Читать дальше

Цепи считаются на мотоциклах так называемыми расходниками. Мне не хотелось менять их часто, потому свой аппарат я эксплуатировал аккуратно, по возможности, без рывков. Меня интересовало, сколько на «Ирбисе» способна пройти цепь до полного износа. Я думал, что придётся сменить её тогда, когда регулировка натяга будет исчерпана. Однако моя цепь сдалась раньше.

Просматривая отзывы владельцев данных мотоциклов, увидел, что многие жалуются на штатно устанавливаемую деталь. Говорят, тянется быстро.

Читать дальше

Здравствуйте все

Прикупил я тут с рук новую цепь с замочком и решил немного о ней рассказать. Покупал вслепую, ничего о марке не знал, кроме того, что производится всё в Италии компанией Viro. До этого для меня существовали только цепи Abus. Так и не смог выяснить есть ли официальные представители в РФ, но что примечательно, на итальянском сайте есть вся информация на русском языке.


Читать дальше

В мотосообществе часто возникают споры об эксплуатации цепи. Чем и как её мазать, когда менять, как и почему вытягивается цепь и т.д. Некоторые решают проблему просто: покупают мотоцикл с ремнём или карданом. Другие обслуживаются в сервисе и не парятся. Для остальных, думаю, будет интересно.



Информация в своё время была собрана и опубликована известным в некоторых кругах Пашей «Диполем». Я решил оформить её в виде чуть более популяризированной статьи. На самом деле это будет практически полный плагиат, но Паша почему-то не пишет на БП, поэтому с его разрешения пишу я. Причем статья опять будет из разряда «шок контент», как мои предыдущие про прямотоки и про свет и междурядье.

Сразу предупреждаю, что будет очень много текста, поэтому для начала приведу краткие тезисы:

• Смазка нужна не сальникам цепи, а роликам.
• Слишком частая чистка цепи вредна.
• Неравномерно растянутая цепь — повод для скорой замены.
• Цепь и звезды действительно лучше менять комплектом.

Кого заинтересовало, прошу под кат.

Читать дальше

О том, что цепь «тянется» и ее нужно периодически менять не знает разве что тот, кто не читает БайкПост. А вот на звездах предпочитают экономить.
Немного теории, немного фото, немного размышлений.


Читать дальше

ВНИМАНИЕ!!! ДИЧАЙШИЙ ПЛАГИАТ!!!





Читать дальше

«Для ходатайства на визу необходим оригинал приглашения, оформленного подразделением по гражданству и миграции Министерства внутренних дел Республики Беларусь» — эти волшебные слова на сайте посольства Беларуси заставили отказаться от идеи посетить Брест. Всё-таки 70-летие Победы, хотелось сделать торжественный пробег. Ну что-ж, значит Валдай.


Читать дальше

В этом видео я покажу вам как правильно очистить и смазать цепь на мотоцикле.Полезно для новичков.

Святой Евлампий! Как же это просто!
Да, знаю, что это всё выглядит, как красненькая глазовыколуповательница, но при всём при этом это ещё и неплохо работает.

Нет, местные умельцы делают крутые смазчики, спорить не буду. С автоматическим краном, открывающимся при заводке мотика, с регулировкой подачи смазки, с gps-навигатором и микроволновкой.

Мне мама рассказывала, что в детстве я был очень нетерпелив. Если она мне не покупала игрушку, то я начинал орать, выть, скулить и плакать на весь магазин. Вот мне опять взбрендило во что бы то ни стало сделать автосмазчик за один вечер, из того, что нашлось в гараже, карманах, шкафах и под ногтями.


Читать дальше

Итак, пробег 6,5к, цепь растянулась в говно максимально, насколько можно было


Читать дальше

И так, идея автосмазчика зародилась давно, но покупать его за 5000р, как то жаба давила… появилась идея сделать его самому, в интернетах было прочтено несколько статей от разных аффторов, которые уже делали это, что то придумано самостоятельно, что то — самые лучшие на мой взгляд идеи взяты от туда…
и так после года сборов для его создания, наконец то руки до него дошли)))
нам потребуется:
1) расширительный бачок сцепления от Нивы (у нивы отвод вбок, у жигулей — вниз) — 50р
2) клапан ЭПХХ от жигулей — 150р
3) трубка силиконовая от омывателя стекол тех же жигулей 2 метра (с запасом взял на всякий случай) — 40р
4) «колдун» тройник тормозной системы жигулей классики — 50р
5) 3 кусочка медной тормозной трубки жигулей с гайками — 120р
6) краник для аквариумного оборудования — 40р
7) «ключи» ULN2003AN (для модуля управления) — 20р
8) сопротивление по 10 кОм (3шт. 10рштука) — 30р
9) провод многожильный (в гараже валялся) — 0р
ИТОГО ПОТРАЧЕНО: 500р
Все было куплено, и бережно сложено в гараже, оговорюсь сразу — все можно было купить за пару часов в 3-4х магазинах, но у меня вся эпопея затянулась на год ))))


Читать дальше

Давеча сменил звезды. Терпел практически до последнего — уже возил в багажнике полный комплект на смену, да все недосуг было сменить.



Читать дальше

Американский отдел Suzuki отзывает мотоциклы Suzuki V-Strom 650 ABS 2014 из-за проблем с цепной передачей. Организация NHTSA пока не сообщала об отзывной кампании, но подобный отзыв уже был опубликован транспортной службой Канады.

Читать дальше

Решил изготовить для эндурки смазчик цепи.

Купил компонентов. По деньге вышел следующий расклад:
Бачок = 20 рублей
Хомутик = 20 рублей
Шланчик = 60 рублей за 60 сантиметров
Кранчик = 150 рублей
Итого: 250 рублей (по ценам Саратова в апреле 2014)

Бачок был без крышки, поэтому придётся где то её искать. По кругу бачка приклеиваем резинку для лучшего удерживания бачка хомутом.



Читать дальше

Зимой приобрел дидовскую цепь(50VX) со звездами.

Но менять сразу не стал, т.к. задняя покрышка была мало того, что старая (2005 год ), так и облысела за год, превратившись в нечто почти квадратное.


Читать дальше

На многие вещи мы редко обращаем внимание, но даже в работе цепи есть своя магия. Собственно, предлагаю посмотреть классное видео, снятое камерой, которую установили ниже оси заднего колеса. Удивительные кадры, цепь словно танцует вокруг звёздочек.

Читать дальше