Эта часть рассказа была написана и опубликована давным давно, но не на БП. Каюсь, грешен, забыл добавить сюда завершение рассказа, но, как оказалось, кого-то она заинтересовала, поэтому исправляю упущение. В первых частях были архангельские грунтовки, космодром, озера и величественный океан в пустой и ветренной Териберке, на эпилог осталось совсем немного текста и километров. Краткое содержание рассказывать не буду, поэтому начало здесь, продолжение тут, советую прочитать их, а потом пойти под кат.



Читать дальше

Всем привет, MotoZak как всегда на связи! В предвкушении нового сезона, вспомнил, что остался эндуро контент в запасе и как раз дошли руки до его монтажа. А то видео с тренировок на картодроме, смотрю не заходит народу, больше — чем +, поэтому решил просто поразвлекать вас. Ничего сверхъестественного нет, но можно погрузиться в приближающееся весеннее тепло! Приятного просмотра.

Приветствую вас, мои радиослушатели!

Как же вовремя наш местный почтальон перевелся на сдельную оплату труда и уже закрыл ипотеку. Все благодаря вашим многочисленным письмам: «Респектуха, Макс! Присылаю тебе бакс. Я не хотел присылать совсем, но для рифмы пришлось присылать насовсем. Я начинающий рэпер, я только учусь, если надо, я в любой город прилечусь. Если вдруг надо рифму тебе, то они есть у мене. Я живу в городе Костроме, здесь улица дала воспитание

Читать дальше

Вторая часть обзора от Nomad Sweden об опыте владения Yamaha Tenere 700. В обзоре модели Т700 также принимает участие приглашенная звезда — Т1000.


Читать дальше

Ничего не предвещало появления второго мота в семье. Шел холодный февраль 21-го года. Жена листает ленту фб и видит рекламу одной Московской мотошколы и спрашивает:
— «А может попробовать? Очень хочется научиться ездить самой»
Я не будь дураком, сразу поддержал такое желание. Через пару недель приехали на пробное занятие, Лена сразу сама ехать не смогла, тренеру прилошлось побегать рядом с мотом. В конце занятия сказал — поезди на велосипеде, а потом возращайся. Отличная поддержка на первом занятии, не правда ли? Тут надо сказать, что с велосипедом проблем не было, ездит спокойно.



Читать дальше

Почитать первую часть — Начало тут


Весной в череде заказов разных деталей приобрел плоское стекло для фары, с ним выглядит намного лучше. В конце июня потихоньку начал уделять время мотоциклу. Сделал крепление приборки. Раньше же мотоцикл был в пластике, и приборка крепилась к пауку, от которого как и от пластика ни черта не осталось. Собрал все это дело, воткнул поворотники. Мало-помалу конструктор приобретал вид мотоцикла.

Читать дальше

В прошлом году на машине объехал Черное море по маршруту Украина-Румыния-Болгария-Турция-Грузия-Россия-Украина, заняло это у меня 9 дней и 7700 км пробега. В этом году собирался катнуть в сторону северных стран на мотоцикле, но так как какой то китаец скушал летучую мышь — мне не суждено было выехать за границу. По этому решено было объехать Украину вдоль границ по дорогам.
Маршрут начал прикидывать где то за месяц до старта. Планировал ехать максимально автономно. Для этого купил 10 дневных армейских сухпайков по 2,5 кг каждый, взял у тещи палатку, собрал необходимый инструмент который может понадобится в пути, вещи и всякую мелочевку. Сделал заказ на пошив гермомешков вместо боковых кофров (в итоге мне прислали мешки в 2 раза больше заказанных размеров и полностью меня игнорили).


Читать дальше

Я приехал в гости к моему товарищу Александру. Он является организатором сообщества «Мотоциклисты Домодедово». Осенью он стал владельцем BMW K 1300 S. И со мной он познакомился через мой канал. Очень позитивный человек и умелый технарь по мотоциклам. Классно пообщались, заодно провели диагностику мотоцикла через программу Motoscan. Так как KS из Америки, провели кодирование приборки на привычный нам интерфейс (сделали температуру в цельсиях, установили показания пробега в километры и показания

Читать дальше

Много прошло времени с тех пор как я начал и не закончил свой рассказ о поездке в Башкирию. Ну ладно, лучше поздно чем никогда!



Читать дальше

Оказалось у меня очень много не разобранных и не опубликованных поездок, воспользовавшись выходным сделал подборку интересных фотографий с моих мотопоездок за сезон 2021 года, по просьбам из прошлого поста сделал больше комментариев к фотографиям. Где-то будут отсылки к видео ранее публиковавшимся в этом блоге.



Под катом вас ждут еще 23 фотографии.


Читать дальше

Всем привет.
Сразу напишу для чего этот пост. Мне лень и некогда снимать видео. При этом, хочется поделиться опытом владения Harley Davidson Sportster 1200. Мотоцикл 2004 года выпуска. Я проехал на нем уже более 40 тыс. км. Да, я не считаю мили на Харлее:)


Читать дальше

Дальняк 2021 на мотоцикле из Украины в Европу продолжается. После полета на параплане, еду на озеро Блед.

В этой серии:
– Красавица хорватка на мотоцикле
– Самое красивое место в Словении
– Чуть не влетела машина сзади
– Самое дорогое пирожное и кофе

Моя поездка в Чечню началась на смотровой площадке Сулакского каньона со стаканчика капучино и прощания с попутчиком, с которым катались по Дагестану.


Читать дальше

Часть вторая

Путь домой

Мотоцикл стоял на улице возле дома, поэтому привязать вещи с вечера и оставить их так на ночь я побоялся. Утром 30 июня пришлось потерять достаточно много временя, пока я увязал вещи, позавтракал и заварил с собой термос кофе.
Следуя за машиной сестры, я преодолел все светофоры и развязки города. Мы выехали на автобан А-24. Доехав до ближайшей развязки, сестра помахав мне рукой, повернула домой, а я продолжил путь в неизвестность.

Читать дальше

В этом фильме показываю «космический грузовик» — Шаттл. Этот челнок был предназначен для вывода в космос полезной нагрузки и возвращения на Землю отработанного оборудования. И ракету много разового использования Фалкон 9.

Привет.

На просторах байкпоста есть отзыв о Voge 500 DS, но про Voge 300ac кроме новости о том, что Loncin выходит на рынок России с этой моделью в том числе, больше ничего нет. Некоторое количество обзоров есть на ютубе, но в основном от обзорщиков. В общем, позвольте несколько восполнить сей пробел и поведать, так сказать, «впечатления реального владельца».


Это мой первый мот, так что сравнивать особо не с чем (ну, кроме купленного ему на замену KTM 390 Adventure, на котором я пока только по паркингу катаюсь, т. к. купил в конце ноября). Надеюсь, всё же информация по 300ac будет полезной.


Читать дальше