Всем привет! В данном посте пойдет речь о повышении транспортного налога на мотоциклы в Белгородской области. Да да будет много нытья, букв, рассуждений и др (просто накипело).


Читать дальше

Приветствую всех. Админы, прошу извинить, я не нашёл лучшего способа известить как можно более широкую аудиторию читателей. Надеюсь, многие из тех, кто это читает — помнят, о чём речь.

Объём написанного (30 глав) — более 130 страниц А4 с картинками. Новых глав давно нет. Книга так и не была издана «в твёрдой копии». Отчасти виной тому — «руки не доходили», хотя я один раз уже бывал в издательстве. Основная причина в другом. Я задумался — а насколько это достойное произведение? Не слишком ли

Читать дальше

Привожу целиком цитату из новости «Российской газеты»:

Российский рынок новых мотоциклов и мототехники в 2016 году упал на 39,4%. Об этом сообщило аналитическое агентство «Автостат».
Самым популярным брендом в 2016 году стал Racer, на втором месте BMW. Третье, четвертое и пятое места заняли Stels, Irbis и Yamaha соответственно. В топ-10 также вошли Harley Davidson, Honda, Baltmotors, Kawasaki и KTM.

Падение продаж двухколесной техники в кризис — тенденция совершенно нормальная. Мотоцикл на Западе и у нас никак не является транспортным средством, а по сути своей ближе к спортинвентарю и предметам далеко не первой необходимости. Поэтому падение понятно. Также понятно дальнейшее восстановление на волне отложенного спроса.

А вот то, что официально продано китайцев Racer — это да, это я удивился. Про BMW — нет, не удивился.

К слову, вот тут загуглил падение продаж в США в абсолютных цифрах. Провал 2009 года внушает, а если считать с 2005 до 2010, то и вовсе ужас-ужас:

Всем читающий привет.
Хотел поделится с вами своим первым Мотопутешествием Северо-Енисейск – Крым.
Для начала расскажу, как родилась идея самого путешествия. В свои юношеские годы, я, как и многие ездил на советских мотоциклах: планеты, юпитера, восходы, мински, уралы. В общем, не брезгал не одним заводом :) Примерно в 16 лет тяга к мото у меня угасла. Все свои студенческие годы я проездил на авто. На котором в дальнейшем и начал путешествовать. Особо запомнились поездки на Байкал и в Хакасию. В 2013 мне заходилось побывать в различных уголках моего района. Но проехать в эти места можно только на подготовленном внедорожнике, квадрике или эндуро. Я долго думал что выбрать из последнего. И дело было даже не в стоимости, мне хотелось адреналина и свободы. Видимо именно поэтому я отдал свое предпочтение мото.

Читать дальше

Прошло уже, без малого, почти год как сделал модель Harley-Davidson Fat boy из бумаги. И вот настало время поделится с вами и рассказать то что получилось))

Читать дальше

19 мая

Как я рад, Как я рад,
Что приехал в Волгоград!

Читать дальше

Привет всем! Хочу рассказать о своей мотоистории.
Итак, прошлой зимой я попал в ДТП, сломал ногу. В конце февраля покинул больничку и начал потихоньку восстанавливать свой мотик, на которого уже нашёлся покупатель. Поломки были не столь значительны, заменил пять спиц, ручку сцепы и пробитую лапкой КПП крышку генератора, пластик и разбитый поворотник решил не трогать.


Читать дальше

Продолжаю постить свой многосерийный нано-клипо-фильм про осенние покатушки. Этот видос немного покажет вечернюю Москву в нарядной фасадной подсветке.



А так же встречу с мото-братвой, немного юмора, как обычно. Кто следит за серией, вэлкам!

Начну, прямо вот с самого начала.
Не буду тут долго разглагольствовать про любовь к мотоциклам, про дух свободы и прочее. Скажу только, что с раннего детства я каждый месяц копил деньги и 1-го числа тратил их на журнал «Мото». Всех мотоциклистов того времени я делил на тех кому реально нравятся «два колеса» и тех кому просто не хватало денег на машину.



Читать дальше

Тут недавно новость увидел — открылся салон Harley-Davidson в Казани. Я был в нескольких: в Америке, в Европе, в России тоже (в Новосибирске, Питере и, понятно, Москве). Приятно, знаете ли, в них находиться, поболтать с понимающими людьми о новом моторе, посетовать на «кончину» V-Rod’ов… Мне нравится, что все харлеевские салоны абсолютно разные и очень круто оформлены, ну и новый тоже любопытный.

По этому поводу вспомнил, как прошлым летом был в Казани.




Читать дальше

Присоединяюсь к теме, озвученной Berlevdv. Однажды тоже пришлось сравнивать колодки Vesrah и SBS. Отличаются и исполнение и ширина…

Данный пост касается владельцев мотоциклов Kawasaki ZZR1400, GTR1400, Z1000, Z750 и ZX-6R. Возможно будет интересен пользователям неоригинальных тормозных компонентов.

Как известно на данных моделях мотоциклов применяются 4 маленьких колодки на один передний тормозной суппорт, отдельная колодка на каждый поршень.
Оригинальные тормозные колодки (например 43082-0071) на один суппорт стоят в лучшем случае 4500 рублей, что является крайне негуманной ценой за «гражданские» изделия такого типа.




Читать дальше

Действующие лица:
Марина (KissyCat) — Кис — Suzuki Djebel 250;
Роман (Chiporezz) — Чип — Honda XR 650;
Макс (maxdor) и Машустик на Hyundai Getz

13.08.2016 (22.03)
— А давайте выпьем за приключения?
— Да! Приключения начинаются!!!
Дзынь-дзынь-дзынь…


Читать дальше

Привет Байкпостовчане!
В прошлой своей записи я рассказывал про наколенники. Всем большое спасибо за комментарии и плюсы. Сегодня я решил продолжить описывать свой экип и в частности шлем Shoei GT-Air, но сложилось так, что у меня дома оказался второй шлем. Так совпало что оба они стоят примерно 400, Shoei GT-Air  и МТ J (если верить этикетке). Разница лишь в валюте 400 долларов за GT-Air и 400 гривен (примерно 15 долларов) за МТ.





Читать дальше

Кувырок через голову… теперь бы сгрупироваться-поджать свои длиннющие конечности, они мне еще, надеюсь, пригодяться.Качусь.Перед глазами колейдоскоп — небо, скалы, камни.В позе колобка кувыркаюсь вроде с нарастающим ускорением… Так дело не пойдет-нужно тормозить. Раскидываю руки-ноги и с легким юзом в позе человека -паука фиксируюсь на склоне.


Читать дальше

Всем привет!

Решил всё же с чего-то начать. Купил мот в конце 15го года, счастлив был до уср@чки, осуществил мечту последних лет 5ти!!! В студенчестве двухколесная тема меня не очень вдохновила и я, упав пару раз с ИЖака, первый раз один, второй раз нажопником, решил не испытывать судьбу и не развивать это увлечение, но об этом как-нибудь в другой раз. В 2015 отучился на категорию А (тоже отдельная история), сдав самостоятельно экзамен получив в/у — прикупил мот и экип. Покатался пару месяцев

Читать дальше