Вот и закончилось моё короткое, но тем не менее очень трагичное путешествие. За 5 дней было пройдено всего 2000км, но их содержательность оказалась больше, чем в какой либо другой покатушке! Это было невероятное путешествие, в результате которого я лишился мотоцикла и всего того, что взял с собой.

Собственно из 5 дней за рулём байка я был всего 3 дня, но какие!!!

День 1: Я выехал из Москвы с целью сделать ЖЖ (1610км за 24 часа) на своём Веббере (если кто не знает, так я называю свой Yamaha Ybr125). И за 12 часов я проехал примерно 950км. Ехал всю ночь непрерывно, останавливаясь только для оплаты дороги и для заправки. Никакого отдыха. Скорость держал примерно 85-95кмч. И вот недоезжая до Каменска Шахтинского — дзинь, брум-бум-бум и стрелка тахометра упала до 0. На попытки завести байк, он мне отвечал: «пошёл на ***». Тут я понял, что ЖЖ накрылась. На двери охраны местного сервиса нашёл телефон эвакуатора и меня довольно быстро довезли до Каменска-Шахтинского. Мне повезло, друг эвакуаторщика шарил в мотоциклах, так что как приехали, сразу разобрали мотор и поняли, что хана. Прям капитально.


Дома у меня был запасной движок (вот такой я запасливый) и друг Владимир, имя которого должны знать все! Этот величайший человек, несмотря на то, что был занят, нашёл время и отвёз мотор на другой конец Москвы и отправил с ближайшим автобусом. И вот я уже в предвкушении того, что завтра утром приедет автобус… Завтра утром автобус не приехал. Я прождал несколько часов и в итоге замечательный друг Владимир снова поехал решать мои проблемы на автовокзал. Оказалось, что автобус, везущий мой двигатель тоже сломался в дороге!!! Вот нарочно так не придумаешь. В итоге уже вечером того же дня, спустя целый день пребывания на вокзале, я всё-таки получил долгожданный двигатель и местные каменчане помогли мне поставить его.


Двигатель снова мелодично заурчал и в тот же миг я свалил из этого города, потому что желания оставаться в нём ещё на одну ночь уже не было. Я передумал ехать в Крым и поехал на озеро Эльтон.

День 3: Всё было отлично, пока я не доехал до Волгограда.


Проехав весь город, я остановился, чтобы купить еды и тут я понял, что на мотоцикле не хватает одной вещи: моей любимой куртки!!! Вот тут мне стало очень грустно. Я не знал, что делать, как её искать. Если бы я потерял на трассе — это ещё ладно, но тут город. По-любому за полчаса кто-нибудь её поднял? Я уже смирился с потерей и грустно поехал заново объезжать город по своему маршруту уже без надежды. Но мне повезло. Где-то в середине города на одном из перекрёстков лежала моя куртка, а по ней ездили машины. Как же я был счастлив! Да… Я заночевал в палатке недалеко от Волгограда, не представляя, что произойдёт на следующий день…

Вывод насчёт движка: не стоит выезжать в путешествие, когда по пробегу люди уже делают капиталку. Кроме того, я недостаточно аккуратно отнёсся к вибрациям в двигателе, которые я чувствовал уже пару месяцев. Думал, что просто подшипник.
Вывод насчёт куртки: Любые! ЛЮБЫЕ! Любые важные вещи, крепящиеся на байк, должны быть пристёгнуты КАРАБИНАМИ. Стяжки, сетки — это только чтобы они не болтались.

Самое интересное будет в следующей части.

Upd 29/08/2020: Замена источника картинок.