Мотоциклы BMW Slash 5 выпускались в 1970-1973 годах на берлинском заводе компании. Они комплектовались электростартером, телескопической вилкой, 12-вольтовой электрикой и оппозитным мотором от 500 до 750 см3. R50/5 — самая маленькая модель с 500-кубовым двигателем (32 л.с., 39 Нм, максимальная скорость 165 км/ч). Маленький оппозит оказался в тени старших братьев, а сегодня считается отличным и очень редким классиком.

Андреа «Допц» Эрбу, главный дизайнер и мастер в римской мастерской «Emporio Elaborazioni Meccaniche» (EEM), создал боббер на базе BMW R50/5, смешав прошлое с настоящим.

Читать дальше

Ричард Митчелл (Richard Mitchell) работает глиняным скульптором в компании Tesla. В его задачи входит создание сложных форм для электрических автомобилей. Ричард объясняет: «Я люблю создавать что-то уникальное, что можно увидеть и потрогать руками».

Читать дальше

Джеймс Ропер-Колдбек из Jamesville Motorcycles уже очень давно занимается изготовлением кастом-байков. На БайкПосте рассматривали многие его проекты, в основном бобберы. Джеймс принял решение не заниматься кастомайзингом, чтобы сфокусироваться только на реставрации. На фото представлен последний кастом-байк англичанина, живущего в Дании.

Читать дальше

В Малайзии процветает кастом-культура. В этой стране очень популярны малокубатурные мотоциклы, что, в первую очередь, связано со строгим законом. Ирванн профессионально занялся кастомайзингом и сделал ребрендинг мастерской «FNG Works». Он закончил новый боббер Honda CG125 Sofia для клиентки, которая хотела легкий и надежный байк с дизайном боббера/чоппера.

Читать дальше

Приветствую всех постоянных и новых читателей блога. Моя работа продолжается — в этой части я расскажу о том, какой свет будет установлен в головной оптике моего байка, о нескольких новых покупках, а также, как всегда поработаю руками и заварю ненужное отверстие в родном баке, сделав его намного симпатичней.





Читать дальше

Австралийская мастерская "Rogue Motorcycles" закончила новый проект на базе мотоцикла Indian Scout Bobber, который появился на рынке в прошлом году. В стандартной комплектации боббер Indian Scout смотрится весьма недурно, а также можно подобрать все необходимые детали в каталоге аксессуаров. Если хочется чего-то большего, то Indian Scout Bobber является отличной основой для творчества…

Читать дальше

Здравствуйте, товарищи Байкеры и те кто все еще мечтает стать. За окном отличная погода, а на календаре пятница. Пролетели праздники, а я наконец вышел из гаража с довольной улыбкой. Закончил заднее крыло.




Читать дальше

С середины 1970-х компания Cytech Motorcycles организовывает африканские экспедиции, используя мотоциклы BMW, в которых ценится надежность и легендарная крутизна. За многие годы Cytech Motorcycles стала самым большим представительством BMW в ЮАР.

Читать дальше

Старые мотоциклы BMW чрезвычайно популярны в кастомайзинге. На базе баварских мотоциклов делают всё от кафе рейсеров до бобберов. В своё время опытный инженер Ганс-Гюнтер фон дер Марвиц из Porsche посвятил мотоциклам новую фабрику в Берлине, которая называлась «Bayerische Motoren Werke». Спустя много лет римские кастомайзеры Emporio Elaborazion модифицировали малыша BMW R50/5 в олдскульный шедевр, назвав его «Соло» / «Solo».

Читать дальше

Заранее зная, что не буду оставлять родную вилку(сильно ушатана и я не знаю как её укоротить) стал подыскивать аналог, от более новой модели. Таки нашел, недалеко от места где я работаю. Так мы и познакомились с Серёгой!
Собственно он и производил финальную сборку, хотя тогда я об этом даже не догадывался!



Читать дальше

Вчера я говорил, что мот частично путешествует по России. Сегодня речь пойдёт о Москве))

Так вот, задумка ставить 16-е колёса, была изначально. Ну, как колёса… КОЛЕСО!
Переднее хотел оставить стандартное на 19. Примерно как на этой картинке.



Читать дальше

Любое событие происходящее с нами, является голым фактом. А хорошим или плохим, его уже делает — «наша» оценка!
Таким образом, в 2015 году, развод вернул меня к процессу постройки боббера. Стал активно затариваться запчастями…
Как потом выяснится(в процессе постройки) многие из них не подойдут. «Взорвал»(разобрал) мотоцикл. Двигатель(по совету доброжелателей) отправил на дефектовку и настройку в Самару(очередная ошибка), это вообще отдельная история…
Если вам знаком Иващенко Александр Ильич передайте ему от меня леща))) Большего он не заслуживает…
Конечно, всё это осложнялось расстояниями и отсутствием личного транспорта(продан за долги).
Новые запчасти со мной — в Оренбурге, остов мота — в селе у родителей, двигатель в Самаре. Как это собрать воедино? при отсутствии гаража и опыта сборки мотоциклов, задача!
Но, как по волшебству появляются в окружении новые люди, разбирающиеся именно в тех областях которые сейчас необходимы.



Читать дальше

Что то «здОрово» приболел я(( писать пока не могу, сделаю пириф!
Вот Вам пара мартовских фоток, а история постройки продолжится как оклимаюсь.



Читать дальше

Эту красоту построил парень из Финляндии, кажется, который сейчас живет в Тайланде. Среди местных он известен как крутейший моторист. А еще раз в год он строит проект специально для фестивала Бурапа. И вот одни из них

Заводских бобберов выпускается не так много. Можно, конечно, приобрести готовый Triumph Bonneville Bobber, но есть и другие варианты. Royal Enfield Classic 500 имеет схожий дизайн с боббером, хотя более утилитарный. На фото представлен проект мастерской "KR Customs". Кастом является прекрасным примером того, как может выглядеть заводской боббер Royal Enfield, но, увы, индийцы пока не готовы к столь амбициозным проектам.

Читать дальше

Компания CCM представит новую модель CCM Spitfire Bobber 2018 на мотошоу «MCN London Motorcycle Show 2018».

Читать дальше