Подъем в 10 по местному. Начинается рабочий день у Димы и его товарищей.

Читать дальше

Нарушения правил дорожного движения, за которые предусмотрено лишение права управления ТС, знают все.
А вот еще один закон о котором я узнал вчера:

Я не юрист, и описываю это так как понял.

В соответствии с ФЗ 340, который вносит изменения в ФЗ 229, при наличие штрафов ПДД на сумму более 10 тысяч, или при наличии исполнительного документа о вашей задолженности (по алиментам, возмещению вреда как имущественного, так и морального если водитель имеет такие долги, связанные только с уголовным кодексом) на указанную сумму и более, при соблюдение «некоторой формальной процедуры» — по которой вас должны официально уведомить, Судебный пристав может временно лишить вас прав управления ТС, сроком до 1 года.
Нужно отметить, что временное ограничение на управление ТС накладывается только в том случае, если должник не погашает задолженность в установленный срок без уважительных причин. Т.е. временное лишение прав не может быть первым наказанием от судебных приставов. Сначала они официально обязаны предложить оплатить задолженность добровольно, и только в случае отказа применяется временное лишение прав. Сами права сдавать не нужно, они остаются на руках, просто вас письменно уведомляют и гибдд, что вы отстранены. Так можно подумать, прочитав этот закон.

Читать дальше

Встали-вышли. Под этим девизом прошло это утро. Быстро покидали монатки, простились с Ильей и взяли курс на Красноярск. Особых планов на этот счет не было, кроме, пожалуй, посещения смотровой где-то в Дивногорске, о которой я читала где-то на просторах интернета.
После дня отдыха едется несколько легче, но ощущения противоречивые- хочется затюленить, но вроде как надо ехать. А когда едешь изо дня в день голова уже настроена на режим «ехать».

Читать дальше

Всем привет! Периодически встречаю на БП статьи о том, как люди приходят в мотодвижение уже в зрелом возрасте.
То же самое случилось и со мной. Я пришел в мототему всего 6 лет назад, а началось все с покупки 50 кубового китайского скутера со странным названием Baotian.

Читать дальше

Привет, пирожочки!))

Мы очень-очень долго отходили от своего первого настоящего мото-дальняка и наконец-то готовы показать миру второе отчетное видео. Немножко дорожной статистики: 9 тысяч километров, 28 дней, 8 стран, 581 литр бензина, 2 человека и 1 спортбайк! Первая часть отчета и видео-трейлер с самыми-самыми моментами тут.
А в этом аж 6-минутном видео вы увидите дорогу через всю Европу. Ирландия и сам священный остров Мэн будет дальше. Смотрите с суб-титрами – там есть подписи городов ;)


А под катом подробности и фото!

Читать дальше

Третья часть рассказа об одиночном мотопутешествии из Екатеринбурга в Беларусь. Впечатления, размышления и много фотографий.
В предыдущих постах я рассказал о том, как добирался в Беларусь по территории России, первые впечатления о Республике, и рассказал, какими предстали передо мной города Витебск, Минск и Могилев. В этот раз я расскажу о Крепости-Герое Брест.



Читать дальше

Привет тебе, Дорогой %username%! Давно я здесь ничего не писал. Не гожусь в писаки, как ни крути :(
Я тебе принес немного междурядья Сан Францисковского и людей, которые не следят за дорогой.




Читать дальше

Самый лучший тюнинг

SVшка претерпела немало изменений, но пожалуй этот аксессуар добавил удобств больше всех прочих вместе взятых, особенно если учесть цену баксов в пять. Простой крючок, расположенный на хвостовой части — и держатель, и перевозка шлема, а если нужно — экстренный расширитель багажного пространства.



Читать дальше

18 сентября мотоциклисты Подольска решили собраться и проехать через весь город колонной, чтобы почтить память ребят, которые не вернулись с покатушек. В конце пожелали друг другу хорошего окончания сезона, что желаю и всем мотоциклистам BikePost, этот сезон по сравнению с прошлым, у нас в городе с многими летальными исходами…

На дорогах США есть полосы движения где мотоциклисты имеют преимущественное право проезда, которые называются carpool. Это тоже самое, что и полосы HOV, про которые я рассказывал в 89 фильме. В этом, 106 фильме, я подробнее рассказываю о них.

Этот спич во многом был навеян постом нашего уважаемого коллеги по мотохобби Samurai69 об удивительной и можно даже сказать возмутительной ненадежности мотоциклов довольно известного, в широких кругах как его любителей так и противников, баварского пропеллерного завода, более узнаваемого заинтересованным населением, под именем BMW. Так что Ваш покорный слуга, не смотря на свой скромный опыт и известное жизненное кредо — «Domus mea in extremis est», заслышав древний клич — «Наших бьют» и «в Интернете опять кто-то не прав», все таки решил выступить в роли «Адвоката Дьявола», и если почтенной публике будет угодно узнать, что из этого вышло — добро пожаловать под кат.


Читать дальше

Привет всем. Пришла пора ставить мотоцикл в гараж на зимовку и само-собой полного ТО!
Как только я обзавёлся техникой почти сразу сварил себе простенький задний подкат, что очень помогало обслуживать цепь. Но с передним колесом было не так всё просто, приходилось вымащивать досточки, заезжать на них а потом строить «городуху» под поддоном двигателя.

Читать дальше

Это первый о первом(первый пост о первом путешествии) Небольшое путешествие по Карели.Зимой долго выбирал маршрут первого дальняка, и решил увидеть Онегу и Ладогу за раз.Интересно что из этого вышло прошу под кат

Читать дальше

Ну очень медленно движется проект, ибо занят работой и написанием книги. Опытную часть рамы оставил на память, решил переделать. Жду маятника и далее примусь за саму раму. А пока траверсы и диски.



Читать дальше

Доброго времени суток всем, каким бы оно ни было. На сайте недавно, с мотоциклом дружу недавно (и то на пассажирском), но эмоции плещут, и их надо разбрызгать на всех)
Так получилось, как оно обычно бывает, на недавнюю свадьбу надарили не очень, но прилично денег. Растратив на мелкие желания, стали задумываться с мужем о настоящей мечте — мотоцикле. Муж в этой «теме» давно, и более-менее знаком и знает что да как, тогда как я полный профанище, и знаю, что «Дрынь» с кик-стартера круто.

Читать дальше

Утро в Новосибирске выдалось солнечным. У нас был небольшой запас по времени и мы планировали посмотреть город. Хотя мне очень хотелось остаться здесь хотя бы на денек, но надо было ехать- график был слишком плотный, а желание провести лишний денек на Байкале и усиливающийся стук в моторе не давали расслабиться. Снять-поставить голову займет как минимум день — так что приходилось экономить ценный временной ресурс в счет отдыха. Пока мы раскачивались пошел дождь… Сидишь ты в комнате, а за окном

Читать дальше