В этой главе мы расскажем о мотоциклах класса тур-эндуро и о греческом острове Родос
«Не байк красит человека, а человек красит байк»

«Холмс и Ватсон», РИК
— Холмс, можно я возьму Ваш старый шарфик?
— Боюсь, Ватсон, что с таким шарфиком даже на Вашем красивом мотоцикле, на Вас не клюнет ни одна приличная девушка.
— Зато мухи на скорости в рот залетать не будут.

Читать дальше

Идея покупки шлема пришла стремительно и бесповоротно еще до открытия категории и покупки мота. Ключевая мысль, озвученная самому себе (да так случается))) была такова — купишь шлем (хороший и не дешевый) и пути назад уже не будет, а то я тебя знаю, скотина слабохарактерная. И действительно жадность как способ повлиять на самого себя помогает всегда))).
Выбор шлема осуществлялся так — бесконечное количество открытых вкладок на мониторе и попытка определить какой из них является прямо таки произведением искусства, но при этом стоит до 20 тыров.
В этой связи абсолютно очевидно в фавориты вырвалась компания icon, а увидев airmada thriller я окончательно определился с учетом его цены в 17700.
Покупка…

Читать дальше

Доброго времени суток, как принято в таких случаях) Коротко о том кто я и как я «дотопал» то этого состояния души) К своим тридцати годам получив изрядное образование и найдя нормальную работу как и большинство сверстников столкнулся с проблемой самовыражения. Мысль приобрести мот появилась после «покатушек» с братом на его купленном летом 2015 «шедоу 750», но мой мозг отказывался воспринимать все кроме «спортов», нет, я конечно дебил, но не рассматривал как вариант первого байка «литр»))) Поскольку работа злодейка забрасывает меня далеко от дома да еще и на долго находясь в Ростове-на-Дону (именно такое написание является верным) забрел в автошколу и услышав цену в 7900 за категорию А вместе с ГСМ и книжками (категория В уже около 9 лет открыта) после Московских ценников долго думать не стал и записался. По итогу на круг цена получилась не совсем такая радужная (мед. справка в Мск., гос. пошлина и такси до площадки и обратно) но в 15 килорублей примерно вместился. Сам не верю, но сдал с первого раза и практику и теорию, но нужно отметить подстегивало то, что это был последний день приема по категории А, остальные на весну, собственно вариантов было не много)))

Читать дальше

Мотоцикл хотелось, как сейчас кажется всегда. Особенно спортивный: яркий, броский, быстрый, громкий. Разглядывая картинки в интернете я восхищался чудесами инженерной мысли и ужасался от их стоимости.

У нас в городе начало зарождаться вело движение с совместным катанием, как по городу, таки за его пределами. В эту тему я влился быстро и она захватила настолько, что о мотоциклах было благополучно забыто, но тяга к постоянному движению приобретена именно там.

Как то одному из моих друзей взбрело в голову, что он дико хочет мотоцикл. Мы пошли на рынок смотреть китайцев. Ничего тогда он в итоге не купил, но в голове у меня поселилась и постоянно разрасталась мысль о том, что мотоцикл — вполне доступная вещь. Ничего из того что предлагала поднебесная империя меня не устраивало, а так как был конец лета, было принято решение копить на японскую технику. За принятым решением прошу проследовать под кат.


Читать дальше

В этой главе мы расскажем о туризме и туристических мотоциклах.
«Тот, кто не ездит под дождем, не ездит вообще»

«Холмс и Ватсон», РИК
— Миссис Хадсон, Холмс погиб. Давайте дадим объявление в газету, чтобы оповестить его друзей.
— Только коротко, Ватсон. Давайте так: «Холмс умер»
— Можно написать побольше. Четыре слова бесплатно.
— Тогда пишите: «Холмс умер. Комната сдается»

Читать дальше

Приветствую вас многоуважаемые форумчане! Хотелось бы поделиться с вами радостью, эмоциями и просто порадоваться тому, что в вашем (нашем надеюсь теперь) полку прибыло.

Читать дальше

День 5. Продолжение поисков урочища Босжира
Проснулись рано, с восходом. Не спеша позавтракали, попили кофе, собрали лагерь.


Читать дальше

Открытый чемпионат «Mountain Fox» в 2015 году прошёл в Сочи с 11 по 16 августа. За последние годы соревнование стало настоящим событием для экстрималов и поклонников эндуро. Список участников пополнили спортсмены из России, Белоруссии, Литвы, Украины и Абхазии. Количество гонщиков достигло 70 человек из которых к финишу добрались 11 спортсменов…



Читать дальше

Продолжение обзора шлема Lazer Monaco Pure Carbon

Первую можно прочесть ТУТ



Читать дальше

Дело было 28 ноября, за день до моего дня рождения, на улице -6, но сухо и солнечно! Решил, что упускать такой день нельзя, к тому же, я всего раз выезжал на своем мини-гусе в лес и то не на долго, так что решил немного похулиганить :)

Кому интересно — заходите под кат

Читать дальше

Спонтанная покупка купона на обучение езде на мототреке, совершенная в рабочее время в офисе в обычный серый питерский день, привела к возможности быть среди многих других ценителей этого жанра, которые получают огромное удовольствие от езды на мотоцикле, от идеи мотоцикла, от всего того, что с ними связано и всем тем, что еще будет :)

Помню свои первые восторженные эмоции, когда ты, девушка божий-одуванчик, едешь по грязи с широченной улыбкой и выпученными глазами, а потом неустанно рассказываешь всем вокруг как это здорово и как это заразительно. Вы помните свой первый раз?

В день сдачи на права, я познакомилась с хрупкой девушкой, которую на улице поджидал Транспортер с мужем, двумя детьми, собакой и мотоциклом. Теперь я отлично понимаю слова продавщицы в мото магазине — ”Ох уж этот народ, мотоциклисты”.

Эта поездка мною обдумывалась несколько лет. Сначала увидел фотографии этой инопланетной земли и захотел там побывать. Потом весной появился напарник «Бублик», в миру Сергей Коршиков. А, так как хоть и живем в одной области, на в разных ее краях, начали совместно готовиться к поездке, но по интернету. Все весну в голове звучали непривычные названия: «Плато Устюрт», «Босжира», «Падшая земля», «Подземная мечеть Бекет-Ата», и примерно сформировывался план поездки. На все, про все у нас было 14 дней. Маршрут выходил примерно на 5000 км. Из них 3500 Казахстан и еще из этих 3,5 тысяч км, где то 1000 км, бездорожья, грунтовок, степных дорог и просто направлений в степи.
Примерный первоначальный планировавшийся маршрут:


Читать дальше

Привет всем, друзья.

Я продолжаю писать свои обзоры и надеюсь, что они полезны и интересны для вас. Сегодня поговорим о моем излюбленном классе мотоциклов, а именно спорт байки. Те кто, следит за моими заметками, знают, что сезон 2013 выдался непростым, были там и позитивные моменты и серьезные потери, но как бы то ни было уроки судьбы были усвоены и, собравши волю в кулак, я начал двигаться к новой цели. Цель, как вы уже догадались, была проста и прозаична. Нужен был новый мотоцикл, на котором можно было бы смело вступить в сезон 2014 и продолжать наслаждаться жизнью.



Читать дальше

Ducati Scrambler — торговая марка серии одноцилиндровых мотоциклов Ducati, сделанных для американского рынка с 1962 до 1974 года, а также нового Ducati Scrambler, выпущенного в 2015 году. Модели выпускались с объемом двигателя от 125 до 450 см3. Про новый Скремблер 2015 здесь довольно много информации, вернемся к отцам!

Читать дальше

В предыдущем посте мною была предоставлена не верная информация, а именно в абзаце о стартовых взносах речь идет о стоимости трек дней.
стартовые взносы это отдельная статья в расходах и для каждого класса стоимость своя и определяется регламентом соревнований. В чемпионате 2015 года Stock Open стоил 34 т.р.
Соответственно выводы сделанные в препредпоследнем предложении не верны.

Прошу прощения, если кого ввел в заблуждение.

Всем привет! Некоторое время назад, опубликовал свой первый пост на байк-посте, но он просуществовал всего одну ночь, после чего был жестоко забанен за не цензурную лексику в видео роликах). Так как этот пост успел собрать некоторое кол-во комментариев, то я решил опубликовать его небольшую часть, а именно про мое первое ДТП с участием авто. А именно, «как снести пол „морды“ машине и отделаться только ушибом!». Видео нет — только пара схем и буквы, так что кому интересно — добро пожаловать под кат.

Читать дальше