Вспомните себя и свои первые километры на мотоцикле. Это непередаваемое чувство свободы, радости, адреналина. Ты как будто оживаешь, садясь на своего двухколесного друга. Свои первые 400км проведённые в седле были очень яркими и необычными. Этот пост я посвящу своему минитрипу. Усаживаемся поудобней, включаем первую и поехали…
Итак залив полный бак я двинул вперед.

Мой маршрут был следующим: Пинск-Ганцевичи-Клецк-Несвиж-оз. Свитязь-Минск.


Читать дальше

Осторожно, много букв и фоток. Но и трип, как мне кажется, не самый стандартный.



Читать дальше

Читать дальше

Пост имеет мало отношения к мототематике, но здесь будет рассказ о том, как два байкера ехали вытаскивать мотоцикл из того места, где я его потерял. Надеюсь на понимание админов, ведь публика уже интересуется в комментах, как проходит поиск.

Всем привет, мои любимые байкпостовцы=)) На главную картинку поместил самую нелепую фотку из всех, потому что она наиболее точно описывает всё, что случилось. Кому интересно, добро пожаловать под кат.

Читать дальше

Читать дальше

Я не знаю, много ли таких историй на байкпосте, как эта, но думаю она должна быть довольно оригинальна! Сейчас я расскажу о том, как лишиться своего мотоцикла в путешествии. Прошу прощения у тех, кто хотел, чтобы эта часть была слита с первой, но во-первых мне сложно читать и сложно писать длинные посты, а во-вторых она концептуально о другом. Судите сами:

Читать дальше

Вот и закончилось моё короткое, но тем не менее очень трагичное путешествие. За 5 дней было пройдено всего 2000км, но их содержательность оказалась больше, чем в какой либо другой покатушке! Это было невероятное путешествие, в результате которого я лишился мотоцикла и всего того, что взял с собой.

Читать дальше

Спасибо всем, кто проявил интерес к первой части моей истории.
Тут я расскажу о том, как отправился в первый дальняк из Калуги в Крым.
Идея возникла сама собой еще до покупки мота. Мы в рамках отпуска решили поучаствовать в детском походе по Демерджи, а потом просто погреться на море. И я подумал, что было бы круто купить сейчас мотоцикл и поехать на нем, а семью отправить на самолете. Любимая, конечно, не прыгала от счастья, и я, вспоминая, как она переживала и как за мной ухаживала после ДТП, её понимаю. Но она поверила в меня и поддержала, за что я ей очень благодарен. Скорее всего, я бы и без этого решение не поменял, но моя уверенность в себе была бы меньше, а это мешает, как и излишняя самоуверенность. Потом, многие друзья, родственники и коллеги в разной форме задавали примерно один и тот же вопрос: “Тебя что, жизнь вообще ничему не учит?”. Ну как им объяснить? Если только посадить на мот и дать прокатиться :)

Что ж, мот куплен, но дел по подготовке еще много, а времени мало.



Читать дальше

В первую очередь этот пост будет интересен владельцев максискутеров Yamaha T-Max 500, так-как отчетов о дальнике на них практически нет.



Читать дальше

Продолжаю рассказ о том как мы катали на Актолагай. Предыдущую часть можно прочесть здесь ну а всем кто уже читал, вот что было дальше…

Читать дальше

Всем привет!
Хочу вам рассказать про наш небольшой майский прохват по степям и пустыням Западного Казахстана. Я думаю это уже входит в традицию — обкатать «ништяки» и «колхоз» небольшим дальняком.)
И поэтому для себя решил, что мне просто необходимо катнуть на майские праздники куда-нибудь не далеко. А чё гадать то?) Мангыстау у меня под боком.)



Читать дальше

Пока в Питере готовились к «ИМИСу», а потом активно обсуждали и делились впечатлениями, я решил не тратить время на это, по моему личному мнению, скучное мероприятие и немного прохватить до Северного Кавказа.
Первый в этом мотосезоне дальнячок на 2300 км я начал 17 апреля и решил проехать не через привычную М-4, а через Псковскую, Смоленскую, Брянскую и Орловскую области, чтобы уже в Воронеже выехать на знакомый путь.



Читать дальше

В посте о мотоцикле я обещал фильм о путешествии в Сочи. Здесь немного видов, немного о мотоцикле, немного личных впечатлений. Тапками не кидайтесь, фильм первый, дальняк первый. Буду блашодарен конструктивной критике. Если интересно, под кат.


Читать дальше

Когда-то давно (всего 5 лет назад, а ощущения что уже лет 10 прошло) я писал про выбор и покупку женского экипа. Так вот пишут про это многие, а вот итоги мало кто выкладывает. Я бы тоже не написал, но тут двое друзей одновременно задались покупкой первого мотоцикла и экипа себе и пассажиру. Вот мне и пришлось вспомнить всё.

Фото не будет и писать буду по существу, вы уж не взыщите. Кому интересно, прошу подкат…

Читать дальше

Всем привет! Собрался я наконец-то на своем FJR1300 месте с женой в дальняк по Европе. Начитался здесь разной интересной информации и хочу поделиться с вами своим маршрутом, уверен что будут ценные советы.

Маршрут

Время на поездку — 20 дней, нужно вернутся к 10 мая в Москву, поэтому распланировали пока на 18 дней, с одним днем в запасе.
Запланировали дни отдыха, когда ехать никуда не надо, гуляешь себе по городу и уезжаешь только на следующее утро.

В Кельце, Праге и Миндене останавливаемся у друзей и знакомых (чтобы не показался странным выбор этих городов).
Остальные дни — отели или кауч.

1. 21 апреля Москва — под Минском 680 км
2. 22 апреля Минск — Кельце 720 км
3. 23 апреля Кельце день отдыха
4. 24 апреля Кельце— Прага 620км
5. 25 апреля Прага день отдыха
6. 26 апреля Прага — Хоэншвангау (замок) 480 км
7. 27 апреля Хоэншвангау — Страсбург 350 км
8. 28 апреля Страсбург — Люксембург 230 км
9. 29 апреля Люксембург — Брюгге 320 км
10. 30 апреля Брюгге — день отдыха
11. 1 мая Брюгге — Амстердам 270 км
12. 2 мая Амстердам — день отдыха
13. 3 мая Амстердам — Минден 313 км
14. 4 мая Минден — Дрезден 430 км
15. 5 мая Дрезден — Кельце 620 км
16. 6 мая Кельце — день отдыха
17. 7 мая Кельце — Минск 720 км
18. 8 мая Минск — Москва 680 км

Читать дальше

Продолжаю рассказ про 2х недельное путешествие по Скандинавии на Aprilia Pegaso 650. Всех, кому интересны мотопутешествия, прошу под кат!

Часть 1. Финляндия-Нюнесхамн



Читать дальше