В небольшом испанском городке Молинс-де-Рей живет интересный человек Пере Тарраго (Pere Tarragó), который увлекается необычным хобби. Он создает модельки мотоциклов в масштабе 1:5 и 1:6. Проекты Пере немного напоминают всем доступные модельки компаний Revell и Tamiya.

Читать дальше

Небольшой пост о стране, в которой правительство занимается правильными вещами, не пытаясь выжать из своего населения последние деньги. Испанские власти официально объявили, что с этого момента все радары (стационарные, передвижные) будут видимыми, а также водитель будет заранее предупрежден о приближении к радару.

Читать дальше

Большинство кастомайзеров не любит копаться в электронике. Многие просто ставят литиево-ионный аккумулятор и готовый блок по типу Motogadget m-Unit. Решение хорошее, но Хосе и Тито из мастерской "Macco Motors" по требованию клиента пошли дальше и убрали всю электронику, оставив только кик стартер.

Читать дальше

Компания Gas Gas продолжает переживать не самые лучшие времена. Испанский производитель остановил производство, чтобы решить свои финансовые проблемы. Президент компании Ярив Гилат сказал, что столь радикальные меры были необходимостью для достижения договоренностей с банками.

Читать дальше

Оказалось что Испания не такая уж мото страна как я ожидал!


Читать дальше

«Кто такие El Solitario» — документальный фильм Хуана Райоса, который был снят в сентябре 2014 года в Галисия, Испания. El Solitario — группа мастеров и мотоэнтузиастов, с проектами которых мы неоднократно сталкивались на БП. В видео рассказывается об увлечении ребят, покатушках и т.п.

Читать дальше

Компания «Hope Tech» занимается производством компонентов для горных байков, но в этом видео производитель решил отвлечься от велосипедов и обратил наше внимание на эндуро покатушки на мотоциклах KTM EXC.

Читать дальше

Маркус Клосман (Marcus Klausmann) — профессиональный райдер и мастер даунхилла. Он покинул родную Германию, отправившись в байкпарк «La Fenassosa» в Испании, чтобы потренироваться и подготовиться к сезону. В парке есть всё, что нужно для даунхилла, а также покатушек на электроцикле KTM Freeride с целью подготовки к Эрцберг. Его тренирует Дитер Рудольф, который уже пять раз гонялся на горе Эрцберг.

Читать дальше

Действующие лица:
Я, уволенный с работы в Испании, на руках Suzuki gsxr 1000 2003 и Honda cbr600rr 2004.
Ира, прилетевшая из Питера, опыт – 1 сезон на Yamaha fz6.
Маршрут: Аликанте-Санкт-Петербург. Ориентировочно 4500км на 8 дней. Только по бензину расходы планировались по 400 евро на байк. По факту на бензин, еду и дороги ушло 1400 евро суммарно (отели и резина оплачивались картой). В Эстонию приехали с голой жопой со 100 евро в кармане.

Теплый прием ожидался в Штутгарте (друзья) и в Эстонии (родственники), искать контакты людей по пути для подстраховки я поленился.
Куплено: два рюкзака, палатка, два спальника, два спальных мата, много китайских резинок, чтобы закрепить скарб на хвостах и невероятно полезная сумка на бак на магнитах.
Экип: мотоботы, куртки кожаные, перчи, шлемы.
Смартфон с двумя большими аккумами, едем без навигатора, карты подгружаем по пути.



Читать дальше

Это уже наше третье путешествие в формате на прокатных байках в компании с daijiro



Вроде бы все нюансы известны, но всегда есть грабли, на которые можно наступить=)



Читать дальше

Голландский вундеркинд Джеффри Хёрлингс, выступающий за команду «Red Bull KTM Factory Racing», выиграл Гран При Испании, которое состоялось в прошедшие выходные в Талавера-де-ла-Рейна. Джеффри праздновал триумф в обеих гонках, одержав 37-ую победу в карьере. Его товарищ по команде Антонио Кайроли провел две непростые гонки, заняв по итогам Гран При всего лишь 4-ое место. В то же время Гран При выиграл Клемент Десаль, выступающий на Suzuki. Тем не менее, Антонио и Джеффри продолжают лидировать в своих категориях.

Читать дальше

Пост о самосознании, ради приличия снабженный отчетом с ездой по серпантину.
О том, что мы сами делаем себя и мир вокруг таким, какой он есть. Или о том, что надо искать свое место.



Читать дальше

Команда Pata Honda SBK провела частные испытания на испанской трассе «Circuito Cartagena» в Мурсии, Испания. Леон Хаслам и Джонатан Рей протестировали свои новые мотоциклы Honda CBR1000RR Fireblade SP впервые после первого этапа, который состоялся примерно месяц назад на трассе Филипп-Айленд в Австралии.

Читать дальше

Сегодня последний свободный денечек, когда мы еще можем покататься в спокойном режиме. Вкусно поесть и поглазеть на окружающий мир. Но сладко поспать уже нельзя. Из-за того, что вчера мы остались в Севилье, нам надо нагонять 140 км. Так что сегодня мы должны преодолеть половину дороги до Барселоны – 550 км.





Читать дальше

Предыдущие серии:

Новогодняя Испания. Или как провести праздники по-другому. Часть 1.

Новогодняя Испания. Или как провести праздники по-другому. Часть 2.

Новогодняя Испания. Или как провести праздники по-другому. Часть 3.

Суббота 4 января. Кадис – Херес де ла Фронтера – Севилья.

Сегодня хотелось осмотреть знаменитую винодельню Сандеман в Хересе, закупить там разные вкусные напитки и потом двинуть в Севилью. Еще по плану значились парки в Доньяне, но навигатор показывал что туда надо ехать через Севилью. Делать крюк в 200 км из-за непонятно какого парка не хотелось.
А дальше Севилья, столица Андалусии.





Читать дальше

Предыдущие серии:

Новогодняя Испания. Или как провести праздники по-другому. Часть 1.

Новогодняя Испания. Или как провести праздники по-другому. Часть 2.

Среда 1 января 2014. Гранада.

Сегодня отдыхаем. Надо прийти в себя после Москвы, после Нового Года и после маршрута уже в 1000 км. В основном конечно после Москвы. Кроме того Татьяна совсем разболелась. Так что она остается в номере, а я ползу гулять в одиночку по Гранаде.



Из номера вышел уже после 12 с целью добыть еды. Наконец-то заработала доставка завтрака в номер.
Из достопримечательностей в Гранаде имеются — квартал Альбайсин, Альгамбра, сады Хенералифе и кафедральный собор.



Читать дальше