Идея баварского суперспорта на базе технологий BMW S1000RR звучит очень привлекательно, так как немцы реально имеют техническую базу для создания быстрого и качественного мотоцикла, а также хотелось бы видеть больше разнообразия. В этой категории сложно конкурировать, даже Honda отказалась от разработки нового поколения, оправдав такое решение невыгодностью вложений.

Читать дальше

Компания BMW Motorrad более десяти лет назад остановила производство круизёра BMW R1200C, хотя в наше время пауэр-круизёры пользуются некоторым спросом. Это хорошо видно, если посмотреть на успех Ducati XDiavel, поэтому было бы интересно посмотреть на аналог баварцев.

Читать дальше

Французский дизайнер Николас Пети (Nicolas Petit) нарисовал концепт драгбайка на базе BMW R1200R, причем в 2-х версиях: нарисованный скэтч и 3Д-модель, сделанная для Wunderlich.

Читать дальше

Honda Africa Twin не является естественной основой для супермото, хотя мотоцикл представляет собой отличный турэндуро. Французский дизайнер Николас Пети углубился в проблему и представил концепт супермото Honda Africa Twin.

Читать дальше

Компания Wunderlich и французский дизайнер Николас Пети представили «Nine TT», новый кастом-проект, основанный на мотоцикле BMW R nineT. Концепция вдохновлена гоночными мотоциклами, которые использовались на Турист Трофи 50-х годов, то есть Николас смотрел на гоночные машины Matchless, Norton и BMW, которые еще не были под жестким давлением японцев.

Читать дальше

К большим туристическим мотоциклам можно относится по-разному, но никто не будет спорить, что они являются вершиной развития, так как зачастую комплектуются передовыми технологиями. Компании Honda, BMW и Harley-Davidson являются лидерами в данном сегменте, и японский производитель сделал важный шаг, когда выпустил спорный баггер-версию Honda F6B.

Читать дальше

Давненько мы ничего не писали о концептах Николаса Пети ( Nicolas Petit), который недавно представил новый проект BMW R1200S. Французский дизайнер тесно сотрудничает с компанией Wunderlich, специализирующейся на тюнинге BMW, поэтому, возможно, его новые идеи так же будут воплощены в жизнь.

Читать дальше

Кафе рейсер из кроссбайка Honda CRF450?! Кажется, просто невероятная идея. Французский дизайнер Николас Пети (Nicolas Petit) набросал концепцию и придумал для неё очень длинное название «Café-Racer-Funnily-Further-Free-Fetish-Fest». Дынный проект заказал Жан-Люк Дюпон из представительства «Panda Moto».

Читать дальше

Французский дизайнер Николас Пети вспомнил свои предыдущие проекты с обтекателями типа «мусорный ящик» (dustbin) и решил набросать концепцию Ducati 1199 Panigale с винтажным обтекателем. Проект является своего рода интеграцией старой к ультрасовременному спортбайку.

Читать дальше

Немецкий производитель Wunderlich, кажется, готовится к выпуску очередной собственной версии мотоцикла BMW. Немецкая компания обратилась к французскому дизайнеру Николасу Пети с просьбой набросать рендеры спорттура BMW S1000F.

Читать дальше

BMW R nineT — классический немецкий мотоцикл, который компания BMW выпустила специально к 90-ому юбилею. Когда баварские инженеры разрабатывали новый байк, то перед ними стояла задача сделать идеального донора для кастомизации. По сути, главный упор делается на аксессуары и тюнинг, чтобы клиент мог сделать свой мотоцикл уникальным и индивидуальным.

Читать дальше

В прошлом году компания BMW разработала новый оппозитный двухцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением, который пришел на смену мотору с воздушным охлаждением. Старый мотор имел репутацию надежного и простого в обслуживании агрегата, но баварцам пришлось разработать новый мотор под давлением жестких норм вредного выхлопа в Европе. К сожалению, BMW постепенно адаптируют новый двигатель на все свои модели, начав с R1200GS.

Читать дальше

Скрамблеры, как класс мотоциклов, обладают своеобразным шармом и привлекательностью, однако, современные производители практически не уделяют ему внимание, не считая некоторых исключений (кстати, ходят слухи, что Ducati планируют вернуться к производству скрамблеров). Итальянский дизайнер Николас Пети нарисовал концепцию скрамблера BMW, использовав за основу туристический эндуро BMW R1200GS, точнее новый оппозитный двигатель жидкостного охлаждения.

Читать дальше

Похоже, тема трех колес не дает никому покоя. Итальянский дизайнер Николас Пети (Nicolas Petit) разработал концепцию ошеломляющего трицикла BMW. За основу он использовал 1.6-литровый двигатель BMW K1600GT/GTL, вокруг которого нарисовал удивительно классный кузов с очень мускульными линиями дизайна. Николас черпал вдохновение в таких проектах, как KTM X-Bow и т.п. Дизайнер решил использовать гибридный привод. Двигатель BMW K1600GT, установленный рядом с водителем, используется для привода заднего колеса, в то время как для передних колес предусмотрены электродвигатели.

Читать дальше

В марте дизайнер Николас Пети продемонстрировал, как можно нарисовать скетч мотоцикла за 20 минут. Теперь он решил показать, как создать концепт мотоцикла на базе серийного. В данном случае в качестве примера Николас использовал концепт мотоцикла BMW R1200S Wunderlich на базе BMW R1200GS Adventure.

Читать дальше

Николас Пети (Nicolas Petit) — талантливый дизайнер, увлекающийся мотоциклами. Он создал множество различных концепций, многие из которых мы рассматривали на БП. Николас обладает уникальным взглядом и зачастую видит саму суть мотоцикла, в результате чего его проекты получаются настолько классными. Николас может работать в специальных программах для 3D-моделирования, но так же хорошо справляется с подручными средствами.

Читать дальше