Экстрим эндуро гонка 100%Enduro в Геленджике, это отчаяние, страдания и настоящая, живая боль! А еще это невероятные эмоции! Всё это, мне предстояло испытать, вместе с моим новым эндуро мотоциклом KTM ECX250F, который подкинул мне пару сюрпризов. Заваривайте чаек, откидывайтесь на спинку кресла и наблюдайте за моими истинными приключениями!

Читать дальше

Люблю Карелию, возвращаюсь туда снова и снова — мне нравяться эти грунтовые автобаны, бесконечные озера, хвойные леса усыпанные ягодой и грибами, Карельский автобан описанный в прошлый раз достаточно халявный и красивый маршрут имеющий пару альтернатив поглуше и слегка повеселее, но от Москвы к нему раньше ездил по асфальту — через Вологду или через Тихвин (черным на карте).
В этот раз решил срезать напрямик =)



Читать дальше

Это колдунство! Так не бывает! — слышали мои вопли соседи, когда жена пыталась оторвать меня от мотоцикла и загнать домой на ужин. И то были первые впечатления от покупки Драги пол года назад, потом перерыв на зиму и уже накатанные две тысячи км в этом сезоне. Особо углубляться в технические характеристики не буду, а просто в целом поделюсь своими мыслями и ощущениями, может будет полезно тем, кто раздумывает над покупкой данного агрегата.

Читать дальше

Всем привет! Свершилось мое восхождение на Эльбрус (кому интересно ссылка на видео под катом) и после качественного отдыха после этого события я снова в седле и уже завтра выдвигаюсь далее в Дагестан. Ну а пока было пару денечков свободных решил скататься второй раз на одну достопримечательность Приэльбрусья техногенного характера в городе Тырныауз и сделать небольшое и надеюсь полезное видео об этом месте.
Приятного просмотра! За участие в жизни канала в любом виде, отдельное спасибо!


Читать дальше

В мае удалось наконец вырваться из Москвы и устроить недельное путешествие по Кавказу.

Читать дальше

Всем привет!!! Решил написать пост со своим видео о том как легко выставить зажигание на мотоцикле ИЖ Юпитер. И так парни многие скажут, что это баян полный но все же захотелось поделится. Да я понимаю что в наше время полно БСЗ зажиганий но многие ездят и на старых кулочках и почему то везде на форумах пишут о том, что это зажигание очень плохо выставляется. Так первое что нам понадобится это штангель циркуль, лампочка с проводами, источник питания и конечно отвертка

Читать дальше

Покатуха на Honda F6B, длиной в пол дня и рассказ об опыте эксплуатации, длиной в 1500 км. Часть 3/8: «Мотоцикл-подстаканник».
Про то, почему подстаканик, чем отличается от Голдвинга и как намочил ноги.

Всем привет. В этом году, в отличие от прошлого, мы решили ехать не на парад, а подальше от людей, по южной части Ленинградской области. Просто лёгкий двухминутный ролик…

Ну вот…все пишут, пишут – ну, думаю, пришла и моя очередь. Ну во-первых – я человек увлеченный…это и так видно, если я здесь. Опытный – мне 61, врач «Скорой помощи», всю жизнь в неотложной медицине, 10 лет в спасателях, первый раз сел на мотоцикл в 13 лет, Мудрый – ну кто ещё снова сядет на мотоцикл в 61 год (???!!!) – среди сверстников не встречал НИ ОДНОГО!!! Очень-очень давно были и «Иж-Планета-спорт» и «Тула»…а потом десятилетия чтения журнала «Мото» сомнения и мечты. И вот в далёком 2013 году новая «Хонда NC700SA» — мотоцикл очень нравился и был реально хорош – новым я тогда взял его за 382…с защитой мотора и картера, сигнализацией – с низким центром тяжести, бензобак под тобой, замечательным брутальным звуком выхлопа, расход 4 литра, 52 сил вполне хватало уйти со светофора и со 120 сделать обгон…! Сходил до Минска… но дорожник и есть дорожник – каждые 100 км. останавливался чтобы размятся, что впрочем не расстраивало.

Читать дальше

Наконец-то компания BMW Motorrad cделала толковый стрит!)

Значит пост этот противопоказан трушным оппозитчикам, адептам мазутной паствы, настоящим мужикам, которые в поле коробас за 20 минут скидывают и сальничек из кирзового сапога могут вырезать и подкинуть, чтобы ехать дальше в Мурманск и не поливать все вокруг маслом. А если Вы хипстер рукожопный то милости прошу к нашему шалашу. Заваривай чаек покрепче или там кофе по-турецки. Поведаю историю о том как три байкера не шибко смышленных решили купить мотоцикл с коляской да наведатсья на фестиваль Тарсова Гора, что в четырехста почти пятидесяти километрах от дома их проводится, да и еще обратно ходом своим воротится. Пост экспериментальный. Тут текстовая и видео составляющая. Если присел на белого друга покруизить неспеша — то можно и на часик другой залипнуть, а коль за сигареткой потянулся и на 5 минут от дел рабочих отвлекся — тоже покатит, текст он всегда честный как рама засухаренная.

Читать дальше

Приветствую всех, сегодня будет небольшая заметка о том, как я «колхозничал» и экономил на крепеже гос. номера :)



Кому интересно — прошу под «кат» (^_^)


Читать дальше

Представляем вашему вниманию трейлер к будущему фильму=) Спасибо всем, кто повлиял на то, чтобы эта поездка состоялась!

Приятного просмотра!

Доброго дня любители мотоциклов.
Так уж получилось, что на мот я сел в 58)) и… меня зацепило. Начал с Дюка 390, потом Тигр 800, между еще по эндуркам покатал и в итоге выбрал Триумф Скрамблер 1200.
На сегодня пробег 5200 и я делал отзыв после 3700 км:


Читать дальше

В конце Мая я первый раз был на треке. Мой друг mrded очень хорошо описал в его блоге Track day

Здесь я хочу кратно зафиксировать для себя некоторые моменты, которые для вынес для себя.

1. Эффективное торможение с любых скоростей. Забудь о заднем тормозе, он не нужен. Плавно сбрасывай газ и плавно начинай тормозить быстро переходя с агрессивному усилию. Также плавно отпускай тормоз.

2. Trail braking всегда во всех поворотах. Если входишь в поворот без торможения, значит скорость слишком низкая



Читать дальше

Всем привет!
Давно не писал что-нибудь эдакого, необычного для данного ресурса. Поэтому решил немного осветить тему телеметрии (сбора данных) в спорте. Кому интересно, что это и как работает — смотреть под кат, там картинки.


Читать дальше