Приветствую всех.
Когда у меня появился этот мопэд, мне хотелось сделать из него что-то спокойное, красивое, блестящее на солнце… Но мотор оказался на столько ,, живым,,! Что я не удержался, накидал на него всё что нужно для того, чтобы он нормально управлялся и тормозился. Чуть-чуть подкрасил (т.к. он был после не большого пожара) обтянул сиденье своей старой водолазкой.)) И помчал пробивать пространство!)
Ехал он действительно очень бодро. На мокром асфальте на родной резине с целым мягким

Читать дальше

У каждого человека, начавшего ездить в далёкие поездки на мотоцикле, есть своя история его первой поездки с которой всё закрутилось по-настоящему. Этот рассказ и есть наша история о такой поездке, впоследствии, приоткрывшей для нас завесу далёких путешествий.

Это рассказ двух увлеченных мотопутешествиями людей, которые решились отправится в далёкий путь на мотоцикле, казалось бы, для того не предназначенном

Фотографии и впечатления от поездки под катом



Читать дальше

Кто-то вспоминает 90-е с искренней симпатией. Немудрено: историки говорят, что всегда, по прошествии лет 20-ти и более мы считаем: вот энное количество времени назад деревья были больше, колбаса – колбасней, бабы – бабистей. Но не стоит забывать, что 90-е – это ещё время «Двойного удара», «Терминатора», «Рэмбо», которые оказывали развращающее воздействие на недалёкого ума молодёжь. Люди, не обладающие качествами супергероев с экрана, иногда становились блатными в попытках скопировать некоторые черты киноактёров. Особенно это явление было характерно для сельской местности.

Читать дальше

В сентябре 2018 мы с Кэт, на любимом Стреме, проехали 12 000 км через Россию, Казахстан, Узбекистан, Таджикистан и Кыргызстан, исполнив давнюю мечту прошли Памирский тракт, через пер. Хабуработ, вдоль р. Пяндж и Афганской границы. Пока готовится нормальный отчет, презентую небольшое видео снято с коптера.
Памир прекрасен, всем рекомендую!

Всем Доброго!

Ночь 2-го сентября не для всех был праздничным, а ночь была жаркой.

Мне даже удалось быть свидетелем данного случая. Нас этот 20-ти летний горе-гонсчег чуть не раскатал на пешеходной дорожке. Именно в самом начале видео. В жизни не видывал, чтобы так стартовала Шкода Октавия. Его оказывается с пол-часа гоняли по Минску. В итоге ДТП с участием автомобиля ГАИ, тут уже видео почему-то не нашлось. Не думал, что найду это в сети.




Читать дальше

Привет, мото-бобры! Сегодня я очень хочу с вами поделиться небольшим рассказом о своём первом настоящем мототрипе.

Домонтажил 4-х минутный ролик с лучшими на мой взгляд моментами всего трипа, приглашаю к просмотру:



Как быстрое резюме всего нижестоящего: Это было настолько круто… что у меня нет слов. Столько приколов в пути, кайфа, забавных моментов, преодолений — это всё было просто нереально и не со мной. Я каждый день ловил себя на мысли о том, что я не верю в то, что чувствую и вижу.

Кому интересно почитать — жду под катом, там много фото и букв. Поехали!





Читать дальше

Заключительная часть. Мы все немного устали и сильно тосковали по дому.

С вечера вентускай обещал облачность и даже грозы, но дождь должен был нас миновать. Однако, с утра за окном лило, как из ведра. Ребята мне уже собирались предъявить, так как за погоду и прогнозирование отвечал я. Увеличив масштаб карты осадков до размеров города стало ясно, что я просто не мог увидеть этой микроскопической тучки. И ведь висела она четко по границам города. В этот раз ребята поверили безоговорочно. Решено было дождевики не надевать. Игорь уже отвез жену в аэропорт и мы выдвигались в сторону дома. Сегодня у нас прохват через Словакию.




Читать дальше

Началось все года 2 назад. Катания по городу на Дрозде немного подутомили и вспомнив его истинное назначение решил рвануть в Питер вместе с другом. Неделя в Питере пролетела очень незаметно из-за отвратительной погоды и большого количества алкоголя. Питер провожал нас отвратительным дождем, а я ехал и думал, что больше в дальняк на мото НИКОГДА!!! Лучше на машине с комфортом в пробке, чем на мото под дождем мокнуть… Но стоило природе сменить дождь на солнце, как я понял, что попал… И не доехав из одного дальняка начал планировать следующий:)


Читать дальше

26 июля, Минск. Автомобилист пролетел перекрёсток на красный сигнал светофора, сбил мотоциклиста и продолжил движение, словно ничего не случилось.

Ехали, искали, торопились, убегали… Не то от непогоды, не то от городской пыльной суеты. К красоте просторов, к мокрому запаху грозы. «В ближайшие часы ожидается буря и шквалистый ветер. Порывы ветра до 25 м/с. Будьте осторожны» – предупреждает смс от МЧС.

Не переживайте, мы уже здесь!

Читать дальше

Курмышов Вячеслав Викторович 20 августа 1976 рождения, место рождения г.Волгоград. Постоянно проживает в Москве.

Пропал на территории Республики Беларусь. Последний раз его видели в субботу 12 мая в городе Лида, где он собирался сесть на автобус до Минска, а оттуда вернуться в Москву в понедельник. С этого момента связи с ним нет и местоположение неизвестно.

P.S. Возможно, его телефон и доступ к его личным данным (страничка в вк vk.com/id140060184 и т.д.) находится в чужих руках, поскольку аппаратом явно кто-то пользуется, но на сообщения и звонки не реагирует.
Обращение в Лидское РОВД подали. Ждем.

Будем рады любой помощи!!!

Если вы поклонник марки H-D, то давно уже в Минске. Для остальных же эта новость может стать поводом посетить мероприятие уже следующей весной. Итак, сегодня в столице Белоруссии стартует H.O.G. Spring Challenge — главное открытие мотосезона Harley-Davidson стран СНГ. Для тех, кто не в теме, я собрал немного общей информации о мероприятии. К сообществу Harley Owners Group (H.O.G.) себя относят более 1,5 миллиона мотоциклистов в разных точках мира. Самые значимые мероприятия в рамках мотосезона — его открытие и закрытие. H.O.G. Spring Challenge мероприятие довольно молодое и в этом году проводится в четвертый раз.


Читать дальше

День 2-ой.
Минск — Брест — Врацлав — Прага. 1236км.
Проснулся в начале девятого. Ангелина без возражений накормила завтраком, за что ей еще раз большое спасибо!
Погодка что-то слегка была пасмурная и слегка капало, но было тепло. Навьючив всё назад на байк, проверил чтобы выхлоп больше не касался кофров).
Меня ожидал не кислый отрезок в ~1250км, а значит нужно было оперативно пересечь пограничный пункт в Бресте.
Я проезжал за день 700км, а потому подумал, что 1250 можно будет взять нахрапом… ха-ха… тут я конечно тупо спланировал.



Читать дальше

Ну вот и настал момент последней части рассказа. Финальная дорога.



Читать дальше

Ну что друзья, поехали на север.
Первая часть тут Север ближе чем мы думаем ч.1



Читать дальше

Привет всем.

Один сезон, а так много постов. Вокруг нас огромное количество интересного, главное не сидеть на попе ровно.)
Вот и я, только приехал из Украины(Читать тут) и через 2 недели уже еду дальше, в этот раз не на юг, а как вы уже поняли из названия, на север. Кому интересно, прошу в подкаст.


Читать дальше