Обзор очень долгий и нудный, если вы не собираетесь их покупать, то не мучьте себя п-жста, что бы потом на меня не ругаться. Если планируете носить колени на брюках, тоже не смотрите, эти наколенники только под штаны.



С уважением. Всем бобра!

Продолжаю обзоры своей экипировки, сегодня очередь налокотников — это единственное в экипе icon, что полностью меня устраивает, вообщем они мне нравятся.



Если есть вопросы, задавайте. И помните, любой экип, даже китайский лучше брендового гипса, а не китайский вообще куул.

Одним из главных событий сезона 2014 для меня явилась покупка нового байка. Мотоцикл мечты — большой турист: в меру мощный, но экономичный, красивый, надежный и комфортный. Однако, за те несколько месяцев (и 6 тысяч километров), что я им владею, мне удалось не только насладиться его преимуществами, но и столкнуться с некоторыми недостатками. Историю покупки, заметки по эксплуатации, проблемы небольшого ремонта и перечень необходимого тюнинга я постарался уместить в пост под катом.
Добро пожаловать в мой обзор Suzuki DL650A V-Strom 2014.


Читать дальше

Прошу тапками не кидать, это совсем-совсем моё первое видео, постарался рассказать всё по максиму, сколько ездил этом сезоне в перчатках агв реально не помню, может неделю, может 2-3 раза.



Если есть вопросы, спрашивайте.

Всем привет!

Все когда-то бывает в первый раз и в своем первом посте я хочу рассказать о покупке своего первого шлема Caberg V2X Carbon и сделать его небольшой обзор.
Кому интересно прошу под кат.





Читать дальше

Я написал пост, прежде всего, тем, кто планирует обзавестись первый раз или легкой мотоэкипировкой, с целью сэкономить ваше время и избежать ошибок. Сам потратил массу времени на то, что бы разобраться в вариантах, характеристиках, компромиссах и отзывах об использовании. Но всеравно купил несколько ненужных или не удобных вещей.

Под катом отзыв о трехмесячной эксплуатации легкой летней экипировки


Читать дальше

Ребятки из Розеткед получили на руки «новую» гоу про до её представления публике. Ролик простой и понятный.
Приятного просмотра.

Когда покупал сей агрегат, общественность твердила что это неправильный выбор и нужно покупать спортбайк никак не меньше литра. Переборов свои сомнения и стороннюю точку зрения все-таки собрался и поехал в Борисов.



Читать дальше

Привет друзья. Очередной выпуск мотобудней на круизере полностью выел мне все желание заниматься этим хобби.
Подбор музыки занял у меня чуть более двух дней. Видать слишком много у меня ее, а может просто не попадала в настроение.
Потом загрузка видео на ютуб заняла у меня фактически 5 дней. 5 дней!!! Вы вообще с 2000 года что-нибудь заливали куда-нибудь 5 дней?
Нет? Предлагаю Вам приехать в любой отель Австрии — у вас будет шанс. Но я победил, и это замечательно. По-крайней мере лично для меня.

Итак, в этом выпуске очередной беспредметный день из жизни тринадцатого, под его любимую музыку.
Ну и под катом бонус, который я не публиковал на байк пост, ибо отдельного поста сие действие не заслуживает.
С уважением
Число 13





Читать дальше

Всем привет, проехав в шлеме Shark s900, 2000 км, в разных климатических условиях и скоростных режимах, хочу поделится с вами опытом эксплуатации.)



Читать дальше

Прошло с момента покупки мотоцикла 2 недели. Сделано первое ТО на пробеге в 1000 км. Дальше немного расскажу о впечатлениях от мотоцикла, плюсах и минусах.



Читать дальше

Краткий обзор.

Мой первенец. Наш совместный пробег 4000км.

Читать дальше

Всем доброго времени суток!
Хочу поделиться радостью от покупки нового Yamaha FZ8, а также рассказать, почему я пришел именно к нему.


Читать дальше

Всем привет! Сижу я значит однажды вечером на местном форуме, читаю вопросы разные однотипные от новичков и вдруг мне приходит идея. А почему-бы не рассказать людям о технике и людях которые увлекаются мотоциклами...
Видео под катом



Читать дальше

Предисловие.
Стид, как первый чоппер — чертовски популярный мотоцикл и написано о нем так много, что и добавить нечего. И все-таки я расскажу Свою историю, не по-тому, что она чем-то необычна, а лишь потому что я девушка, а у девушек складываются особые отношения с мотоциклами.
Вообще чопперы мне нравились всегда, даже когда я не знала о том что это такое. Я не разделяла мотоциклы на классы, мне все они казались красивыми, даже спорты (вспоминаю и улыбаюсь)). Однажды сестра нарыла какой-то сайт по мототематике и сказала, что выбирать мотоцикл нужно тот который нравится внешне. Вот мы и сели смотреть фотографии мотоциклов, а моя задача заключалось говорить слово «этот» про те байки, которые мне нравятся больше всего). Так и выяснилось, что душа моя лежит к чопперам и круизерам. А дальше получение прав, покупка экипа, покупка мотоцикла (это целая история, к-рую я возможно когда-нибудь расскажу).


Читать дальше

При словах о продукции Китайской мотопромышленности, у многих возникают сильные эмоции.
Очень крепко засел в нас стереотип, что все Китайское это плохо. На данный момент это уже не так, за последние три-четыре года, качество заметно подросло. А цены по прежнему вне конкуренции! По этим причинам, все больше мотоциклистов останавливают на них свой выбор.
К ним отношусь и я, на примере Stels SB 200 раскажу о процессе выбора и эксплуатации.

Читать дальше