Переночевал в Акташе в съёмной квартире. Увидел по утру тёмные тучи… тяжёлые смотрю… снеговые… и вправду через мгновение пошёл снегопад*****
О нём предупреждал прогноз ещё за неделю… сбылся ёмана СНБ!!!



остановился и оделся ещё теплее )) всё одел, что было с собой и дождевик костюм тоже и главное зимние перчатки… повеяло морозным воздухом… а ведь ехал по снегу пару километров ещё… кто знал, и подсказал бы ещё, что и это ещё фантики!!! Карл ФАНТИКИИИИИИИИ
Стиснув зубы, кулаки, но в душе с ребяческой улыбкой… на второй передаче проворно вскрапкивался всё вверх и вверх, колесо не буксовало и старался сильно не раскручивать движок на второй… а снегу всё больше и больше ёманаааааааа кричал в душе и детство вспоминал, как зимними выходными днями в -10 и ниже в гаражах пропадали а тут вдруг замёрз и тут же окатился в душе кипятком, щёлкнул третью и не перегозовав отпустил сцепление, чем и вызвал юз заднего колеса!!! Итог предскзуем, не успел выжать сцепление и покатился боком… поднимать было тяжеловато ( ноги скользят, переднее колесо стаскивает, полный бак 17 литров, канистра 10 литров и барахла КГ на 8 препятствовали, но поддались.!!!
НО И ЭТО БЫЛИ ФАНТИКИ И ИГРУШКИ В сравнении, что будет дальше)))

Снег всё пребывал и добавлял препятствий… еду еду… вес назад перекинул т.к. передок нагруженный так и пытается уйти в бок, уже десяток второй точно проехал по снегу и всё вверх и вверх… падений было ещё пару… раньше смотрел с стороны на таких же и думал делов то, а на деле колёса улетают в лёт и ноги скользят… хотел же взять с собой назад злую резину и не было бы проблем, хотя и веселья не было бы… всё верно сделал) ИЖу падения не страшны… только поворотник с осколки, д.а ограничитель руля вмял… мелочи… дома только заметил в итоге)
Далее были пару падений на спусках, ведь всё это время я ехал вверх. Там реально было страшновато, уклон очень крутой, спускался по обочине ооочень медленно, шагом голубя и то срывало с двух тормозов и торможения ноги и несло вниз и там уж сам сразу кидал мотоцикл набок и вот поднимать на уклоне и снегу тут то было очень тяжело… но выполнимо раза с третьего… не знаю, как там Гуся поднимать или Варадеро… о чём мечтаю… они то весят за 300 и высокие. хоть и я ростом 191 и спорт люблю, но не представляю возможным в одного это сделать… сделал вывод, что если и возьму турЭндур, то не ногой в снега или хотя бы с боковым прицепом. Ну едем далее, впереди 2 последних населённых пункта) там снега не было… выехав из снежного плена оттаивал на глазах я и мотоцикл) снег на фото ещё не расстаял на стекле…

Миновал деревни по быстрому, заглянул лишь в магазин набрал консервов и фруктов на 3 дня и в путь))) к мечте, к моей цели) Кату Ярык!)
о деревень до него ещё около 20-30 км… не помню уже… но трудно выполнимых задач дорога уже не ставила… обычная дорога после грейдера… ехал то 2 то 3 передача… о 4 можно забыть на 3 дня (


Дорога очень кайфовая для ИЖа моего. тяги хватает, подвески тоже, красивый звук… И вот я у цели)))


Около часа ошивался на смотровой вершине )) высота 800 метров это космос. Был в Екатеринбурге на небоскребё 180 метров думал ВАУ, а тут 4 небоскрёба и пропасть, а на другой стороне ещё выше горы, задевающие облака и выше их… вид потрясающий)))
Начинаем спуск, оказался круче ожидаемого, останавливался 3 раза остужал тормоза… решил не рисковать, о торможения передачей толку не было и несло с набором скорости… спусклся на двух тормозах… на перерывах любовался предстоящим маршрутом, который виднелся в дали ущелья, куда утекала река и вот преодолел спуск решил ехать до Каменных грибов, что около 20 км ещё, дорога хорошая 20-50 кмч ехал ехал свободно

Доехал и арендовал домик

Тут я буду жить 2 дня )) Продолжение следует )) Я СМОГ Я ДОЕХАЛ ИЖ Легенда моя довёз !)!))!)!!! Прокричал в душе я))))