Заслуженно попсовый кольцевой «прохват выходного дня» Владикавказ-Кармадон-Фиагдон-Алагир

легко превращается в двух/трехдневное приключение с элементами эндуро и триала.

Читать дальше

Как я погляжу, на Байкпосте стартовал фестиваль отчетов об осенних мотопоездках. Естественно, komendant участвует! Начнём с Дигорского ущелья и транс-осетинской высокогорной грунтовой дороги, как продолжения Большого траверса ГКХ без выезда на федеральные трассы

в волшебных декорациях золотой осени и с координатами ключевых развилок.

Читать дальше

начало
… Меня абсолютно покорили серпантины. Оказалось, что дороги по большей части сделать успели и ездить по ним вполне себе приятно. Конечно, разгоняться было нельзя — за любым поворотом тебя могло ждать все, что угодно — корова, лежащая на дороге, осыпь камней, местный лихой джигит на встречке. И виды, бесконечно красивые виды! Хорошо, что мы с Гришей договорились ехать в расслабленном режиме: захотелось — остановились пофоткались, увидели что-то красивое через 15 минут и снова надо остановиться? Да пожалуйста! Мы не торопились, мы кайфовали от путешествия. Видимо поэтому эта поездка стала для меня своеобразной медитацией — ты здесь и сейчас, вместе с дорогой, природой, сам с собой и своими мыслями.



Читать дальше

Можно сказать, что эта история началась давно, задолго даже до того как я купила мотоцикл, но я постараюсь изложить ее кратко. Мое отношение к Кавказу было похоже на 5 стадий принятия — отрицание (ни за что не поеду! там страшно. цивилизации нет, дорог нет, что там смотреть делать непонятно), гнев (места и люди дикие, недобрые, опасные, ну их нафиг), торг (но вроде горы красивые, точнее после видео Никитоса Проджект18 — очень красивые. может быть когда-нибудь я решусь на них посмотреть), депрессия (но с кем? когда? у меня нет ни компании, ни денег...), принятие (пошло все в жопу. еду и точка!)



Читать дальше

День 1
20 мая пятница Калужская область, не дожидаясь окончания крайнего рабочего дня перед отпуском, в три мотоцикла мы выехали в сторону Тамбова. Компания собралась разношерстная, из двух комфортных туристов БМВ и одного менее комфортного по скорости, но наголову более прыткого на бездорожье тур-эндуро).


Читать дальше

Четвертая часть.

Читать дальше

Кратко по поездке: основной трек: Москва — Пятигорск — Тбилиси — Дилижан — Ереван — (censored) — Дилижан — Владикавказ — Эльбрус — Невинномысск — Воронеж — Москва. С заездом по разным примечательным местам вроде Татева, пещерного города, Дилижана, Севана и т.п.
Общая дистанция 5500. Железная Жопа (1650 километров в сутки) не сделана, но было близко (1500 км).



и что?

Будет букв больше чем обычно… Монтируя эту серию, как то сам собой встал вопрос о путешествии в группе. Тот вопрос, который очень многие обходят стороной. А именно — взаимодействие в критических ситуациях. Каждый раз кажется, что это что то достаточно эфимерное, что вряд ли случиться с тобой и твоими товарищами… В конце концов, все мы (как нам кажется) взрослые люди и всегда можем сказать — “ нет. хватит. довольно.” И повернуть в другую сторону. Но, порой, ситуация складывается так, что ты

Читать дальше

Осетия, я в Осетию еду!



Читать дальше

Красоты Дагестана бегло осмотрены, пора двигаться на запад





Читать дальше

Северный Кавказ – очень самобытный и колоритный регион России, куда я стремился попасть уже не первый раз. В прошлом году я уже было собрался, но вмешалась корона, у многих планы тогда пошли кувырком. В 2021м опять несколько раз возникал вопрос в осуществимости мероприятия, но почти все решилось, а что не решилось, было отринуто, как не существенное. Так в первый день лета я навьючил мотоцикл и выехал из дома в юго-западном направлении.




Читать дальше

Всем привет! Давно не виделись). Продолжаем маршрут по Кавказу. Эта часть заключительная, но не менее красивая.
Часть 1, 2, 3


Читать дальше

Rus:
2020 для многих в смысле планов вышел не очень, хотя с самого начала я строил интересный маршрут именно на Кавказ, но из-за нестабильности ситуации сначала в Дагестане потом в Чечне не было ясно до последнегому можно ли будет проехать.
В итоге ограничения на въезд в эти республики сняли за 2 дня до выезда из Москвы когда маршрут был уже сокращен и немного переделан. В следующий раз может быть проеду вырезанное.
Поездка получилась короткой в том числе из-за работы, отпуска дыли всего 10 дней. В итоге было решение по маршруту ехать вдвоем с Викой, оставалось только встретиться в Нальчике.

Eng:
With all this covid stuff for many travel plans went down the toilet. Initially the route included Dagestan and Chechnya, but due to uncertain entry restriction I had to cut down the route. Two days prior leaving they were lifted, but because of the short vacation I got at work re-planning back wasn't an option. I ended up going with my friend Victoria, all we had to do is meet up in Nalchik

Панорамы лучше смотреть в новом окне/Panos are best view in a new window.

Rus: Подробнее с этим и другими маршрутами можно ознакомиться по ссылке ниже
Eng: You can have a detailed view of this and other tracks by clicking the link below
https://drive.google.com/open?id=1Jcd4_WBm7K0FV8_Stnt2ybtn1Vk&usp=sharing



Читать дальше

Продолжение фильма о путешествии на мотоцикле Yamaha XT660Z Tenere по Северному Кавказу. 3-я серия получилась менее красочной из-за дождливой погоды, но места эти определенно заслуживают внимания. Ну, а самые яркие внедорожные приключения будут в следующих частях)


Читать дальше

Другими словами, вторую часть рассказа я бы назвал «Грузинское превью», от англ. «preview» — предпросмотр, «пробник», краткий обзор содержания. Почему так? В первой части:
Майский моветон. Часть 1: Азербайджан —
я рассказывал, что грузинские власти запретили въезд для мототранспортных средств в страну до 11 мая, якобы, чтобы русские бабайкеры не устроили у них никаких мотопарадов победы на девятое мая. А отпуск-то не резиновый, так что было принято экстренное решение по выходу из ситуации: сначала поехать в Азербайджан, а уже оттуда 11го переехать в Грузию. И вот из-за нерезинового в Москве надо быть четырнадцатого мая, два дня пути от Тбилиси, таким образом получается, что на Грузию у нас остаются одни сутки.


Но мы не унываем, выстраиваем программу насыщеннее: ночь и утро у нас на «город любви» в знаменитой Алазанской долине, быстрый переезд в Тбилиси, гуляние по городу до вечера, вечером Военно-Грузинская-Дорога (ВГД), таможня, ночлег в Владикавказе.
Но обо всем по порядку, так что, как обычно, предупреждаю о большом количестве фотографий, а пост больше фотоотчет, нежели рассказ, и приглашаю под Кат.

Читать дальше

Приветствую!
Очередной раз я начинаю пост со слов, что вот заканчивается сезон, катание на мотоцикле постепенно сокращается и у меня появляется время на интернет и на разгребание своих фотоархивов за прошедший сезон и рассказы о новых путешествиях. И вот я снова объявляюсь на любимом БП, чтобы поведать об очередном из них.


Постараюсь следовать своей традиционной фразе «меньше слов — больше фотографий», но, тем не менее, есть что хочется рассказать и поделиться о местах, о людях, о впечатлениях, так что заранее извиняюсь, если временами не проявится талант к краткости.

Предупреждаю, что фотографий будет очень много и они, возможно, у кого-то вызовут острое желание отправиться в отпуск, апатию к работе и зуд по седлу и путешествиям.
В общем, я вас предупреждал, если что! Велкам под кат.

Читать дальше