Здравствуйте. Хочу поведать историю маленького путешествия на большом Гусике. Поездка эта была ради любви, встречи и просто поиска приключений. Цели свои она полностью оправдала.
Сборы в первый дальний путь были начаты еще в предшествующем году с мысли «Купив мотоцикл, предназначенный для дальних поездок, нужно думать о путешествиях неблизких»
Благодаря езде на мотоцикле Иж Юпитер 5 у меня образовалась привычка в путь ехать не с пустым рюкзачком запчастей. Поэтому мотоцикл и я готовились к поездке потихоньку и по- глупому, но с огромным рвением.
Что нужно чтобы морально быть готовым поехать не известно куда, и не известно по каким дорогам(в моём случае это скорее было направлением)?! Прочитав пару отчётов о получении номинации ЖЖ у кого-то на Гусях, порадовалась, что запаски и прочее собрала примерно так же и уверенность в себе превысила вообще все возможные границы.
И так. О самой поездке
По плану было в 4 утра встать, повесить уже всё собранное на мотоцикл и в 4:30 уже стартануть к подруге за

Читать дальше

«Наживил» недавно имеющиеся железки.Вот, что получается. Стилистики, конечно, никакой… даже если мысленно представить все это в нормальном цвете. Но тем не менее продолжаю…

Буду очень рад, если поделитесь своими мыслями по дальнейшей постройке сего чуда. Все-таки я не профессионал, поэтому рука так и тянется наворотить чего-нибудь некрасивого и колхозного :)


Читать дальше

Месяц июнь, началось долгожданное лето, в планах поездка на север, но на нее не хватает времени.
Город давит высотой домов, надоедают давно приевшиеся Московские улицы.
На горизонте 4 выходных июньских праздников.
Сидят на кухне два Африканца и тут возникает мысль: «А поехали на море!»
Собрание правомочно, кворум имеется, принято единогласно.
Быстрый сбор вещей, легкий недосып, время — четыре утра, мы готовы к старту:


Читать дальше

В наступающем году ожидается жаркая конкуренция на рынке новых спортбайков. Причем к новинкам от Ямаха, Кавасаки, Хонда, БМВ, я бы стал учитывать и Бьюил, поскольку цена в 18 тыс. долл. кажется весьма разумной. Но положа руку на сердце, меня пугают возможные проблемы с сервисом. Взять только проверенную Yamaha YZF-R1 в кузове 2009 года – три крупных отзывных компаний. А что будет с EBR 1190RX, если купить его в дальний регион?
Ниже представлен развернутый видеоотзыв владельца Buell EBR 1190RX. А под катом очень показательный ролик почему BMW «едет», а Buell «не едет», если ориентироваться на GPS-приемник.



Читать дальше

Понедельник. Опять понедельник. Опять за окном снег, слякоть, дождь и прочая небайкерская погода. А еще и на работу. Что делать, как с этим бороться? Пришло время Инста Понедельника! Под катом очередная порция красивых, веселых фото с просторов очень известной фотосети.
Наслаждайтесь! Поправляйте настроение :-)


Читать дальше

В этом году длинные ноябрьские выходные позволили закрыть сезон не в подмосковных лужах, а на черноморском побережье в окрестностях Геленджика. К сожалению нет ни одного фото, так как забыл фотик дома, а наш чудесный проводник, и хороший товарищ Роман, отказался на м свои фото ввиду их неприемлемого качества (фуджи не рулит видимо). Зато видео набралось не на один ролик. Собственно первый ролик готов. Приятного просмотра.

Мой милый байкер давай просыпайся,
Тебе я исполню особую песню,
И мотоцикл поедем кататься,
От пьянки скорее воскресни
Как спел Vikenty
Хорошо характеризует этот депрессивно-лирический пост.



Читать дальше

Ну вот и мне дверь открыли. Ехал около 30кмч, за корпус открыла тетка дверь (хотела захлопнуть лучше), оттормозился и в итоге попал на морду и боковой обтекатель. Железо и мои кости не пострадали. Мот «прислонил» к соседней тачке.
Обоюдка, тетке штраф 2500р, мне — неправильное расположение на дороге 12.15 ч.1 и 500р.

На неделе топаю к юристу, потому что оценщик говорит что страховой нужен процент вины обоих участников, а это только по суду. Хорошие новости от росгосстрах: они теперь выдают деньги по досудебной претензии, видимо, надоело платить +50% после суда ;)



Читать дальше

Доброго времени суток, уважаемые, немного сравнительной мото-истории.
Весь пост основан на открытых источниках, сравнение — мое личное имхо.

Как владелец Suzuki Bandit 650, часто слышу, что мотоцикл хороший и надежный и вообще… но вот тяжелый он. Действительно, он не велосипед — на ручки не поднимешь. Но что значит тяжелый? С чем сравнивать и вообще как и что бывает у других производителей? Являясь «недовыпускником» исторического факультета, человеком к этой дисциплине совсем неравнодушным я решил немного подробнее изучить вопрос, рассмотреть, так сказать, что интересного было и есть. Претензий на «сУрьезную» исследовательскую работу не имею, но решил поделится с общественностью, вдруг кто еще что интересное расскажет и мыслями поделится, буду рад.



Читать дальше

Собственно краткий обзор китайского интеграла BEON B500



Читать дальше

Часть 1. Багажная система
Добрый день, дорогие читатели. Рад продолжить свой рассказ о безудержной тяге к усовершенствованию своего мотоцикла.
О необходимости выполнения следующего этапа модернизации я понял почти сразу, как только его купил. Когда собирался покорять столицу нашей необъятной родины то на меня нашло озарение, что без Навигатора я буду плутать по всяким закаулкам довольно долго. Спрашивать дорогу на МКАДе идея не лучшая, да и времени терять не хотелось.

Читать дальше

доброго времени суток, дамы и господа.
Читаю байкпост уже какое-то время, нечего было писать, до самого последнего момента.
Но теперь у меня есть мотоцикл, который ездит, и даже стоит на учете.
Но обо всем по порядку.



Читать дальше

Фото и технические данные в первом посте:
[вот тут]
В этом посте хочу описать свои впечатления. Скажу сразу: Другие боты я однозначно не хочу!
И так, итоги сезона в новых мотоботах:
7 Месяцев, почти 10000 километров и в жару и в дождь.
Кому интересно, прошу под кат.


Читать дальше

Прыжок для книги рекордов, Робби «Мэддо» Мэддисон также известный как современной Evel Knieviel. Бобслейная трасса Олимпийского парка в Штате Юта.

Законсервировав мотоцикл, пришло время и для консервации экипа. Но перед этим, обзор после 1-ого сезона. Начну со своих габаритов: рост у меня 165 см, худощавого телосложения, 50 кг (это если с шлемом или после обеда, но без шлема). Поиском экипа начала заниматься еще до того, как пошла учиться в мото-школу. На руках было 10К €. Делю сумму по приоритетам- 70/20/10 % (мотоцикл, экип, страховки). При поиске информации прочитала весь БайкПост про женскую экипировку, просмотрела всю Ревзиллу и т.д. Информации в голове было много, пора выбирать. Было точно решено брать два типа одежды: городские покатушки и для «дальняков» (пока локального значения). После двух недель фильтрования кибер-пространства, одна часть (основная) была куплена на немецком сайте «фс-мото», а другая в местном мото-магазине. Как всегда вместо 3-4 дней доставки, посылка из фс шла 10 дней. Наверно самостоятельно шла… :))В итоге были куплены…

Читать дальше

У этого ролика интересная история в стиле от «добра добра не ищут». Сняли его в июне, когда начался сезон трек-дней на многих трассах. Однако возжелали переснять еще лучше в локации настоящего трек-дня на красочной подмосковной трассе MRW. Но то чемпион Кирилл Иванов оказался занят, то я укатил в Болгарию – в общем даже в сентябре не срослось все переделать. В итоге открыл его в октябре, как есть.
Вот ТОП-5 эффективных советов для новичков от Кирилла Иванова, чемпиона в ШКМГ 2012 года. И хотя в беседе речь идет именно о современном треке Moscow Raceway, выданные рекомендации носят универсальный характер. Все просто и понятно — смотрите, слушайте, тренируйтесь.
На первом месте у Кирилла инструкции по траекториям. На втором, правильная посадка и свешивания в поворотах. Третьим советом идут секреты торможения. На четвертом месте, рекомендации по ускорению. И на пятой позиции стоят четкие рекомендации по техническим настройкам для гражданского мотоцикла.
Хотите поспорить? Лучший круг Кирилла — 1:44, и это не предел его возможностей. Так что, этого теоретика можно выслушивать и не сомневаться — подтверждено личным опытом.
Кстати, имеется возможность общаться и расспрашивать с настоящими спортсменами. Подскажите интересно кому рассказы про то как самому окунуться в мотоспорт, с чего начать, сколько потребуется денег, у кого обучаться, как подготовить стоковый мотоцикл и т.п.?