Припёрло мне значит купить очередной мотоцикл. Ранее были Восход 1М, Иж Планета 5, немного Урала, Yamaha Virago 1100, Yamaha Diversion 900, Regulmoto Sport 003.

После предыдущего опыта с эндуро хотелось чего-то более универсального, чтобы можно было ездить нормально по асфальту со скоростью больше чем 80-90 км/ч. Вроде разница небольшая, 90 и 100, но на 100 ты уже едешь быстрее фур, что важно.
Долго выбирал в интернете какой мотоцикл мне интересный, и в итоге понял что мне нужен мотоцикл Комбат 400. Это можно сказать копия Honda CB 400 SS. Денег как всегда особо не было и я долго мониторил Авито.




Читать дальше

Про муки выбора.
Когда задумывался что хотелось бы взять если была возможность то начал смотреть обзоры. Болт хорошо рассказывает про любой мотоцикл и с начала смотрел вообще все что попадалось. В таком режиме вышел на 2 модели: Honda Hornet 900 и Kawasaki Z1000. По итогу, когда решил взять первый мопед (не было категории А) это была копия Z1000. С двумя дисковыми тормозами спереди и дисковым тормозом сзади. Единственное отличие от оригинала — оба тормоза на руле как на велосипеде с одной

Читать дальше

Всем привет! Давно что-то не писал. Вот решил много подвести итог эксплуатации своего байка. До покупки его мне было дано много советов и пожеланий. Покупал по сути «кота неизвестной породы в мешке» так как заказывал из США (в то время, когда не было с этим проблем) и фото с аукциона далеко не лучшего качества были, да и что по фото поймешь. Ну ладно. Есть же вин, описание, пробег. Скажу я что редко вообще с таким пробегом там попадаются байки (5000 миль). В основном от 40-50000 все начинается.

Читать дальше

Это был один из последних, а возможно и последний из фыжеров, ввезенных в Россию официальным дилером. Мотоцикл побывал на Мотовесне в качестве образца в связи с чем первый раз сидел я на нем еще даже не собираясь покупать и не зная что решу купить новый и тем более конкретно этот аппарат.

Читать дальше

Вновь приветствую уважаемое сообщество. Вот и сподобился я на обновку, Супермагна продана и уехала к новому владельцу в самый пожалуй крупный город Сибири, не будем указывать куда, но думаю и так понятно. А значит пришло время обновиться глобально. вариант 1-й, это выкупить у брата BMW GS 650/800 две тысячи не помню какого года, или новый из салона VOGE 525 DSX. захотел сменить класс мото.

Читать дальше

«Когда я верхом на байке, я ни о чем не задумываюсь.
Я просто еду» (Чарли Фалько)

К своему мотоциклу Наташа шла несколько лет. В 2020-м мы вместе пошли в школу, но инструктор, принимавший внутренний экзамен, оказался феноменальным мудаком: он не стеснялся едко комментировать действия учеников, порой орал матом… В общем после пары неудачных попыток Наташа сгорела. Однако истинная женщина не может просто так взять и отпустить ситуацию. Поэтому свой первый мотоцикл в 2021 году я выбирал с прицелом и на жену. На всякий случай. Тут нас тоже ждало фиаско. Несмотря на кучу жопотестов в салонах, 650 двухкотловый Гусь оказался для нее слишком высоким, тяжелым и с широченным рулем.



Читать дальше

Здравствуйте, дорогие читатели! Речь сегодня пойдет о выборе и покупке новой для меня техники.

Читать дальше

Началось все в 2010 году.
Мне 23 и я иду покупать новые кроссовки. Приглянулась одна модель, черного цвета с высоким профилем. Консультант говорит —
это новая модель, коллаборация с Vespa. Никогда о таком не слышал, но кроссовки купил.


Читать дальше

Шел 2023 год, зимой задумался об открытие А категории в правах.
Дельше все банально ищем школу и записываюсь на обучение.
Начал в март и закончил в апреле.
Ну что сезон начался рано в этом году и хотелось купить первый мотоцикл.
Немного отступлю назад. Опыт нулевой на мотоциклах. За всю жизнь один раз сидел на эндуро и 8 занятий на обучение в автошколе.
Прошло обучение, сдал с первого раза)
Началось самое сложное это выбрать свой первый мотоцикл.
Кто то начинает свой путь со скутеров,

Читать дальше

Я цветик, всем приветик.
Обычно люди пробуют два колеса с бензо/электромотором начиная с небольшой мощности, но у меня почему то всё не так пошло. Началось всё с тяжёлых мотоциклов, но однажды сев на малокубатурный китайский мопед вдруг озарило, что в мопеде для меня мотоцикла больше, чем в самом мотоцикле.


Читать дальше

После получения оплаты за Асигару, который тогда еще не был Асигарой, а именовался на сайте продавца, а также в предварительном договоре купли-продажи просто и странно — мотоцикл Stingray 125 мопед, мы договорились, что мопед привезут через пару дней, после оплаченной мною дополнительной протяжки с заменой масла.
И вот в назначенный день раздался звонок водителя курьера. Меньше чем через час он выкатил из своего фургона новенький мопед, поставил его на центральную подножку и с торжественным

Читать дальше

Отдохнув пару лет от мото. Снова захотелось сесть на какое нить двухколесное и уехать в закат.
На этот раз выбор пал на Honda XR650L.



Читать дальше

Дата: 20 ‎февраля ‎2022 ‎г

В 2022 началась история владения этим мотоциклом.
В феврале начал искать хорошие варианты для покупки, сразу заинтересовал вариант, который выглядел как «Желтый нейкед»
Ближе к марту как стало теплеть, созвонился с владельцем и договорился о встрече.
Через несколько недель впервые увидел дайтону, после 400-х кубовой хонды — выглядело внушающее, первое впечатление о разгоне запомнил на всегда.


После первичного осмотра и проверки документов, вывод был один — нужно брать.
Спустя неделю мотоцикл стоял у меня в гараже, т.к. снег полностью не сошел пришлось доставлять эвакуатором.

С тех самых пор, как я взял свой первый мотоцикл, все окружение, ездившее на чопперах / круизерах твердило, что все равно я приду к такому же классу, а все эти малокубатурники / нейкеды / спорты — лишь отодвигают неизбежное. Честно говоря, я в это не верил и считал, что на чоппер я сяду годам к 50и. Но как говориться, не зарекайся.

Летом мне довелось прокатиться до моря и обратно и вообще покататься по городу на HD «электричке» 98 года и это был переломный день.
То ощущение, что тебе

Читать дальше

Пара поездок выходного дня, совершенных нами этим летом, доказала: вдвоем на нашем Гусе путешествовать не получится. Пассажиру дуло со всех сторон, как будто он находился внутри маленького торнадо, а из-за высоты подножек колени Наташи начинали нещадно ныть после часа езды. И если подножки можно было занизить, то с замерзанием даже в +15 уже ничего не поделать. Учитывая, что мы оба хотели бы ездить дальше 150 км от дома, а второй мотоцикл пока не позволяет бюджет, я принял тяжелое решение продавать Гуся и купить что-то более приспособленное под путешествия.



Читать дальше

Иногда в мире случается разная хрень. Она вынуждает тебя реагировать и что-то делать. Так, в марте пришлось «за вечер» собраться и поехать работать и жить в другую страну.

Но без колес стало как-то печально, так что в гараже, помимо велосипедов, завелось вот такое, одно на двоих:



Читать дальше