Yamaha

где ж ты раньше то был? ))

Посмотрите видео (любое) на ютубе. Я тоже так думал. Но потом изменил своё мнение. Да, пока не попробовал оценить сложно. Но из того, что я увидел, меня порадовало всё. Мотоцикл получил преимущества трицикла почти не растеряв мотоциклетности.
Плюсы:
Лучшее сцепление передка — лучшее торможение, большая скорость в поворотах, лучший держак в поворотах.
Два колеса — возможность дрифтить и ездить по скользкой поверхности (в разумных пределах) типа льда и снега.

Минусы:
возросший габарит — но всё равно не на столько, что бы совсем забыть о езде между машин, как это происходит с трициклами типа спайдера. Ямки всё ещё сподручно объезжать, да и хитрый рычаг не должен давать сильно проваливаться колесу в яму.
возросший вес — но он всё ещё легко встаёт в вилли.

В общем. Надо пробовать.

Честно говоря, у меня тоже. Интересно попробовать что-то новенькое. На тест драйв точно возьму, как появится. По пробкам скорее всего без проблем — пока оно в габарит руля, все нормально. Надо посмотреть, на сколько эти колеса будут поворачиваться, в пробке может быть важно. У априлии именно с этим есть проблема.

А судьи кто? Т.е. по какой стране определять, экзотика это или привычный всем вид транспорта?

К Вам ямаха через карман что ли залезла уже и шары крутит?

в стандартной комплектации в ЕС он был около 12 тысяч евро

поправка, пятнашка