Сегодня, 2 апреля, случилась страшная авария в городе Новороссийск. Мотоциклист гонял по ночному городу на высокой скорости, не справился с управлением и врезался в дерево. 27-летний байкер и его 19-летний пассажир погибли на месте происшествия. Инцидент случился на улице Советов.

Читать дальше

29 марта случилась трагическая мото авария на улице Ульяны Громовой в Калининграде. Автомобилист, выезжая со второстепенной дороги не уступил дорогу мотоциклисту. В результате аварии байкер погиб на месте происшествия.



Судя по видео дорожная ситуация была очень сложной. У автомобилист, как и мотоциклиста, был очень ограниченный обзор. Вероятно, байкер ехал с превышением скорости. Все детали происшествия расследуются.

22 марта, в 18 часов вечера случилась трагическая мото авария в Славянске-на-Кубани.

Читать дальше

Рама.
Вот тут была самая сложная работа. Прежде всего был изготовлен стапель. За его основу были использованы две трубы и швеллера. На работе шеф одолжил набор гидравлики. Нашлась толстостенная труба. Токарь выточил втулки в стакан рамы под эту трубу.



Читать дальше

Разборка и дефектовка показала, что досталось ему некисло. Дуги, руль не восстановить. Там лопнуло хромир-покрытие и поехала геометрия. Кофры здорово пошоркало, кое где рядом со швом порвало. Перья вилки погнуло под нижнюю траверсу, стаканы передней вилки лопнули в ушах креплений крыла… да и само крыло зажало между рамой и бампером машины. Это и прочие мелочи не так были страшны.
Но самое главное — это, мать ее, РАМА! В местах деформации лопнула краска, это показало фронт работ. Поехала

Читать дальше

Во Владивостоке на Золотом мосту при движении в сторону Некрасовской произошла авария с участием мотоцикла и Toyota RAV4. В момент ДТП на мотоцикле находились водитель и пассажир. В результате столкновения оба человека слетели с байка. Вскоре на место происшествия прибыла скорая помощь.





Читать дальше

На волне всех ДТП что-то меня потянуло на воспоминания. На воспоминания моего второго ДТП. Впрочем, вторым оно является сугубо формально, поскольку первым ДТП было падение Юнкерса с бокового упора и задеванием бампера «Вольвы».

Если интересно — заглядывайте под кат. Будет немного рассуждения, выводов и мыслей по моему ДТП.





Читать дальше

Всем мир!
Учитывая скорое начало сезона, думаю пост будет весьма актуален!
Это по сути вторая часть статистики, которая включает в себя первую её часть.
В данном посте рассмотрена статистика мотоДТП периода апрель-октябрь сезона 2018г. в Санкт-Петербурге и ближайших окрестностях.
Текст во многом будет схож с первой частью, с небольшими правками.
Кому лень читать, может посмотреть видео, а кто предпочитает буковки и картинки, могут продолжить чтение.


Читать дальше

12 сентября 2018 года я не справившись с управлением угодил в небольшое ДТП. Рулем мотоцикла разбил автомобилю задний фонарь и сколол краску за ним. Оформили европротокол, отнесли по страховым. Вроде все в порядке — чиню свое ТС, наслаждаюсь жизнью дальше.

В начале февраля получаю уведомление о заказном письме, особо не напрягаясь недели через три забираю конверт. Внутри оказалось призабавнейшее «письмо счастья»: некое ООО «Гавань авто» требует с меня что-то около 5 т.р. в счет возмещения за ремонт транспортного средства, которое пострадало от меня в ДТП 12 сентября. Также Гавань авто предлагает урегулировать все в досудебном порядке со скидкой 10%, пугая тем, что судебные издержки будут в районе 22 т.р., если дело дойдет до суда.

Читать дальше

Реально ли избежать травмы при боковой аварии, запрыгнув на мотоцикл?

Отвечает известный стантрайдер и мотоинструктор Александр Андреев…

Всем привет.
Когда я еще не был мотоциклистом меня интересовало, как часто они, эти мотоциклисты, попадают в аварию. В уме бродил распространенный штамп: мотоциклисты — самоубийцы.
И вот отъездив в 1 сезон, я решил выяснить для себя этот вопрос.
Кому лень читать может посмотреть видео, а кто предпочитает буковки и картинки, могут продолжить чтение.


Читать дальше

Инцидент случился 18 октября 2018 года. Мотоциклист, обгоняя фуру, вынужден был маневрировать, так как не успевал снизить скорость, когда перед ним резко появился автомобиль, который перестроился из ряда грузовика и остановился, чтобы совершить поворот налево. В итоге, байкер не справился с управлением и упал. Ему повезло, что не оказался под колёсами грузовика.

Инцидент случился во Флориде, Майами. Отец оставил трехлетнюю дочь в седле трицикла Can-Am Spyder, и она каким-то образом смогла завести его и поехать. Отец был рядом и бросился в погоню. У него протез на одной из ног, что не помешало зацепиться за заднюю часть трицикла. После нескольких крутых виражей девочка вылетела из седла, а отец не сумел взобраться на транспортное средство и тоже отскочил. Can-Am Spyder врезался в забор.



Согласно новостям все живы и не получили серьезных травм.

24 декабря, Краснодарское кольцо, Сочи. Скутерист с пассажиром неудачно вырулил на главную и разбил бампер автомобилю, а также зацепил еще несколько машин. Оценив ситуацию, товарищ скутериста убежал пешком, а сам скутерист резко стартанул и скрылся с места ДТП.

Здравствуй, тоскующий по сезону читатель Байкпоста. Уверен, что как и большинство из нас ты закончил сезон на позитивной ноте, поставил железного коня в стойло до теплых времен, запасся вкусным чаем и, засунув ноги в теплые домашние тапочки, меланхолично крутишь колесо мыши переваривая мегабайты информации.



Ну так позволь и мне поведать тебе поучительную историю о дорогах, дураках, потерянном времени, упорстве и достижении конечной цели. А именно о том, как развивались события с момента окончания повествования в моем первом посте про ДТП с ямой и попытки компенсировать материальный ущерб с самых ответственных и думающих о нас, простых смертных, филиалов «АВТОДОРА». Пссс… Если лень искать – первый пост вот >ТУТ<

Ну и как водится – милости просим под кат *)



Читать дальше

Салют БайкПост!
Холодно было. Ну как холодно? Точно уже не помню, что-то около +7, но одежа была летняя, задубел совсем, одоревенел. Так замерз, что только у Алексеича отогревшись почувствовал — кровь течет в ботинок, но это уже другая история.
240 кг железа упало ровно на тот незащищенный участок ноги, где уже закончились мотоботы, но еще не началась защита длинных наколенников. А с другой стороны в это место пришелся угол поребрика. Через 4 дня почернела пятка и раздуло голеностоп. Травматолог сказал — очень повезло, кости целые, а опухоль, это вниз ушло кровоизлияние.
Теперь хожу и выбираю высокие мотоботы с шарниром, благо до весны еще есть время. ;)
Только вот как бы это дело примерить на мото? А то ведь посадка у меня круизерная.
Одевайтесь теплее, «пар костей не ломит».
Всем прухи!