все контрольные точки пересадок и номера общественного транспорта выписаны на листочек. Метро, пешая прогулка центральными улицами Киева — и нас настигает дождь. Нет, не дождь, ливень. Кое-как добрались, вымокнув (один зонтик на двоих, совершенно летняя одежда и обувь), до первого в плане магазина.

Читать дальше

Здравствуйте уважаемые жители и посетители байк поста! Хочу поведать вам историю как я становился мотоциклистом и чего мне это стоило!:)



Читать дальше

Вот и добрались руки написать пост. Сезон открыт, первые пол тысячи километров намотаны, а это значит, что можно сказать пару слов, как результат этого и этого постов. В данном посте я сделаю краткий обзор «нравится/не нравится» полученной экипировки, а так же опишу ощущения пользования мотоциклом. Поехали..)



Читать дальше