Собрал полноприводный 2х2 мотоцикл с 2 моторами для бездорожья. Испытываю эндуро Минск на бездорожье — снег, лед, песок, горки, водяные приграды.

Все что я делал до этого — покупал мотоцикл (почемуто всегда BMW), изменял его внешний вид, адаптировал под туристическое использование, испытавал в дальняке, делал работу над ошибками и продавал, чтобы купить следующий.
Желание построить мотоцикл с нуля было всегда. Было много эскизов, идей, но не было среди них той, на которую стоило потратить несколько месяцев своего времени. Весной 2019 года она появилась.

Читать дальше

Приветствую!
Многие, кто хоть малость интересуется мототехникой, слыхали о полноприводных мотоциклах с колёсной схемой 2х2.


Читать дальше

Концепция полноприводного мотоцикла KTM 990 Adventure с маятниковыми подвесками с обеих сторон довольно сложна, особенно если проект разрабатывается в домашних условиях. Кроме того, стояла задача снизить массу мотоцикла на 40 кг, то есть цель была практически невыполнимой. Несмотря на множество трудностей, инженер-механик Гуидо Кох (Guido Koch) из Projekt DT-A справился с задачей и создал рабочий прототип. Он теперь ищет инвесторов, так как хочет выпускать комплект для модернизации стоковых KTM 990 Adventure.

Читать дальше

Компания BMW Motorrad представила инновационный туристический эндуро BMW R1200GS xDrive Hybrid, который является реальным прорывом в промышленности.

Читать дальше

Итальянская компания "Visionar Srl" разрабатывает интересный электрический мотоцикл с полным приводом, и они обещает вскоре удивить мир рабочим прототипом. К сожалению, многие цифровые проекты так и остаются концепциями, но будем надеяться на лучшее.

Читать дальше

Компания Wunderlich, которая специализируется на аксессуарах для мотоциклов BMW, также прославилась выпуском кастомных мотоциклов и концептов, которые частенько оказываются предшественниками новых моделей. Немецкий бренд Wunderlich известен на весь мир, и это вершина для относительно небольшого производителя.

Читать дальше

Большинство электрических мотоциклов имеют очень много общих особенностей, но Ubco 2x2 стоит далеко в стороне. Данный байк имеет немного другой дизайн и даже управляется по-другому, в то время как проходимость улучшена за счет полного привода. На бензиновых полноприводных мотоциклах необходима сложная система привода для переднего колеса, но в данном случае все намного проще. На каждом колесе установлен электродвигатель воздушного охлаждения. Суммарная мощность 2 000 Вт, примерно 2.7 л.с.

Читать дальше

Внедорожная техника рассчитывается на самые суровые испытания, поэтому проходимость играет немаловажную роль, но полный привод на мотоциклах является крайне противоречивым вопросом, поэтому технология не имеет широкого применения. KTM 950 SE (Super Enduro) — великолепный внедорожный байк, но может его можно улучшить? Гербрандт Арц (Gerbrandt Aarts — креативный директор REV’IT!) решил поэкспериментировать, собрав отличную команду: инженер Крис Косентино, гонщик/мастер Скотт Колб, фотограф Грегор Халенда. Идея заключалась в том, чтобы собрать настоящий эндуро. Проект получил название "#95" (год, в котором компания REV’IT! начала производить мотоэкипировку).

Читать дальше

Грегор Халенда и его небольшая команда собрали полноприводный мотоцикл KTM 950 AWD, после чего выполнили первый в мире 2-колесный бернаут. Интересно, что проект родился с идеи покрасить маятник австрийского мотоцикла, но, как это часто бывает, процесс затянулся. В результате ребята сделали полноприводный мотоцикл (детальный рассказ Грегори можно прочесть на форуме ADVRider).

Читать дальше

Компания Christini, специализирующаяся на производстве полноприводных мотоциклов, представила модельный ряд 2014 года, который состоится из пяти разных моделей.

Читать дальше

Привод переднего колеса дает внедорожному мотоциклу некоторые преимущества на бездорожье, позволяя с большей легкостью проходить препятствия и меньшей нагрузкой для человека. Таким образом, американский производитель Christini выпускает полноприводные мотоциклы Christini AWD 450 Military специально для вооруженных сил США.

Читать дальше

Полноприводные мотоциклы (2WD/AWD) — большая редкость. Практически все те немногие примеры сделаны в классе эндуро или кросс, таким образом, дорожных полноприводных мотоциклов практически нет. Но почему бы не попробовать использовать технологию AWD на супербайке, к примеру, на BMW S1000RR или на Ducati Panigale?

Ни один производитель мирового масштаба не считает полный привод необходимой или полезной технологией для спортивного мотоцикла. Скорее даже наоборот, но, к счастью для нас, есть энтузиасты готовые экспериментировать. К примеру, Роб Хекстеллер (Rob Hackstetter) построил полноприводный мотоцикл Hackstetter Invex998.

Читать дальше

В наши дни технология двухколёсного привода (2WD) или, проще говоря, полного привода (AWD) практически не используется в мотостроении. Несколько мелких компаний и частников пытаются развивать данное направление, но широкого применения и признания технология полного привода так и не нашла. Преимущества AWD актуальны только на бездорожье, где дополнительная тяга лишней никогда не будет. С другой стороны лишний вес и усложнение конструкции никому не нужно. Попыток разработать качественный полный привод было много. Больших успехов добилась компания Christini, но сейчас предлагаю оценить полноприводный мотоцикл Lawson, разработанный специалистами NewTech Development LLC на базе KTM 300 EXC.

Читать дальше

"Christini AWD" — производитель мотоциклов в Филадельфии, США. Компания славится своими наработками в области полноприводных технологий для мотоциклов, а также имеет патент специальной механической передачи для привода переднего колеса. Полный привод на мотоцикле вызывает много споров, но по большому счету он улучшает тягу в любых условиях, но особенно существенно на бездорожье.

Читать дальше

В прошлом году компания Christini объявила о расширении, выходе на сцену кастомайзинга и начале производства серийных мотоциклов. Филадельфийская фирма, разработавшая полный привод для мотоцикла, на данный момент выпускает целый ряд внедорожных мотоциклов: 300-кубовый двухтактник с двигателем Gas Gas и 450-кубовый четырехтактный байк. Последний мотоцикл стал основой для разработки нового супермото. Впервые технология 2WD будет использоваться на дорожном мотоцикле.

Читать дальше