Ночевал В Камышлове, после Омска 50 км, около Барнаула — были отели, в Акташе снял комнату в пустой квартире)
И раз заговорили об ночлеге, номера были от 800 до 1000, были и 1800 — ехал далее… Комната в квартире в Акташе 500 и гараж 100 ), и раз я самый продуман и взял с собой всё всё к мотоциклу, но умудрился забыть сланцы… лично я не знаю, как убирали номера и душевые после тысячи других людей… мылся над раковиной)) мелочь, но не забудьте! Кросовки брал брал ещё, но чтобы по горам карабкаться ) Чуть отступили и едем далее!

Читать дальше

Добрый день.
Вот и приблизилось время — осуществления мечты.
— поездка на Кату Ярык на Советском мотоцикле собственной сборки ( Алтай ) — Екатеринбург 2570 км в одну сторону.
на ИЖ Планете 5.
Читал океаническое количество отчётов авто и мото путешественников и с каждым отчётом всё больше и сильнее не находил себе места, как быстрее бы отмотать время и стартануть )
Дождалсяяяяяя
Сегодня 27 апреля стартую ) Первую ночлег в Камышлове и далее большой пролёт до Омска. Там с ночлегом ещё

Читать дальше

Жил-был Саша и работал он механиком в Dozer Garage. И купил он как-то мотоцикл, который был в два раза старше его самого. И звалось это средство передвижения ИЖ-49…


Читать дальше

В кармане завибрировал телефон. Звонил друг.
-Алло, Юра, дело есть. Поможешь перегнать завтра «Ижа»?
-Да, конечно.
Суть была в следующем. Друг решил приобрести себе старенький «Иж Юпитер 3» с коляской, которому 40 лет, чтобы «баушку в строительной каске за вениками в баню возить». Мотоцикл был в другом районе Нижегородской области и своим ходом двигаться не мог по старости лет, зато имел несомненный плюс – документы. Нанимать грузовичок для перевозки дороговато, да и не ищем мы лёгких путей. В общем, порешили так: друг зацепляет аппарат своей легковушкой, управление буксируемым «Юпитером» будет доверено мне.

Читать дальше

Снова приветствую вас, друзья!
Вот накопился очередной материал про наш ИЖ-Планета 5-01. Как вы уже заметили, это уже 3 часть этой эпопеи, которая длится 2 год.
Я думаю, что это предпоследняя часть из этой повести. Несомненно радует, что самое трудное уже позади. Остаётся мелочёвка, мелочёвка, доводка, подводка… ух, вроде и мелочи, но времени отнимают много.
Кто впервые увидел эту историю, советую прочитать предыдущие, чтобы сложилась полная картина.
1 часть
2 часть
В прошлый раз остановились на этом моменте.



Читать дальше

Захотел двоюродный племянник моей девушки мотоцикл… А удачный подобрали лишь в соседнем городке, но не везти же его на машине, когда есть Юпитер-2!


Читать дальше

Поездка на сноу-догс 2017 как-то сорвалась по финансовым, временным и погодным причинам, от этого было немножко грустно и стоило компенсировать это другой поездкой.

Хочется? Тады под кат

Читать дальше

Купив в 2008 г. новый «Иж Юпитер», я выехал на нём на дороги общего пользования.

Меня окружало много диванных экспертов. Например, никто из односельчан не эксплуатировал данную модель в условиях дальних перегонов и современного города. Зато большинство любило порассуждать на тему особенностей нагрева двухтактного мотора воздушного охлаждения в глухой пробке. «Колом встанет, заклинит!» — видимо, от тайной зависти бухтели они. А я, наплевав на горе-советчиков, безбоязненно отправился в путь.

Читать дальше

И снова всем доброго вечера! Не так давно написал о мотоциклах Иж-Планета и вдохновение ещё осталось. Спешу порадовать очередной информацией о довольно интересном мотоцикле.
Планета — 6.
Наконец-то получилось найти про неё достаточно интересного, чтобы составить небольшой рассказ.



Читать дальше

Снова приветствую вас, друзья! Сидел вечерком листал каталог запчастей на свою собираемую планету 5-01. Заодно решил полистать книжку по руководству и эксплуатации и увидел там различные комплектации этой модели. Потом ещё глянул пару книжек и стало интересно, сколько же было различных комплектаций этого мотора. Вот этим и хочу с вами поделиться.



Читать дальше

Коляска к мотоциклу – хорошее дополнение, позволяющее значительно расширить область его применения и удлиняющее сезон вплоть до круглогодичного использования. Я несколько лет подряд эксплуатировал боковой прицеп вятско-полянского машиностроительного завода модели 9.203 «Спутник», буксируемый мотоциклом «Иж Юпитер 5». Моя коляска была новой.

Когда я собрал её и начал ездить, то накопил некоторый опыт использования.

Читать дальше

Купив в 2008 г. новый «Иж Юпитер 5», я безумно радовался.

Коляска была приделана к мотоциклу сразу.

Читать дальше

Я всегда мечтал о мотоцикле. Родители же были категорически против. Мечта не отпускала. Но как её осуществить, учась в школе? Так и пришлось ждать, когда вырасту и начну работать.

Читать дальше

Всем доброго времени суток. Довольно давно здесь нахожусь, были некоторые посты, но вот как появился у меня этот зверь всё не доходили руки написать. Как раз постов про появление много, так что пускай будет ещё один.



Приступим-с. Прошу под кат. Фото будет мало, да и те из ВК, поэтому извиняюсь за блоки и малое количество, за мотоциклом я ездил без фотоаппарата.



Читать дальше

Задумался что нибудь сделать своими руками, в частности по нравилась идея создания cafe racer на базе ижа.

Читать дальше

Что же это мы всё время об иномарках да иномарках, можно и про наших «старичков» побеседовать.Советую прочитать эту интересную, но весьма печальную историю про наше отечественное мотостроение Листал книгу про Ижевские мотоциклы и прочитал о том, как пытались внедрить в серийное производство мотоциклы с объёмом двигателя 500см3. Довольно интересные разработки предлагали конструкторы! Не прочитав эту книгу, и не подумал бы, что такое и на самом деле было и могло серийно производиться.Конечно, авторы книги даже потравили душеньку такими аппаратами, но не получилось их поставить на производство. Да и не в этом дело, получилось не получилось. Главное — могли такое сделать!



Читать дальше