Блог им. Arint → Прекрасный Индокитай. Часть третья
Конец истории![](https://i.postimg.cc/44hn6w96/5399647-C-322-A-4-C86-9541-E1269-C2-A80-BE.jpg)
Первым делом мне необходимо было каким-то образом починить фару.
Позавтракав, я спустилась к многострадальному ебрику, осмотрела мордочку.
Сейчас она напоминала зубастого монстра.
Да, ведь не заклеишь. Придется ехать в мастерскую, благо их здесь, как грибов после дождя. Я заехала в первую попавшуюся.
Механик быстро открутил фару, зажал ее подмышкой и умчал вдаль на мотороллере, я же, пользуясь халявным доступом к инструментам, решила взглянуть на ведущую звезду и подтянуть цепь.
Снимаю кожух, а там это:
![](https://i.postimg.cc/TPby09y5/1-AAE63-FF-4-D8-D-463-D-8457-A8-A24-A3-EA04-C.jpg)
Нет слов.
И как ЭТО могло перемещать мотоцикл в пространстве? Загадка.
Теперь по крайней мере я точно знаю, сколько ходит ведущая звезда.
Вернулся механик с плохими вестями: «Здесь подходящих стекл нет, Вам нужно в Ханой». Весельчак! До Ханоя, на минуточку, 1600 км. Он всерьез отправляет меня туда за фарой?
Я ему не поверила. Решила поискать самостоятельно.
В течение часа я бродила по рынку, заглядывала в палатки, но, как и предсказывалось, не нашла ни одного подходящего стеклышка. В продаже имелись зеркала любых форм и размеров, ветровые стекла, фары. Но только не для юбр.
В углу одной из таких палаток я увидела что-то напоминающее шлифовальный станок — на деревянном столе небольшой диск, к которому подведен шланг с водой. Там в голове родилась идея. Я купила стекло диаметром чуть больше искомого и пришла с ней в мастерскую, жестами объяснила, что мне нужно. Этакая игра в крокодила. Полчаса ожиданий, немного магии и мастерства, и проблема разбитой фары решена.
Хозяин мастерской любезно одолжил мне герметик и отвертку. Еще пара минут — теперь комар носа не подточит, я смогу спокойно вернуть проблемный байк в прокат.
…
Пять утра. Лучшее время, чтобы отправиться в путь.
Город еще спит, дороги пусты. Солнце еще дремлет, но уже светло.
Приятная прохлада укутывает тело.
Море притихло.
Сегодня я еду в Бахо.
![](https://i.postimg.cc/0j7Kfjmp/FF1-DA3-CC-803-A-4-FD7-BA1-E-3-CA0-E790-CAFE.jpg)
Бахо — это прогулка вдоль горной реки — прекрасной прозрачной речушки, которая водопадами стремится вниз по камням.
Полудикое место. Ни души. Достаточно крутые подъемы и спуски.
Я лезла вверх по камням против течения реки. Скоро мне предстоит перейти ее вброд. Такой поход требует немало сил, но красота этих мест стоит затраченных усилий.
![](https://i.postimg.cc/vmmdj4K7/971-F39-DC-8-E32-4-B8-B-98-E4-5-ACCB271-AB19.jpg)
![](https://i.postimg.cc/dQgjqKDP/D7749-FA9-CE55-4818-BFFA-59446-C2-C943-F.jpg)
![](https://i.postimg.cc/zv4rcQGY/7-DFB81-AC-EC62-42-D6-A961-F27-C4590-A811.jpg)
Здесь я вдоволь накупалась в водопадах — сны моего детства воплотились в жизнь.
![](https://i.postimg.cc/mZKkqXqr/2-E6888-EA-15-DE-4616-912-D-5-F35-CE6-CCE18.jpg)
![](https://i.postimg.cc/YS2CgJ4d/00-D1-AD1-A-D549-4-DDC-BA2-B-7-E81-F4375-D10.jpg)
![](https://i.postimg.cc/9F3CMF4V/846-C85-D0-43-CA-4561-B0-A7-DCF6-AC293-B25.jpg)
…
Оставшиеся дни отпуска я в свое удовольствие каталась по побережью Вьетнама, каждый раз выбирая новый пляж. Благо их здесь очень много.
![](https://i.postimg.cc/C1jbvRHF/C977-BEAF-2-F54-4192-B4-C7-158533-DA95-D8.jpg)
![](https://i.postimg.cc/VN0qCGJ0/E1878-BED-CE42-4-E3-C-95-E0-DFAFA24975-E4.jpg)
![](https://i.postimg.cc/138SDwsN/E0-AF9-BDE-3-A23-42-FF-ABB4-B385699-EB6-AE.jpg)
Вернусь ли в эту страну снова? Скорее всего нет.
Но буду помнить всегда это маленькое приключение
![](https://i.postimg.cc/44hn6w96/5399647-C-322-A-4-C86-9541-E1269-C2-A80-BE.jpg)
Первым делом мне необходимо было каким-то образом починить фару.
Позавтракав, я спустилась к многострадальному ебрику, осмотрела мордочку.
Сейчас она напоминала зубастого монстра.
Да, ведь не заклеишь. Придется ехать в мастерскую, благо их здесь, как грибов после дождя. Я заехала в первую попавшуюся.
Механик быстро открутил фару, зажал ее подмышкой и умчал вдаль на мотороллере, я же, пользуясь халявным доступом к инструментам, решила взглянуть на ведущую звезду и подтянуть цепь.
Снимаю кожух, а там это:
![](https://i.postimg.cc/TPby09y5/1-AAE63-FF-4-D8-D-463-D-8457-A8-A24-A3-EA04-C.jpg)
Нет слов.
И как ЭТО могло перемещать мотоцикл в пространстве? Загадка.
Теперь по крайней мере я точно знаю, сколько ходит ведущая звезда.
Вернулся механик с плохими вестями: «Здесь подходящих стекл нет, Вам нужно в Ханой». Весельчак! До Ханоя, на минуточку, 1600 км. Он всерьез отправляет меня туда за фарой?
Я ему не поверила. Решила поискать самостоятельно.
В течение часа я бродила по рынку, заглядывала в палатки, но, как и предсказывалось, не нашла ни одного подходящего стеклышка. В продаже имелись зеркала любых форм и размеров, ветровые стекла, фары. Но только не для юбр.
В углу одной из таких палаток я увидела что-то напоминающее шлифовальный станок — на деревянном столе небольшой диск, к которому подведен шланг с водой. Там в голове родилась идея. Я купила стекло диаметром чуть больше искомого и пришла с ней в мастерскую, жестами объяснила, что мне нужно. Этакая игра в крокодила. Полчаса ожиданий, немного магии и мастерства, и проблема разбитой фары решена.
Хозяин мастерской любезно одолжил мне герметик и отвертку. Еще пара минут — теперь комар носа не подточит, я смогу спокойно вернуть проблемный байк в прокат.
…
Пять утра. Лучшее время, чтобы отправиться в путь.
Город еще спит, дороги пусты. Солнце еще дремлет, но уже светло.
Приятная прохлада укутывает тело.
Море притихло.
Сегодня я еду в Бахо.
![](https://i.postimg.cc/0j7Kfjmp/FF1-DA3-CC-803-A-4-FD7-BA1-E-3-CA0-E790-CAFE.jpg)
Бахо — это прогулка вдоль горной реки — прекрасной прозрачной речушки, которая водопадами стремится вниз по камням.
Полудикое место. Ни души. Достаточно крутые подъемы и спуски.
Я лезла вверх по камням против течения реки. Скоро мне предстоит перейти ее вброд. Такой поход требует немало сил, но красота этих мест стоит затраченных усилий.
![](https://i.postimg.cc/vmmdj4K7/971-F39-DC-8-E32-4-B8-B-98-E4-5-ACCB271-AB19.jpg)
![](https://i.postimg.cc/dQgjqKDP/D7749-FA9-CE55-4818-BFFA-59446-C2-C943-F.jpg)
![](https://i.postimg.cc/zv4rcQGY/7-DFB81-AC-EC62-42-D6-A961-F27-C4590-A811.jpg)
Здесь я вдоволь накупалась в водопадах — сны моего детства воплотились в жизнь.
![](https://i.postimg.cc/mZKkqXqr/2-E6888-EA-15-DE-4616-912-D-5-F35-CE6-CCE18.jpg)
![](https://i.postimg.cc/YS2CgJ4d/00-D1-AD1-A-D549-4-DDC-BA2-B-7-E81-F4375-D10.jpg)
![](https://i.postimg.cc/9F3CMF4V/846-C85-D0-43-CA-4561-B0-A7-DCF6-AC293-B25.jpg)
…
Оставшиеся дни отпуска я в свое удовольствие каталась по побережью Вьетнама, каждый раз выбирая новый пляж. Благо их здесь очень много.
![](https://i.postimg.cc/C1jbvRHF/C977-BEAF-2-F54-4192-B4-C7-158533-DA95-D8.jpg)
![](https://i.postimg.cc/VN0qCGJ0/E1878-BED-CE42-4-E3-C-95-E0-DFAFA24975-E4.jpg)
![](https://i.postimg.cc/Qdv3mCdY/AF92-E23-B-B88-A-49-CC-9075-B676-D6-D7-B3-E9.jpg)
![](https://i.postimg.cc/138SDwsN/E0-AF9-BDE-3-A23-42-FF-ABB4-B385699-EB6-AE.jpg)
Вернусь ли в эту страну снова? Скорее всего нет.
Но буду помнить всегда это маленькое приключение
Arint
- 1 декабря 2018 в 23:08
- 3
- +41
![Arint](https://bikepost.ru/uploads/images/05/40/34/2018/12/13/avatar_48x48.png?190919)
везде примерно одинаково: 100 долларов залог, 15 долларов аренда в сутки. Когда брала байк, попросили только скан копию загранпаспорта. Российские права не действительны на территории Вьетнама, как и международные, так что лучше не нарушать. Останавливают за превышение скорости — более 40 км в час в городе, 60 км на трассе и езду без шлема. А так гайцы добрые, за 300 тыс. донгов — примерно 900 рублей могут отпустить. А могут и не отпустить) Как повезет. Меня вовсе отпустили за улыбку и красивые глаза)))
Только зарегистрированные пользователи могут оставлять комментарии.
Войдите, пожалуйста, или зарегистрируйтесь.
Комментарии (10)
RSS свернуть / развернуть