Кафе рейсер Honda CX500 построил дизайнер Саша Лакич (Sacha Lakic) из студии "Sacha Lakic Design" в Люксембурге при поддержке своих друзей Джорджа и Тьерри. Проект получился очень классным! Саша, вероятно, сделал лучший в мире кастом на базе японского мотоцикла Honda CX500.

Читать дальше

Вчера в мотошколе дорвался, наконец, до экзаменационной Honda FTR 223. Надо же поездить на том, на чем буду экзаминироваться! :) Покататься, увы, довелось на той из двух, что пока еще только осваивается в школьном гараже, приехала из Японии, где на ней накрутили около 20К пробега. У нее мальца запущенный карбюратор — чутка зависают обороты ХХ плюс не самая адекватная реакция на первые градусы поворота ручки газа. Ну и плюс почти отсутствует задний тормоз. ;) Но это все фигня, которая легко лечится.

Что еще могу сказать за байк?

Читать далее.

Приветствую вас дорогие читали сайта Байкпост! Сегодняшний рассказ пойдет о том как я ставил сигнализацию Pandora dxl 4200 (moto) на свой мотоцикл. Итак, начать я хочу с того почему я выбрал именно эту сигнализацию, а не какую-нибудь другую из имеющихся на рынке. Китайские и малоизвестные системы меня не интересовали вообще, поэтому мне осталось выбрать между Starline moto v62 и Pandora dxl 4200 (moto). Изучив в интернете инструкции к данным сигнализациям, я понял, что в полной мере моим требованиям отвечает именно Pandora. Объясню почему:

Читать дальше

«Glory Road Motorcycles» — небольшая мастерская/магазин в сердце города Аделаида, Австралия. В ней можно найти интересную мото одежду, аксессуары и прекрасные мотоциклы, как например, Honda CB750K. Мастерская новая, но её основатель Том Харрисон работает механиком с 17 лет. Сразу после школы он устроился в мастерскую, которая специализировалась на автомобилях Mini, а последние несколько лет занимался мотоциклами под навесом на автостоянке.

Читать дальше

Концепт кафе рейсера на базе мотоцикла Honda CB1100 создал Без Димитри (Bez Dimitri). Проект выделяет металлическими компонентами, идеальными линиями дизайна, простотой.

Читать дальше

Honda CX500 — мотоцикл, который в течение последних лет стал очень популярным. Удивительно, так как данная модель не пользовалась таким спросом в период своей премьеры в 1978 году, так как в те годы всё внимание было приковано к моделям CB750 и GL1000, поэтому CX500 остался в тени.

Читать дальше

А напишу-ка я пост, про сезон…
Хотя нет про какой такой сезон? Прошлого сезона толком и не было, а новый еще не начался.
Напишу тогда про подготовку к сезону.
Все банально и просто нечего интересно можно и не читать )))



Читать дальше

Скутером в России уже никого не удивишь, однако еще совсем недавно эти юркие пластмассовые «табуретки» вызывали не поддельный восторг. При чем у всех возрастных групп. Это было еще до пришествия на наш рынок разномастных китайцев. Тогда были популярны такие модели как Хонда Дио, Такт, Сузуки Сепия и другие. И вот захотелось мне вспомнить «молодость», найти некогда популярный мотороллер для себя. А чтобы посмотреть что из этого получилось, прошу под кат.





Читать дальше

После года обладания хотелось бы поделиться своими мыслями.

Читать дальше

В Москве есть традиционное место сбора мотоциклистов — смотровая площадка на Воробьевых Горах, ну или просто — «Гора». У нас, в SFBA есть своя «Гора», на которой я побывал в прошлые выходные.



Вообще, изначально план у меня был довольно простой — доехать до Half Moon Bay, CA и покушать самого вкусного, на мой взгляд, креветочного супа в «долине» в местечке под названием «Fish Trap». Не получилось :-) На пути к Half Moon Bay мне попалась отличная извилистая дорога — La Honda Rd, которая и привела меня к месту сбора местных мотоциклистов.


Читать дальше

Долго я думал и решал, какой же мотоцикл купить: KTM 690 Enduro R или Honda XR650L. Но вопрос решился довольного таки банально — с использованием финансовых факторов. Лучшая стоимость, которую я получил на KTM была $11,150.00 OTD* + стоит прибавить защиты двигателя и ручек, увеличенный бак (стандартный никуда не годится), а так несколько кофров, то можно смело прибавить $2000

Лучшая стоимость, которую я получил на Honda — $7,150.00 OTD на которую так же нужно купить все то же дополнительное оборудование, но стоимость которого раза в два дешевле, чем для KTM. Поэтому финансовый фактор сделал свое дело, выбор пал на Honda XR650L



Наверное, стоит рассказать о том, как происходил поиск лучшей цены. На самом деле все банального просто. Я написал всем диллерам в радиусе 200 миль о том, что хочу приобрести мотоцикл. Указал год и модель. После этого подождал несколько дней, пока не получу как можно больше ответов и выбрал дилерра, который предлодил самую лучшую цену. После этого ответил всем остальным, что я бы с радостью купил у них, но вот у меня есть предложение о такой-то цене, если сможете предложить лучше, то буду с радостью иметь с вами дело. И так продолжается до тех пор, пока не останется только один. Таким образом, в моем случае, цена с $8,500 снизилась до $7,150

Приехал в салон и внес депозит $500 после чего, примерно, 3 рабочих дня ожидания, и мотоцикл прибыл на место. После чего происходит довольно стандартная процедура, которая занимает около 15 минут: подписание всех документов, заполнение нужных форм для дилера и для DMV**, проверка мотоцикла и… "Поздравляю с приобретением мотоцикла" Передали ключи и временную регистрацию, постоянная регистрация и номера прийдут по почте.


Читать дальше

Красивый мотоцикл Blacksquare построил Кирил Дамбулев, проживающий в Нью-Джерси. Байк имеет истинный британский дизайн, который был доведён до идеала американским мастером. За основу проекта Кирилл взял популярный мотоцикл Honda CB550 1977 г/в.

Читать дальше

В течение нескольких последних лет мотоциклы категории скрэмблер стали очень популярными, и теперь стоит лишь вопрос времени, прежде чем японские производители представят свои проекты, в том числе Хонда. К примеру, французский дилер японской компании подготовил кастом-скрэмблер на базе Honda CB1100X.

Читать дальше

Всем привет!
В преддверии начала сезона, в виду свободного вечера и настальгически-лирического настроения решил вспомнить мотоциклы, которыми владел уже в сознательном возрасте. Поделиться своим мнением, радостями и разочарованиями связанными с обладанием той или иной техникой. Продолжение внутри



Читать дальше

В прошлом Сэмуэль Гуертин (Samuel Guertin) занимался постройкой чопперов. Он также более десяти лет работал механиком вертолетов, после чего решил заняться кастомайзингом автомобилей и мотоциклов. Сэмуэль открыл мастерскую «Clockwork Motorcycles» в Монреале, Канада. Сегодня рассмотрим кафе рейсер Honda CB750 Fury, который является новейшим проектом канадского мастера.

Читать дальше

Наконец-то я открыл свой мотосезон 2015. Первая поездка после долгой зимы.