Привет.
Искал себе мотоциклы. По бюджету. По местному рынку. В итоге, пока лазил по местному авито, насобирал таблицу того, что есть.
Может, кому то также пригодится.
Параметры в таблице отобраны также из принципа путешествий вдвоём. Т.е. например, какого то «разгон до сотни» там нет. Больше принцип диванности.
До 500 кубов не включены, потому что уже прошёл этот порог, хотя некоторые мотоциклы и максики конечно имеют право там быть.
В таблице подобраны бюджетные среднекубатурные

Читать дальше

Продолжаем безумный тюнинг XRюна, официально версия мота будет XR650L Rally



Читать дальше

Доброго времени суток! Как вы уже знаете, во всех своих проектах мотовелосипедов я всегда использовал велосипедные сёдла. Сломав практически одинаково два «брукса», я решил более не использовать сёдла этой марки, как переоценённые и стоящие непомерно дорого при одновременно непомерно плохом качестве металла самих рамок. Вот эти два сломанных седла. При этом абсолютно аналогичное по компоновке седло от шоссейника (!!!) старт-шоссе пр-ва ХВЗ, живёт до сих пор при тех же нагрузках. А всё потому,

Читать дальше

В прошлом посту бортжурнала был описан случай с разбором и заменой переднего суппорта тормозного. С тех пор было сделано ооочень много чего с байком, почти каждый день крутил на нём гайки и докупал всяких мелочей, а времени писать не было — буду потихоньку выкладывать историю сюда.
В этом выпуске — свежие тормозные диски, седло, работа с векторизацией изображений, и наклейки на заказ.


Читать дальше

Компания KTM стремится конкурировать во всех сегментах мотопромышленности. Австрийцы активно развивают дорожные и внедорожные гоночные программы, выпускают дорожные и внедорожные мотоциклы, а также не забывают об электрическом транспорте. Мобильный городской транспорт не даёт покоя многим производителям, и в руководстве KTM понимают, что не стоит упускать возможность заработать на этом рынке.

Читать дальше

Привет, мотоциклисты и мотолюбители! :=)
Расскажу я вам как я седло под свою задницу переделал.

Кому интереснен мой колхоз прошу читать пост ниже :=)

Читать дальше

На концептах мотоциклов миниатюрные седла смотрятся круто, но в реальной жизни люди выбирают комфорт и безопасность. Новый Yamaha XSR900 комплектуется неплохим седлом, но специалисты Corbin предлагают альтернативу, которая повышает комфорт и дизайн.

Читать дальше

Несмотря на то, что я люблю делать все своими руками (в рамках собственных хобби и увлечений), к чему и вас призываю, но иногда все же приходится пользоваться услугами «профессионалов»…





Читать дальше

Тихо-тихо «подгоняю» свой мот под себя. Итак, часть первая — седло. Кому интересно — прошу под кат.

Читать дальше

Откатав сезон на dr-z понял, что не ошибся с выбором мотоцикла — получил отличного коня и для фана и для не очень дальних поездок. Тем не менее, есть и характерные для такого типа техники особенности. Одна из них – не шибко комфортное седло, модификацией которого решено было заниматься в межсезонье.
Межсезонье пришло. Наступил декабрь, а с ним и мой день рожденья. Улучив пару удачных моментов, подлил в клюквенный сок жабы немного спиртного. Подождал пока уснёт и… дальше под кат)




Читать дальше

Жопа была огромной и тяжёлой:



Снял всё лишнее, сделал заготовку из стеловолокна, с перепугу накидал 6 слоёв:

Читать дальше

В очередной 5-й серии парни рассказывают как они делали кастомное седло.Ну и как всегда работа на высоте. Смотрим!

К зиме готовился основательно, ко всему прочему, о чем я писал в предыдущих постах, решил сделать подогрев седла.
На первый взгляд все казалось просто, но в процессе эксплуатации обнаружились 2 серьезные ошибки…


Читать дальше

Трям, здравствуйте! В конце концов силуэт моего любимого мотоцикла меня в край достал, ибо стоковое сиденье класса «диван» смотрится на нём с не меньшей грациозностью, нежели туристический рюкзак, одетый поверх делового костюма. Ну или как-то так… В один ненастный вечер пришла в мою буйную головушку мысль о переделке штатного седла. С этого я и начну свою историю…


Читать дальше

Стоковое сиденье на Suzuki SV650 1 поколения не отличается хорошей эргономикой. Оно имеет заметный наклон вперед, что вместе с незамысловатой формой «кирпича» выливается в дискомфорт при езде дольше, чем пара часов. На англоязычных форумах даже встречается термин «SV butt».
Я решил сделать его поудобнее.
Под катом можно увидеть, что из этого получилось.

Осторожно, фото.


Читать дальше

всем привет=) решился выложить мини гайд по самостоятельной перетяжке мото седла=) уже год занимаюсь этим делом, дело нравится=) всегда есть куда стремиться и чему учиться.



Читать дальше