Не обычная история, поговорим о том, как выглядит женский взгляд на мотопутешествия! Знакомьтесь, это Надежда. В свой 4й мотосезон она спланировала путешествие через всю Россию от своего дома из г. Нерюнгри, на дальнем востоке, до г.Ростова на Дону и Москвы. через Улан-Батор. Села на мотард, КТМ 690 smc R, и поехала! Она отправилась в это мотопутешествие на мотоцикле КТМ 690 SMC R, который уже засветился в обзоре на моем канале. Надя расскажет о том, какие события с ней происходили по дороге и

Читать дальше

Вот и подошел к концу мой второй сезон на Стиде. Я уже описывала свои первые впечатления от этого мотоцикла вот здесь, а теперь хочется поведать более подробную информацию. Одно скажу точно — езда на этом мотоцикле продолжает вызывать необъяснимое, иррациональное, независящее от цифр, лошадей, ускорения и прочих характеристик чувство восторга.





Читать дальше

Второй выезд на большую дорогу. До этого на своей hondamagnav45 я ездила только по своему городу.Вот настал момент выбираться дальше. Забрала fzx из сервиса… Первое междурядье, закончился бензин ну и конечно же напутствия от Кирилла))) Не надо судить строго))) в супер блогеры не набиваюсь

Скоро Новый Год, а я с октября уже закрыла сезон((( Сначала умудрилась заболеть аккурат в последние дни хорошей погоды, а потом начались сначала дожди, потом снег, потом слякоть, потом снова снег, потом снова слякоть… Если раз в месяц выходит солнышко — это вызывает настоящий фурор и бурную радость, просто прилив сил и настроения! А так у нас все время серо и уныло…
И поэтому ностальгия по солнечным летним дням, проведенным вместе со своим надежным двухколесным другом, накрывает все сильнее и сильнее. И чтобы эту ностальгию хоть немножко уменьшить, чтобы потешить свою память, свои эмоции — хочется подвести итоги сезона 2016. В плане — что было сделано)) Колхозтунинг, как некоторые скажут ;)

Читать дальше

Пост про то, как экипировать для занятий мотокроссом микроскопического райдера-девочку.



Это только на первый взгляд кажется, что просто- мол, ну купите детское-подростковое и всего делов. Да, мой рост 155 см, вес 48 кг, размер одежды XS, размер ноги 35,5-вполне детский.Но пропорции у детей и подростков отличаются от взрослых даже миниатюрных. И тут главное быть предупрежденным что можно покупать подростковое, а что нет. Во время выбора у меня возникала масса вопросов, которые мне приходилось решать опытным путем, т.к. нагуглить это все просто невозможно, а раскидываться кучей денег ради эксперимента очень не хотелось. Надеюсь, этот пост поможет сильно сэкономить время такой же миниатюрной барышне, т.к. чтобы собрать комплект, мне пришлось перемерить большую часть экипа.


Читать дальше

Здравствуйте, мото-братья и мото-сестры!


Читать дальше

Этот пост о первом по-настоящему жарком времени года, проведенном в новой для меня роли мотоциклистки. Если бы меня вдруг спросили, о чем жалею, то я не задумываясь ответила бы, о том, что еще раньше не открыла категорию А и не купила мотоцикл. Лет этак бы на 10 раньше, когда не сломала еще на ровном месте копчик, чтобы можно было ездить в дальняки. Но история, как говорится, не терпит сослагательного наклонения, поэтому я радуюсь тому, что мотоцикл у меня все-таки появился и жизнь мою разнообразил. Дальше последует повествование о моих маленьких достижениях и приключениях, произошедших этим летом.



Читать дальше

Вот уж и правду говорят- никогда не зарекайся. Никогда я особой любви не питала к «оранжевому» мотопрому, и никогда о них не мечтала(дада, даже втайне))). Но рано или поздно любой эндурист придет к тому, что ему необходимы уроки мотокросса.Так в нашем гараже появился оранжевый малыш KTM 85sx.





Читать дальше

25 июня 2016 года состоялось радостное событие: мы с Som-oz официально стали мужем и женой!
Мотосвадьбами, наверное, Байкпост уже не удивишь, но свою мы задумывали до того, как это стало мейнстримом :D Главным девизом нашего торжества было «Делаем, что хотим (и не делаем, чего не хотим)!». Поэтому наша идеальная свадьба обошлась без выкупов, тамадов (тамад?), пьянок и драк. Но зато было много чего другого!

Полюбоваться на наши счастливые физиономии и прочитать немного текста о том, как это было, можно под катом :)



Читать дальше

Этот пост — просто мысли вслух, смакование моментов, описание кайфа и ощущений) Навеян был различными обсуждениями на тему «экономия времени», «проезжаю пробки», «маленький расход», «телочки ведутся» и прочими, основная нить которых делала упор, в первую очередь, на выгодности мотоцикла.

(Про экип не пишите, езжу в куртке с защитой, сняла для фото ;)


Читать дальше

Вижу, последние дни зачастили на Байкпосте посты ЮБРоводов. Решила и я последовать их примеру, тем более, что кайфа и радости от владения этим мотоциклом у меня с каждым днем все больше и больше. Кто читал мои прошлые посты, поймет, почему я красной нитью через весь текст постоянно сравниваю своего Зубрика с бывшими моими китайцами, и почему продолжаю радоваться каждому пройденному километру без поломки и даже обслуживания (например, за 1700 км пробега ни разу не подтягивала цепь, провис нормальный, правда, мыла и смазывала ее регулярно).
Первые полторы недели после выкатывания мота я ездила каждый день, специально выходила из дома на час раньше, чтобы успеть немного покататься до работы… нужно было пройти обкатку, хотя бы первые 500 км, чтобы принять участие в открытии мотосезона и на равных проехаться в колонне, не боясь перегреть необкатанного Зубрика.




Читать дальше

Всем привет!
В свете прошлого года и некоторого времени до него, что-то писать не было ни вдохновения, ни времени, ни желания. Сейчас более-менее все устаканивается, ко мне снова возвращаются мысли об очередном посте со взглядом в прошлое.
Сегодня это будет несколько фотографий с фотосессии.
Как по мне некоторые не сильно удачными вышли, но для меня все равно память)
Оговорюсь: фотографировались на супер-второстепенной дорожке, где в основном ходят пешком по человеку в час.



Читать дальше

Всем привет!
Только тсс, никому ни слова!




Читать дальше

Читать дальше

Почему дура? Причем здесь эндуро? Как может человек, месяцами определявшийся и, наконец, решившийся на покупку, взять совсем другое? И причем здесь Patron Taker 250, я расскажу вам, друзья. :)


Вот они: старый родной Зеленый и его Большой Брат — Патрон Тейкер



Читать дальше

Это будет очень личный пост про мою любимую работу с предысторией о том, как я попала в мотоиндустрию. Многа букав © и фоток из личного архива.





Читать дальше