Боббер

Пробег для публикации поста в сообщество: 50.00 км
Читателей: 575 | Постов: 310

Блог для любителей класса мотоциклов «боббер»

Администраторы (1)

Bodya

Модераторы (0)

Модераторов здесь не замечено

Читатели (575)

kim ginecolog DroiD NickX Casual Oil Doberman motoshilo LORD zlodej shauok renegade DOP Ramiroz kolochkov deSAD Invader_Zim PIRAT demonoid biryukin tato17 ARES Psix882 seter dneprogresor vo2512 ZNikita Dogg Fry Srad Doodlez Nowhere Samano312 Bastard 2kolesa words fat69 Pokut makw Pavel_sivkov streeturchin ramzes999 Haz ledokol TariQ WeRUSS zaki Merlin82 offideal Yhin

Все читатели

Боббер → FNG Works: боббер Honda CG125 Sofia

В Малайзии процветает кастом-культура. В этой стране очень популярны малокубатурные мотоциклы, что, в первую очередь, связано со строгим законом. Ирванн профессионально занялся кастомайзингом и сделал ребрендинг мастерской «FNG Works». Он закончил новый боббер Honda CG125 Sofia для клиентки, которая хотела легкий и надежный байк с дизайном боббера/чоппера.

Детали проекта:

— донор: Honda CG125 (по сути, только ржавая рама и двигатель)
— рама: очищена, убраны лишние кронштейны, переделан подрамник (более короткий), кастомное крыло, порошковая покраска
— бак: от какого-то мопеда
— вилка: Yamaha TZM 150 + траверсы Kawasaki Ninja 150
— переднее колесо: ступица Honda EX5, новый обод Racing Boy 2.15×18, спицевое, резина Dunlop K70 Gold Seal 4.00-18
— руль: кастомный + белые ручки Biltwell + кастомные рычаги
— маятник: оригинальный Honda CG125, вытянут на 75 мм, порошковая покраска в черный
— заднее колесо: ступица Yamaha RXZ135
— амортизатор: Racing Boy
— двигатель: восстановлен до заводского состояния, конические фильтры, кастомный выхлоп
— электрика: упрощенный жгут проводов, простая оптика