Предыдущий пост здесь...



14 июля, в воскресенье, мы выдвинулись во Вроцлав, прошив Польшу с северо-востока на юго-запад. Трасса шикарная, хоть и весьма однообразная — автомагистраль Е67, одна из главных дорог от Хельсинки до Праги. Мы проехали по ней лишь участок в 450 км, разглядывая огромные плакаты с польской рекламой и мосты для животных, встречающиеся каждые пару десятков километров. Обогнули Варшаву с севера по кольцу, до боли похожему на МКАД, и, не снижая скорости, продолжили путь по той же идеально огороженной магистрали с регулярными заправками, прудами для пожарных машин и звукоизолирующими щитами, отграничивающими населенные пункты.


Читать дальше

Бабье лето зовёт и манит! И вот ты бросаешь всё, садишься на свой олдскульный мот и валишь куда глаза глядят. Роскошная осень, дорога, скорость открывают твои глаза и вдруг ловишь себя на мысли — Как же красиво то место, где ты живёш! Как же мало нужно для счастья! Отчего же я не осознавал этого раньше?

Читать дальше

Прогулка на старом мотоцикле, тёплым сентябрьским днём, занятие всегда захватывающее, приносящее массу положительных эмоций и впечатлений. Хотелось бы этим и поделиться в своём видео, со всеми любителями мото тематики и олдскула. А заодно и рассказать немного о своём мотоцикле.

Читать дальше

Голда расположилась в гараже. Началось её раздевание за деньги, т.е. снятие навесной пластмассы. Довольно быстро были сняты все детали с левого и правого бока, оба кофра (чё тут мелочиться-то, разбираем на все деньги!), а также полностью морда

Читать дальше

Это тот самый случай, когда неожиданно покупаешь мотоцикл, о котором думал, что купишь такой лет через –дцать, когда выйдешь на пенсию.
Вообще-то я уже давно хотел Валькирию, но девушка она дорогая. Поэтому иногда я смотрел предложения о продаже оной в инете или видеообзоры, вздыхал и тихо пускал слюну на клаву. И тут вдруг попадается мне объявление: Honda Goldwing GL 1500 SE, упавшая на левый бок (скользячка), на ходу, цвет норм, как я люблю, да

Читать дальше

Да-да, я помню, что еще не закончил с ХД, но он никуда не денется, завтра я вернусь в Прагу, а пока надо б оформить воскресное, чтобы впечатления остались поярче. Сам себе придумал развлекуху, самому теперь и расписывать.

Читать дальше

На майские праздники побегал вокруг новой голды с камерой.


Читать дальше

Как я на НордКапп по холодку гонял.
Было сие года три-четыре назад.
На дворе октябрь. За бортом +1, я рулю переобутым в зимние шины паджериком по столичной грязище. Хочется праздника. Звоню я мотопутешественнику Mika и глаголю: «Мишань, а чего там, до НордКаппа дорога норм?». Получил ответ, что летом норм, а зимой лучше на моте не соваться, ибо это полярный круг и погода непредсказуема.
Ну все, план геройского похода на севера созрел)





Читать дальше

Вот все друзья меня корят, что я отчеты не пишу о поездках, а я-таки исправляюсь!
Други, держите ролик о том, как я в апреле пульнул в Берлин одним днем, а потом вернулся в Москоу через Копенгаген и Стокгольм.




Читать дальше

Вот все публикуют отчеты со своих скоростных суперпокатушек, а я нарыл на компе свое старое видео 2013 года, которое записал когда камеру тестировал.
Никаких рекордов, спокойная поездка на голде. Если вы никогда не ездили на этом «корабле» (барже, чемодане или как там ее еще называют), то это видео для вас!
Вспомним лето.



Сразу для всех, кто говорит про экип. В тот сезон я не был сознательным или каким-то там сильно ездовым мотоциклистом. Шлем, и тот за праздник)) С тех пор почти сотня тысяч километров минула, голда много где побывала — Крым, Кавказ, Чечня и Дагестан, Нордкапп, Мыс Рока, вся Европа снизу вверх и справа налево. Изменилось отношение к экипу, хоть от аварий бог и миловал, но катаю в туринговом экипе, мотоботах, шлеме и т.д.

Ощм, вот вам пять минут МКАДа глазами среднестатистического голдовода)

Почти три года назад у меня случилось прибавление в семье, родилась дочка, Катюшка. Я всю жизнь езжу на мотоцикле, и не очень хочу связывать себя с машиной, а путешествовать хочется вместе с семьей. Сначала с женой мы вели разговоры о приобретении коляски к нашей Honda Gold Wing 1500SE, но после того, как я ознакомился с ценами на них, у меня эта идея отпала.

Читать дальше

Вот так, внезапно, перпендикулярно, настойчиво, да и еще спрятавшись за фурой, он выезжал.



Читать дальше

Сегодня мне довелось ОСНОВАТЕЛЬНО поездить на главной «разлучительнице». Довольно часто в ответ на список того, что я могу сделать с Харли, чтобы его довести до ума, мне говорят: «да ну нафиг, лучше куплю Голду». Всегда думал — да что же это за Голда такая? Встречайте — Honda Goldwing GL1800 глазами закоснелого харлиста.
Сразу оговорюсь, что эти записки я накропал не для разжигания розни и не ради выяснения, кто круче — голдоводы или харлейщики.
Мнение мое не претендует на объективность, скорее, напротив. Это просто впечатления харли-райдера, оказавшегося волею судеб в седле Голды.





Читать дальше

Всем привет!
Хотел бы оставить небольшой отзыв о эксплуатации японского «кабриолета».



Читать дальше

Январь 2014. Телефон. Звонок. Алё. Вован, какой там был самый самый крутой моц «поездить далеко»?
— Голда, конечно…
А GTL1600 как?
— А хрен его знает Илюх… Голда — легенда. А GTL… — черт его знает каков он… Только время покажет. Голде почти 40 лет. Чувак, это показатель…
Примерно такой диалог у нас состоялся с моим хорошим приятелем-олигархом.
Но речь сейчас пойдёт не о сравнении этих двух туристов класса люкс.
Я очень хочу, чтобы среди кучи блестящих и восторженных отзывов о Голде, был хоть один стоящий, без розовых соплей, рассказывающий не только о достоинствах этого мотоцикла, а о его недостатках тоже.
Honda GL1800 2014. Реальность. Без сопливых пузырей и истеричных криков. Поехали!!!

Читать дальше

В общем и целом случилось так, что и меня засосало в пучину разврата мотосвингерства, в результате чего мне слега перепало прокатиться на этой почти полутонной красной дуре.




Читать дальше