Всем привет, хочу сообщить вам радостную новость! Мот практически закончен и прошел тестовую обкатку!
Несчитая некоторых недоработок в виде отсутствия спидометра и даже огрызков напоминающих крылья в принципе можно сказать что эксперимент удался))



Читать дальше

Мотопромышленность и практически все производители практически сразу же ощутили на себе влияние пандемии, но не компания Suzuki. Японцам удалось закончить финансовый год 2019-2020 с положительным результатом и ростом продаж на 5.7 процентов (напомним, что в Японии финансовый год длится с 1 апреля по 31 марта).

Читать дальше

Hola amigos, с вами Артуро Диаз

Мото сезон в самом разгаре и не смотря на трудности во всём мире, в Киеве всё же провели первые этапы Чемпионат по ШКМГ. Гонки переносили дважды, сначала с мая на июнь, а потом с июня на июль. Так же организаторами пришлось объединить этапы – по два за один уикэнд. То есть в субботу первый этап с полноценной гонкой. А в воскресенье уже проводится второй этап, с еще одной полноценной гонкой. Результаты которых идут в личные и командные зачёты.





Читать дальше

Раз уж это бортовой журнал, запишу, что бы не забыть.

Май 2020
Пробег 38500+-

Заменено:

• масло + фильтр
• воздушный фильтр
• тормозная жидкость (уже надо было)
• охлаждающая жидкость (из осторожности, в принципе выглядело нормально)

В прошлом сезоне поставил переднее новое Metzeler Tourance. Заднее Michlen Anakee2, 2017 года и хорошо выглядящее.

Что заметил и не только на моем моте, видимо в Москве левых поворотов больше, потому что переднее колесо изнашивается на

Читать дальше

Пробег 39343 миль.

Заменил сам подшипники рулевой. И пыльники вилки, заодно.
Тезисы:

• Пластик снимать пришлось. С одной стороны. Это потому что инструмента посадки подшипников в рулевую не было, а что бы молотком достать — надо иметь доступ.
• Смазку в итоге купил Syntec синяя, молибденовую мазать не стал.
• Для полного комфорта нужен еще бит torx 40 с дырочкой, снять замок зажигания.
• Шлицевой ключ стоит 270руб, без него лезть не имеет смысла. На гайках были следы от прошлых

Читать дальше

Hola amigos, с вами Артуро Диаз
Пора возвращаться к активной жизни и пилить новые видосики. А ведь и повод есть, в этом году я намылился заявиться на первенство страны в дебютном классе. И что бы не облажаться нужно хорошенько подготовиться! В качестве тренировки мы своей командой решили выехать на трек дни в Мать городов русских – Киев. Так как именно там будут проходить большая часть гонок, именно к этому треку нужно готовиться тщательней всего! А готовиться там есть к чему, можете мне поверить




Читать дальше

Всем привет.

По моим вполне небезосновательным предположениям жена от меня порядком устала и мне срочно надо избавить ее от моего присутствия хотя бы на пару недель. И вот я уже год как вынашиваю план одиночной поездки в Грецию (терпи, жена) и вот он, наконец-то, долгожданный отпуск.
Но как оказалось, нынешняя ситуация совсем не располагает куда-либо выезжать из страны. Да что там — на улицу без намордника тяжело даже выскочить… было… аж целый месяц назад. А потом стало можно, но очень осторожно. А потом снова стало нельзя. В общем в нашей стране как всегда — все стабильно.

Появились слухи про Грецию, которая открывает сезон 1 июля, но не для всех. Украине вроде как можно, а может и нельзя. Ничего не понятно. Ну да ладно, пора ехать, отпуск пришел.




Читать дальше

И снова здравствуйте)
В предыдущей записи я оборвал повествование на самом интересном месте, поэтому исправляюсь и рассказываю о результатах колдовства с сидушкой и колпаком акума.



Читать дальше

Suzuki V-Strom 1050 — добротный турэндуро, который не является слишком хардкорным внедорожным байком в сравнении с другими байками этой категории. У него свои сильный стороны, как надежного туристического мотоцикла с множеством особенностей и полезных характеристик. Компания Suzuki Italy недавно анонсировала новую версию V-Strom 1050 Machi Edition.

Читать дальше

Всем привет, давненько я вам не рассказывал о том как движутся дела у Френки) А дела хоть и не спешно но идут к логическому завершению… или нет!
И так в прошлом посте я рассказывал о преодолении проблем с двигателем и о почти законченном силуэте городского мопеда в стиле neo cafe racer. И уже тогда я в шутку написал что «Но зная себя еще сто раз все переиграю, порежу, отрежу, приварю и тд…»
Короче говоря как в воду глядел)))))))



Читать дальше

Первая часть видео о том, как я со своей девушкой взяли в прокат Литровый Встрем и поехали по 4 штатам. Может позже создам пост с фотографиями, а пока только видео. Строго не судите =) я только учусь. Но не забывайте подписываться на мой канал и ставить лайки =)

Всем привет.

После покупки мотоцикла первым делом полез регулировать свет фар, так как у дилера ее настроили уж сильно высоко (спасибо всем встречным, кто мне об этом напоминал всю дорогу из Германии). Потом немного увлекся и полез глубже. В итоге получилось такое видео, в котором также покажу как разбирается пластик на этой моделе (мне очень хотелось посмотреть на регулировки фар и просто необходимо было добраться до свечей зажигания) и расскажу про настройки/регулировки приборной панели (хоть процесс и подробно описан в мануале — но мне кажется, что визуализация лучше работает).




Читать дальше

Привет, Байкпост!

Знаете, какой есть плюс в ведении блога для узкой, но взрослой и адекватной аудитории? От людей поступает не только эмоциональная отдача, когда ты им реально помогаешь с выбором техники, но еще ты сам вместе с этими же людьми растешь над собой и постоянно развиваешься. Например, когда кто-то из подписчиков пригоняет тебе на тест мотоцикл, о котором ты сам раньше даже не задумывался. Да, да, это я про Freewind)




Читать дальше

GiXXeR K7 спустя год

Ну вот и пришло время написать краткий отзыв про GSX-R1000 K7 спустя чуть больше года после покупки.



Читать дальше

bandit1200s.
Не нашел внятных решений данной проблемы и методом проб и ошибок починил без замены краника (клапана), и даже без покупки ремкомплекта, о чем талдычат в каждом углу.

Симптомы: сняв топливный шланг, с краника капает бензин, после стоянки плохо заводится и т. д.
Если к этому еще и карбы не держат, то бензин медленно, но верно будет стекать в картер, смешиваясь с дорогущим мотомаслом и меняя его вязкостные характеристики, т. е. Его придется менять.
Самое критичное, когда поднялся

Читать дальше

Приветствую, господа мотоциклисты!

Я к вам с очередным видеообзором интересного, на мой взгляд, мотоцикла — Suzuki GSX-S1000F. И довольно популярного в РФ, на вторичке он сейчас на 3-м месте после Kawasaki Z1000 и BMW S1000R. Но это не всё. Хочу также поделиться с вами одним наблюдением по теме классификации мотоциклов. Вэлком под кат.



Читать дальше