Привет, байкпостовцы!
Только вернулся из трипа по Европе и хочу поделиться субъективными наблюдениями да небольшим опытом.
Надеюсь кому-нить пригодится, ибо посмотреть там есть чего. Очень рекомендую сгонять!




Читать дальше

Утро снова заставляет складывать вещи в кофры, завтракать все на той же заправке и стартовать в сторону Венеции.
А вот что было до этого Вы можете прочитать здесь Вступление, Параграф 1.
1 июня. День 5, понедельник. Клагенфурт- Грушица (Словения). 559 км.
Приятно встречать начало рабочей недели, а по совместительству и первый день лета далеко от дома, в отпуске, в альпийской долине. Вчера мы не добрались до забронированного мной отеля. Поэтому сегодня придется нагонять эти 70 км. На шоссе то и дело появляются группы байкеров, большинство из них на расово верной технике — BMW R1200GS.



Читать дальше

И вот я просыпаюсь на лавочке аэропорта Пардубице с дикой болью в спине...
Так, стоп, давайте по порядку.Вступление можно прочитать здесь.
28 мая, четверг. День 1. Санкт-Петербург Минск. 1022 км.
Подскакиваю от первых звуков будильника. Внутри все кипит, мысли быстро бегают в голове- «неужели сейчас случится, сейчас начнется приключение!?». На улице льет дождь. Ночью пришла смс от парней, с которыми договаривался на местном форуме ехать вместе в сторону Минска. Они решают сдвинуть старт на час, ожидая окончания дождя. Расслабившись, что выезд немного отложен я даю себе вольность — неспешно завтракаю, сижу в кресле, обдумывая план захвата мира, а заодно с ним и полноту списка вещей. Подгоняю Гуся с паркинга к подъезду. Одеваю на него панцирь из трех кофров и сумки на бак.


Читать дальше

В этом году мотофестиваль «Wheels & Waves», который проводится в Биарицце, Франция, привлек внимание многих ведущих кастомайзеров, которые приехали, чтобы поучаствовать в конкурсе «Battle Of The Kings». По итогам голосования посетителей мероприятия были выбраны пять финалистов. Кастомы: H-D Street 750, переделанные дилерами Харлей. Победителя конкурса выбрала судейская коллегия, в состав которой вошли авторитетные люди.

Читать дальше

ЧАСТЬ 1 МотоЕвропа 2014.(25 кадр)
ЧАСТЬ 2 МотоЕвропа 2014. Начало.
ЧАСТЬ 3 МотоЕвропа 2014. Начало.
ЧАСТЬ 4 МотоЕвропа 2014



День 5. 2301 км

Утро в дубовом лесу прекрасно, сквозь кроны пробиваются лучи солнца! Собираемся потихоньку, как вдруг из леса доносятся шаги, кто-то направляется в нашу строну… Началось, продолжение вчерашней истории, но нет, это польский старик собирающий грибы! Все у нас паранойя, пора двигаться в Чехию.
Как обычно чуть не проскочили границу, трудно заметить маленький невзрачный знак. Вдали начинают виднеться небольшие горы. Вот она Чехия! Красота! Давно мечтал побывать в этой прекрасной стране.


Читать дальше

Сегодня я закончил рассказ о весеннем путешествии команды чехов и словаков на новых мотоциклах Урал из Ирбита в Брно.
Во время их гостевания в славном городе Санкт-Петербурге они пригласили наш Клуб побывать с ответным визитом на одной из их регулярных встреч. На летнюю мы уже не успевали, готовясь у Муксе, о которой на БП рассказывал locdog, но не могли пропустить осеннюю. Рассказ под катом.




Читать дальше

Продолжение рассказа о европейском мотоотпуске.

Вскоре, мы пересекли польско-чешскую границу. Лехин навигатор снова нас повел по большей части по городкам, и второстепенным дорогам.Местами были небольшие серпантины, дорожки петляли, и выводили нас то на шоссе, то в города.
Солнце садилось, и я еще раз отметила, что не самый плохой вариант ехать не быстро по дорогам среди рапсовых полей.


Читать дальше

Культовый чешский производитель Cezeta возвращается к производству, представив скутер Cezeta Type 506 спустя полвека с выпуска последней модели. Новинка основана на популярных старых моделях Type 501 и Type 502, причем чешские инженеры решили сохранить винтажный дизайн, замаскировав современные технологии. Важная деталь заключается в том, что новый скутер комплектуется не ДВС, а электродвигателем.

Читать дальше

Уже четвертый год живу в Праге, но все родственники и куча друзей остались в Украине. Идея махнуть своим ходом из Праги домой в Киев назревала с момента переезда в Чехию. Кстати, сам переезд был осуществлен на машине, поэтому о дороге я имел отличное представление.
Движение в нужном направлении началось лишь этой весной с получения прав, потом была покупка мотоцикла и далее нужен был лишь хороший повод. Последнее обеспечила сестра, запланировав свадьбу на начало сентября. «Планеты стали в ряд» и поездка все больше приобретала реальные черты. Делать фото вообще не планировал, поэтому не стоит рассчитывать на приличный фотоотчет =(


Читать дальше

Ничего полезного этот пост не несет =)
Как прикупил сибиэфку, якобы «буквально пару тыс км после ТО», решил все-таки отдать мастеру на оценку технического состояния, т.к. 3-4 тыс км поездки не хочется разбавлять отпуск ковыряниями и поиском расходников.
Моторка (так чехи называют мотоцикл) в действительно неплохом состоянии на свои 58 тыс км пробега.

Читать дальше

Понятное дело, получение прав было лишь прелюдией к полноценному вливанию в местное мотосообщество.
Еще задолго до того, как заветная карточка оказалась у меня в руках, я шерстил просторы сети в поисках оптимального варианта.
Байк нужен для почти ежедневного передвижения по городу (дом-работа-зал-покатушки), небольших локальных вылазок на выходных и пары дальняков (в конце месяца будет небольшая поездочка на 4 тысячи км). Обязательный критерий — наличие ABS.



Читать дальше

Вышел заключительный, пятый эпизод сериала о поездке московских энтузиастов по Европе. В этом выпуске немецкий Штутгарт, чешские достопримечательности, варшавская непогода и возвращение в Москву.



Предыдущие эпизоды, а также прошлогоднюю поездку ребят можно посмотреть здесь и здесь.

Откатав более 40 тыс.км на Фуоке по просторам Украины и перебравшись учиться и жить в Чехию, мысль обзавестись колесами в стране пива и публичного сморкания не покидала меня ни на минуту.
Сначала была идея забрать Фуоку сюда, но волокита с таможней и желание пересесть на что-нибудь другое заставили отказаться от этого замысла. Решил брать мотоцикл здесь, тем более, что выбор очень приличный, а если включить предложение рынков Германии и Италии, то просто безграничен. В любом случае нужно было получить местные права.

Читать дальше

Видеодневник поездки на мотоцикле из Таллинна (Эстония) в Прагу (Чехия).
День первый: дом — Каунас (Литва).

Моя девушка продолжает гулять по Праге.В прошлый раз она была тут А на этот раз зашла в огромный музей всевозможной техники. В том числе и мото.

Читать дальше

Третья часть фильма рассказывает о пути через Польшу, Чехию, Германию и Австрию.