сейчас голда поставлена на зимовку в Италии, как раз еду туда в октябре, можт сниму видосик. Я чет думал, что в Мск уже все знают бешеную голду, которая шпилит 80 в междурядье и разгоняет спортов в мотополосе на мкад)) Сейчас она в другом тюнинге, достаточно узнаваемая, вся оклеена гербами разных стран и городов)) Я точно знаю, что отлично и очень быстро ездят и другие голдоводы — Горыныч (Моторы ВВЦ), Смок, Эфиоп, ДиТрой, а если говорить о легендах мотомира, то есть ребята, кто плотно джимханой занимается, так они вобще лютые. Чтобы быстро и безопасно гонять на голде, нужно тренироваться — на трек поездить, на джимку, хорошо помогают серпантины горные. Очень весело звучат комментарии этого видео от тех, с кем катаюсь в духе «ну и тошнот же ты был в 2013м)))». Все мы учимся, главное — быстрее ангела-хранителя не летать!

ЗЫ Активная езда на голде и неправильное использование коробки (в эдаком псевдоспортивном режиме) приговорили мою кпп на 75й тысяче, пришлось ремонтировать, а бюджет ремонта около 100к рублей. Все же это управляемый, приемистый и удобный, но ТУРИСТИЧЕСКИЙ мотоцикл, а не стритфайтер)

где-то тут было видео как я друга прокатил, он опубликовал, так меня какахами закидали, что типа смертник и ездить не умею)

Просто любопытно. Как ты думаешь, зачем вообще нужны правила? В виде законов ли, кодекса и подобных. Вот — зачем? Для чего?

Про экип я написал в посте. Тогда пронесло, ща уже юзаю экип

За стольник перевалило. Брал новой

Отнюдь. Самое чОткое приветствие я видел как раз от голдовода, мне это хорошо запомнилось, я тогда еще на ебрике ездил и тут так неспешно, грациозно, солидно, не так, знаете, суетно «привет-привет, я погнал», не так слащаво «прииииииивеееееет!!!» а именно по канону, буд-то я сам ехал на чем-то большом и серьезном))) Я с тех пор стараюсь также приветствовать)

мне кажется в нынешних реалиях вопрос не совсем уместный, вот скажем в городе вряд ли люди целыми днями по пути на работу\домой со всеми здороваются)) ровно как в небольшом поселке или жилом районе достаточно часто, потому что эти люди либо знают тех с кем здороваются либо просто знают о том что они живут рядом, и так хотят стать чуть культурнее и приветливее по отношению к «однополчанам» и вот когда мотоциклистов в советский и пост советский период можно было пересчитать по пальцам рук и ног в каждом городе, тогда и все друг с другом здоровались, а сейчас мотоциклистов не то что бы рук, семечек в большой упаковке не хватит)) ну в столичных городах и часто бывает так что люди здороваются только с одноклубниками или с теми с кем часто пересекаются, каждый сам решает с кем ему здороваться, и здороваться ли ему вообще))

Вот так всегда бывает)) глядя на суперспортсменов, процентов на 20 ускоряющих ролики, чтобы все думали, типа крутямбы они и все дела, умело лавируют в потоке со скоростью Флеша, я решил ничего не трогать и выложить обычное видео as is. В первых кадрах (первая секунда) есть непонятный рывок, можт из-за обрезки, дальше все штатно. А чего его усеорять-спидометр хорошо виден.))

Пасиба) ностальгическая штука!))

Я тут давно) иногда пощщу всякую штуку)

Мотодоноры мы, фигли)

Это падать без них зло, а ездить норм)) когда холодно — упаковываюсь, на жару поменьше ношу, на лютый дубак есть бмв стритгард и перчи двухсезонные от той же марки, на потеплее — айкон тоже норм. Но это катит лишь на голде, на дрозде всегда фулэкип