Компания BRP анонсировала линейку трициклов Can-Am Spyder 2014, которые всегда были радикальными машинами, занимающими нишу между мотоциклами и автомобилями. Трициклы BRP всегда оснащались мотоциклетным V-образным двигателем Rotax, что делало Can-Am Spyder более приближенным к моту. Однако, теперь Can-Am Spyder RT 2014 комплектуются новым 1330-кубовым 3-цилиндровым двигателем Rotax.

Читать дальше

На дворе стояла зима 2008 года, межсезонье… Руки зачесались что-нибудь изобрести,


Читать дальше

Трехколесный транспорт не дает покоя многим дизайнерам и производителям. Все чаще на рынке появляются диковинки мотостроения, а дизайнеры ищут какие-то новые идеи. Даниэль Маннинк (Daniel Munnink) обладает особыми творческими способностями и разработал необычный концепт трицикла Neos.

Читать дальше

Дизайнер Симоне Маделла (Simone Madella) разработал концепт Piaggio P.A.M. (Personal Advance Mobility) — электрический аналог трицикла Piaggio MP3.

Читать дальше

Транспортная служба Канады анонсировала отзыв трициклов Can-Am Spyder RT и Can-Am Spyder ST 2013 г/в из-за потенциального риска возгорания транспортного средства. На данный момент трициклы отзываются только в Канаде, но компания «Bombardier Recreational Products» подтвердила, что обратилась к агентствам в других странах, например, NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) в США.

Читать дальше

Концепция TerraCraft объединяет в себе некоторые качества как автомобиля, так и мотоцикла. Её разработали дизайнеры компании «TerraCraft Motors», которые по каким-то непонятным причинам относят концепцию к мотоциклам. Конечно, что-то отдаленно общее есть, но концепт TerraCraft — трицикл, по сути, имеющий больше от спортивного автомобиля нежели от мотоцикла. От мотоцикла концепции досталась геометрия посадки водителя и пассажира друг за другом. Создавая дизайн кузова, разработчики черпали вдохновение в космических кораблях, самолетах и суперкарах.

Читать дальше

Первый трехколесный Piaggio Ape появился в далеком 1948 году. С тех пор итальянский производитель выпустил более двух миллионов единиц, которые были проданы в течение последних 55 лет. Несмотря на постоянно меняющийся мир и предпочтения мировой общественности, Piaggio Ape пользуется спросом. В связи с этим Piaggio выпустили новую модель Piaggio Ape Calessino 200 2013, в которой объединены все традиции и культовый дизайн 1960-ых годов.

Читать дальше

Похоже, тема трех колес не дает никому покоя. Итальянский дизайнер Николас Пети (Nicolas Petit) разработал концепцию ошеломляющего трицикла BMW. За основу он использовал 1.6-литровый двигатель BMW K1600GT/GTL, вокруг которого нарисовал удивительно классный кузов с очень мускульными линиями дизайна. Николас черпал вдохновение в таких проектах, как KTM X-Bow и т.п. Дизайнер решил использовать гибридный привод. Двигатель BMW K1600GT, установленный рядом с водителем, используется для привода заднего колеса, в то время как для передних колес предусмотрены электродвигатели.

Читать дальше

Японский производитель Yamaha подтвердил информацию о своих планах выпустить к следующему сезону новое транспортное средство LMW (Leaning Multi Wheeler). Судя по шпионским фотографиям, новинка Yamaha имеет два передних колеса, которые располагаются близко друг к другу. Очевидно, что Yamaha LMW имеет три колеса по подобию Piaggio MP3 вместо четырех колес, как у концепции Tesseract, изначально представленной на токийской выставке в 2007 году.

Читать дальше

В свете успеха трицикла Piaggio MP3 (более 130 000 экземпляров, проданных по всему миру) итальянский мотогигант представил две новых версии Piaggio MP3 Business LT и Piaggio MP3 Sport LT, выделяющихся новыми расцветками, отделкой, мелкими деталями и безопасностью.

Читать дальше

Недавно в общем потоке был замечен желтый спортивный спайдер. Надо отдать должное – видный и привлекательный аппарат. В движении он смотрится значительно веселее, чем на простой картинке. С полной уверенностью можно утверждать, что изображения не передают всего колорита канадского «паука». Но они также не передают и еще одного важного нюанса, который заключается в более серьезной степени безопасности родстера, что можно поставить в преимущество перед двухколесными. Понятно, что если в бочину приедет любое транспортное средство местным шумахером за рулем, то ни литая рама, ни устойчивость, ни системы электронной безопасности вас не спасут. Но если мыслить позитивно и разумно подойти к вопросу обеспечения сохранности собственной или дорогой сердцу и душе пятой точки, то что бы вы выбрали, если эту точку потянуло на приключения? Вот именно в этот момент и появляется смысл обратить внимание на Спайдер, который предлагает разумную безопасность и яркие эмоции одновременно.

Читать дальше

Жене сказал что к любовнице, любовнице сказал, что к жене. А сам в гараж и кататься, кататься, кататься. Знакомо? Значит, этот пост специально для вас.

Как уломать жену или любимую подругу не только на покупку мото, но и на совместные разъезды? Судя по форумам, вопрос просто вечный и не находит однозначного ответа.

Читать дальше

Когда в 2006 году компания BRP опубликовала первую фотографию будущего покорителя дорог и легкого бездорожья, родстера Спайдер Can-Ам, в мотосреде, тогда еще, западной, сразу возникли споры относительно того, что собой представляет этот паучок. Позиционирование в качестве родстера публику не устроило, для потребителя Спайдер – это трайк. И все тут! BRP же продолжает уверять нас в том, что этот трайк, на самом деле, устойчивый мотоцикл. Красивый трехколесный мотоцикл. И даже если он кому-то больше напоминает квадрик, а то и вообще снегоход, от которого Спайдер взял идею компоновки в передней части, то это все равно мотоцикл. Трехколесный велосипед же не перестает быть велосипедом. Как и классический трайк – мотоциклом. Но кто-нибудь когда-нибудь видел трайк в спортивно агрессивном исполнении? В Бомбардье, похоже, решили исправить это явное упущение и сконструировали нечто, что ни в какое сравнение ни с одним из аппаратов, имеющихся на рынке, поставить невозможно.

Читать дальше

С момента первого упоминания о TreMoto на страницах БП прошло более двух лет. За это время американские энтузиасты существенно продвинулись вперед и недавно закончили создание нового прототипа, основанного на мотоцикле Ducati Monster 620. Ребята уже успели откатать около 4000 км, доказав работоспособность и надежность своей системы.

Читать дальше

Оседлать мечту и уехать на легенде может не каждый. Мотоциклисту это сделать проще – мотопроизводители успели создать уже не одну легенду и не одну мечту. Такие мото можно с уверенностью назвать особой кастой среди мототехники. Каждый из них имеет свою историю, свои особенности и своих поклонников. И это больше, чем техника – это техника с душой, характером и собственным лицом.

Читать дальше

Каждый сезон на мотофорумах появляются ветки, посвященные мотодальнобоям. И с каждым сезоном все больше вчерашних каферейсеров тянется в дальняки – и внутри страны, и в ближайшем и дальнем зарубежье. Один мой знакомый купил для этих целей голду, другой предпочел добротный эндуро баварского авто-мотохолдинга, третий — электричку. Удобно первые 300 км, потом, по их словам, стоять хочется уже куда больше, чем сидеть. Опять же, по свидетельствам очевидцев, уехавших из северных широт в южные на трайке-Спайке, проблем с комфортом при движении не возникало.

Читать дальше