Блог им. Arint → Прекрасный Индокитай. Часть третья
- Arint
- 1 декабря 2018 в 23:08
- 10 комментариев
- 3
- +41
Эндуро → Раллийный мотоцикл Yamaha WR450F Rally 2019
До старта ралли Дакар 2019 в Перу осталось чуть больше месяца. Японский производитель Yamaha анонсировал технические детали о своём гоночном мотоцикле Yamaha WR450F Rally 2019.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 30 ноября 2018 в 13:56
- 22 комментария
- +18
Блог им. Arint → Прекрасный Индокитай. Часть вторая
Здесь, в Далате, бесконечные спуски сменяются подъёмами, дорога петляет вправо-влево, вверх-вниз. Коварные повороты — не раз я недооценивала их сложность и крутизну. Ехать быстро смертельно опасно, неизвестно, что ждет тебя впереди, а справа — обрыв, слева — гора.
Читать дальше
Читать дальше
- Arint
- 29 ноября 2018 в 14:22
- 10 комментариев
- 2
- +34
Блог им. GRADOBOEV → Дневники Дакара [Тюлень-Париж-Дакар] #14
- GRADOBOEV
- Andrew
- 29 ноября 2018 в 8:53
- 9 комментариев
- +41
Блог им. NikolayBakun → Обзор и тест-драйв Yamaha FZ6n
Обзор и тест-драйв дорожного мотоцикла-нейкеда Yamaha FZ6. Впечатления, технические характеристики, посадка, рекомендации, история модели, сравнение поколений.
Плюсы и минусы Yamaha FZ6n:
+ Манёвренность.
+ Комфорт и удобство посадки.
+ Дизайн.
+ Уверенный разгон до 200.
— Слабоват на низких оборотах.
— Аккумулятор не под сидушкой.
Плюсы и минусы Yamaha FZ6n:
+ Манёвренность.
+ Комфорт и удобство посадки.
+ Дизайн.
+ Уверенный разгон до 200.
— Слабоват на низких оборотах.
— Аккумулятор не под сидушкой.
- NikolayBakun
- Николай
- 26 ноября 2018 в 20:18
- 2 комментария
- +3
Блог им. Mark2829026 → Путешествие Вьетнам-Малайзия. Часть 2. Камбоджа-Тайланд
- Mark2829026
- Марк Рында
- 26 ноября 2018 в 19:02
- 1 комментарий
- 1
- 0
Блог им. Arint → Прекрасный Индокитай
Обожаю встречать новый день над облаками.
Одиннадцать часов на борту, и самолет приземлился в аэропорту города Камрань.
Еще час и я уже на побережье, вдыхаю влажный жаркий воздух.
Встретилась с друзьями, погуляла. Кое-как нашла усталую ЮБРку. К моему удивлению, во Вьетнаме оказалось катастрофически мало мотоциклов, одни мотороллеры. В пунктах проката иногда встречались свежие эндурики, но куда они мне с моими скромными 154 см?
Вытащила из чемодана экип, теплые вещи, легкую одежду, аптечку, деньги. Завтра в Далат, завтра в горы.
Читать дальше
Одиннадцать часов на борту, и самолет приземлился в аэропорту города Камрань.
Еще час и я уже на побережье, вдыхаю влажный жаркий воздух.
Встретилась с друзьями, погуляла. Кое-как нашла усталую ЮБРку. К моему удивлению, во Вьетнаме оказалось катастрофически мало мотоциклов, одни мотороллеры. В пунктах проката иногда встречались свежие эндурики, но куда они мне с моими скромными 154 см?
Вытащила из чемодана экип, теплые вещи, легкую одежду, аптечку, деньги. Завтра в Далат, завтра в горы.
Читать дальше
- Arint
- 24 ноября 2018 в 21:43
- 9 комментариев
- +30
Блог им. freeezzzz → Сложная тема. Облик варвара.
АХТУНГ! ДЛИННОПОСТ!
Этот пост будет полезен как тем, кто только присматривается к воину, выбирая мотоцикл, так и пользователям этого байка, кто задумал умчать в закат.
Содержание оное есть наблюдение за множеством коллег и собой, как внутри так и вне страны. С относительной длительностью эксплуатации и вполне приличным пробегом. Это уже со слов среднестатистического вариоровода нашей страны. Многие, особо вариоровладельцы сходу затрубят о субъективизме. Но позвольте, образ этого байка создавался отнють не одним человеком. И это не видение какого нибудь иконы стиля или главного по дизайну байков, кому можно тупо вкатить дизов и расходимся. Работала целая команда, которая каждый элемент ставила и применяла только на грани его возможностей. Взывание к аргументированию среде владельцев бесполезно. Слишком малочислена. Тут сходу мы упремся в историю появления этого мотоцикла, почему и для чего он был создан. Многое объясняет, кстати. А до того подробно попробую обрисовать основные ошибки тюнинга и «достижения» в стилизации этого байка с пояснением почему именно такие мысли возникли.
Чтоб сразу было понятно, все со слов вот этого персонажа на картинке, это его личная точка зрения, к нему и все вопросы))
Читать дальше
Этот пост будет полезен как тем, кто только присматривается к воину, выбирая мотоцикл, так и пользователям этого байка, кто задумал умчать в закат.
Содержание оное есть наблюдение за множеством коллег и собой, как внутри так и вне страны. С относительной длительностью эксплуатации и вполне приличным пробегом. Это уже со слов среднестатистического вариоровода нашей страны. Многие, особо вариоровладельцы сходу затрубят о субъективизме. Но позвольте, образ этого байка создавался отнють не одним человеком. И это не видение какого нибудь иконы стиля или главного по дизайну байков, кому можно тупо вкатить дизов и расходимся. Работала целая команда, которая каждый элемент ставила и применяла только на грани его возможностей. Взывание к аргументированию среде владельцев бесполезно. Слишком малочислена. Тут сходу мы упремся в историю появления этого мотоцикла, почему и для чего он был создан. Многое объясняет, кстати. А до того подробно попробую обрисовать основные ошибки тюнинга и «достижения» в стилизации этого байка с пояснением почему именно такие мысли возникли.
Чтоб сразу было понятно, все со слов вот этого персонажа на картинке, это его личная точка зрения, к нему и все вопросы))
Читать дальше
- freeezzzz
- 10 декабря 2018 в 7:09
- 93 комментария
- 3
- +18
Блог им. igorll → Приключение байкеров в Большом Болдино
Кажется, что в Большом Болдино всегда осень… Та самая, золотая… Пушкинская.
Хорошей традицией уже сложилось посещение Б.Болдино в период бабьего лета, когда вся листва уже налилась золотыми и красными красками. Да и находится село не так далеко от нас, всего в 230км.
В этом году мы с друзьями собрались катнуть туда на мотах.
Исплевавшись от качества русских дорог, на резервах мы добрались до цели. Практически сразу нам встретился местный байкер, Олег Буратино. Очень интересный и харизматичный человек, если бы не он, поездка была бы очень скучной.
Смотрите видео.
- igorll
- Blck.amur
- 21 ноября 2018 в 15:11
- 4 комментария
- +4
Кастомайзинг → Грег Хэгеман: кастом Yamaha MT-07
Любой мотоцикл Yamaha достаточно покрасить в цвета Кенни Робертса, чтобы получить стильный байк. Грег Хэгеман переделал Yamaha MT-07, но в данном случае всё намного круче, чем просто покраска. Возможно, Грег сделал лучший Yamaha MT-07 из всех проектов, что мы рассматривали.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 21 ноября 2018 в 12:12
- комментировать
- +10
Блог им. GRADOBOEV → Дневники Дакара [Тюмень-Париж-Дакар] #13
- GRADOBOEV
- Andrew
- 17 ноября 2018 в 0:32
- 4 комментария
- +42
Блог им. GolosBezdoka → Порция качества от [FortNine] Скремблер Yamaha SCR950.
Очередной удар качеством по русскоязычному ютубу.
Пока кто-то снимает очередной «топ» или «как накачать колёса», ребята из FortNine делают самые крутые обзоры мотоциклов!
Читать дальше
- GolosBezdoka
- 15 ноября 2018 в 8:43
- 28 комментариев
- +27
Кастомайзинг → deBolex Engineering: кастом Yamaha MT-10
Yamaha MT-10 — классный стритфайтер с 998-кубовым четырехцилиндровым двигателем, который производит 158 л.с. мощности и 111 Нм крутящего момента. Британские кастомайзеры Калум Прайс-Тидд и Дез Фрэнсис взялись за переделку японского мотоцикла, и эта задача оказалась не самой простой. За основу взяли новый мотоцикл по заказу компании Bonesheart. Техническое задание было без каких-либо ограничений, поэтому команда deBolex Engineering собиралась креативить, но столкнулась с техническими ограничениями в самом мотоцикле.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 14 ноября 2018 в 14:17
- 4 комментария
- 2
- +11
WSBK → Марко Меландри подписал контракт с Yamaha GRT
Хорошая новость. Марко Меландри остаётся в чемпионате мира по супербайку и будет выступать за команду Yamaha GRT вместе с Сандро Кортезе, который выиграл чемпионат мира WSS 2018.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 14 ноября 2018 в 10:42
- комментировать
- +4
Yamaha → EICMA 2018: трицикл Yamaha Niken GT 2019
Yamaha Niken GT — туристическая версия стандартного трицикла Yamaha Niken. Новинку представили на выставке EICMA 2018 в Милане.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 7 ноября 2018 в 13:25
- 20 комментариев
- +6
Yamaha → EICMA 2018: турэндуро Yamaha Tenere 700
Многие ждали премьеры Yamaha Tenere 700 с момента презентации концепта Yamaha T7 в 2016 году. В прошлом году производитель объявил о кругосветном путешествии Yamaha Tenere 700, которое также стало наглядной демонстрацией туристических возможностей мотоцикла и его реальным предпроизводственным тестом.
Читать дальше
- kim
- Ким
- 7 ноября 2018 в 10:55
- 148 комментариев
- 1
- +18