Привет, Байкпостовчанин. Кажется, ты используешь AdBlock.
БайкПост развивается и существует за счет доходов от рекламы. Добавь нас в исключения.
открытое письмо как отключить

Блог им. xgepartx → Мой мотосезон 2018. Или история моего "первого" ДТП.

Давненько я ничего не выкладывал!
Почему бы не прервать это молчание и не запилить небольшой отчёт о том как прошёл мой мото—сезон 2018!?
Под катом много букв и фото, готовьте печеньки и чай.
Видео — для тех кто не любит читать.
Поехали!
Дисклеймер:
Судя по комментариям большенство не правильно восприняли видео — это НЕ жалоба на дураков, это констатация факта их наличия. У нас культ безнаказанности, а отношение к таким действиям из разряда «да так каждый день происходит» и «ты что первый день за рулем?» лишь подчеркивает, что всех устраивает такое положение дел. Безразличие — один из катализаторов подобных маневров.




Читать дальше

Блог им. Jabberwocky → В шлеме. Новый разбор полетов. Мотобратство.

Отличный новый ролик, на этот раз с объяснением позиции относительно «мотобратства». И снова примеры, конечно, очень наглядные. Кто и как ведет себя на дорогах, и почему не за всех стоит вступаться без оглядки. Рекомендую:

Блог им. Jabberwocky → В шлеме. Разбор полётов №11

Успеть остаться в живых — Разбор полётов №11
В этом ролике рассказывается о том, как ПРАВИЛЬНО вести себя на дороге. Собраны и обобщены все основные советы и рекомендации. И снова, как мне кажется, весьма полезно. Не помешает не только новичкам, лишний раз напомнить и опытным можно:

Блог им. Jabberwocky → Пешеходы и мотоциклы

Новое видео в традиционной рубрике Разбор полетов от Лаборатории В шлеме. В десятом выпуске создатели цикла добрались до взаимоотношений на дороге мотоциклистов и пешеходов, которые зачастую абсолютно непредсказуемы. Но ошибки видеть и разбирать можно, а выводы сделать не помешает любому, особенно начинающему водителю мотоцикла, как мне кажется.

Блог им. Jabberwocky → Лаборатория В шлеме. Обгон и опережение - Разбор полётов №9

Наконец вышло новое видео из крайне полезной рубрики «Разбор полетов» В этот раз обсуждаются опасности, поджидающие пилота при выполнении самого рискованного маневра — обгона. С наглядными примерами. Многие уже видели эти кадры в сети, но та тщательность, с которой авторы разбирают ошибки райдеров, заставляет по-другому оценить увиденное. Очень полезная рубрика, и с каждым выпуском все более качественно сделанная:

Блог им. Jabberwocky → В шлеме (Разбор полётов №6)

Инструкция по выживанию для мотоциклиста:

Блог им. AlexOSadchy → Стремные моменты

NoAdO начал отличную тему про опасные ситуации на дорогах. Положу и я свои пять копеек. К счастью, за сезон у меня таких ситуаций было не так уж и много.


Мой краткий анализ примерно такой:

Читать дальше

Блог им. Jabberwocky → Снова Лаборатория В ШЛЕМЕ. Снова разбор полетов.

Новое видео с разбором поведения мотоциклистов на перекрестках. Мне кажется очень интересным и полезным:

Блог им. Jabberwocky → Разбор полетов. Аварии на перекрестках. Лаборатория В шлеме

В новой серии Разбор полетов от полюбившегося канала появился шикарный ролик с разбором ошибок мотоциклистов на перекрестках. Отличается своеобразной, жесткой манерой подачи. Мне кажется, именно это помогает наилучшему воздействию на мозг зрителя.

Блог им. _GoodNight_ → Взгляд на междурядье из... машины

Всем привет!
Эту статью я написал уже давно. ПисАл её, в основном, для соклубников и некоторых сорви-голов с Мотофорума, никак не планируя её широкое распространение. Но тут, заново открыв для себя БайкПост, решил, таки, выложить её на ваш суд. Тем более, что те отзывы, что я получил после первой публикации, убедили меня в том, что статья полезна именно в практическом плане.





Читать дальше

Блог им. gvas_ru → О полезности экипировки, вреде самонадеянности или как я ехал и упал на ровном месте.

Я обнулил счетчик «без падений». 4 сезона было.

Как известно, мотоциклисты делятся на 2 группы:
Те, кто уже падал и те, кто еще упадет.

Я, самонадеянно, причислял себя к тем кто падал и, почему-то, был уверен что больше не упаду. Начал ловить себя на мысли что сегодня жарко — и я не буду одевать штаны/куртку/ботинки.

Ничего, кроме моего ЧСВ не пострадало, Мотоцикл отделался царапинами и левой подножкой. Что, согласитесь, для скорости 110+ отличный результат. Экипировка, естественно, восстановлению не подлежит. Именно отсутствие повреждений у нас и полная негодность экипировки побудили меня написать этот пост.

Далее пару фото экипировки и небольшой рассказ — что произошло.


Читать дальше

Блог им. kekas9090 → ДТП. Разбор полетов

Это видео мне прислал подписчик по имени Евгений, с просьбой проанализировать, была ли у него возможность уклониться от столкновения с авто.Давайте вместе обсудим эту тему.


Читать дальше

Мото аварии → Кто виноват в ДТП? (Часть 2)

В предыдущей части мы начали рассматривать методы предотвращения ДТП. Как было сказано ранее, наиболее простым методом предотвращения ДТП являются штрафы. Но штрафы действенны только в том случае, если за нарушением неминуемо последует наказание. А все мы знаем, что далеко не всегда за нарушением следует наказание. Да и наказание в свою очередь может морально не соответствовать тяжести преступления. Не будем приводить примеры громких дел, где за дорожные убийства виновники получили как за мелкое хулиганство.


Читать дальше

Мото аварии → Кто виноват в ДТП? (Часть 1)

Тема ДТП, особенно с участием двухколёсной техники часто очень спорные. Одни винят мотоциклиста, который ехал слишком быстро. Другие винят автомобилиста, который ехал и не смотрел по сторонам. Третьи винят пешеходов, которые переходят дорогу не там, где нужно.




Читать дальше

Кофры → Мытарства с кофрами Часть 2. Поликарбонат. Окончание.

Этот пост — продолжение предыдущего, про кофры.
Для привлечения внимания фоточка

Ну а теперь, продолжим.
Под катом букв и картинок не меньше, чем в предыдущем посте.


Читать дальше

Кофры → Мытарства с кофрами Часть 2. Поликарбонат. Начало.

Итак, с кофрами из ПВХ не срослось, но пыл не угас.
Началось штудирование прайс-листов всяких рекламных агентств на предмет листовых материалов более подходящих для поставленных целей.
Пока подыскивал и подсчитывал затраты даже подумывал: «А не купить ли готовые и не бомбить себе мозг и руки?»
Самыми прикольными показались вот эти кофры:

Увы, букв оказалось слишком много — БП сказал, что надо не больше 30000, так что эту эпопею разбиваю ещё на 2 части =_=
Под катом очень много букв и картинок.


Читать дальше
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна
мотоблоги, разбор полетов