Небольшая нарезка начинающих мотолюбителей, которые решили обуздать железного коня.

Всем привет,

Вот, решил написать о том как получают на права на мотоцикл в Канаде, в частности в провинции Онтарио.

Собственно, желание управлять двухколёсным средством с мотором у меня появилось достаточно неожиданно. Дело в том, что я переехал в Канаду уже девять лет назад, с машиной, женой и некоторыми планами на дальнейшую жизнь. Несколько лет назад жизнь круто поменялась, и остался я без жены и без машины. С тех пор, жизнь так сказать, взяла в оборот, и этим летом я неожиданно для себя переехал из Монреаля в Торонто. В предыдущие года мысль об управлении мотоциклом иногда появлялась на переферии моего сознания, но была многократно отброшена по причине некоторой видимой непрактичности в Монреале (типа куда мне нада я и на велике доеду). Но в Торонто произошло быстрое осознание, что в этом городе езда на велике не доставляет мне никакого удовольствия, да и дистанции оказались примерно раза в два больше чем в Монреале.

Читать дальше

Всем привет)! Уже Пятница и это положительно ;), поэтому хочу Вам предложить подборочку позитивных фото на близкую к нам тематику! Поднимаем настроение… )))



Читать дальше

Прошло чуть больше месяца после опубликования последнего поста, а мне уже есть что показать.

Читать дальше

Всем привет. Давно обитая на данном и похожих ресурсах я искал информацию, любую информацию про мото. Читал посты, перелистывал сотни картинок мотоциклов, мечтая что когда то и я смогу позволить себе эту Роскошь. Изначально мой взгляд пал на класс Street/Naked, а именно мне приглянулась Yamaha FZ6NS2.

Читать дальше

Новый Год и Рождество — время подарков, радости, какого-то сказочного настроения, и вот канун Рождества стал таким днем в нашем мотосемействе :)

Читать дальше

Здрасте вам! Честно признаться особого интереса к мото технике у меня никогда не было, я ни разу не ездил 1-м номером на советском мотопроме, и ни разу не возникало мыслей об открытии категории А, интерес начал просыпаться прошлой весной, когда наткнувшись на «байкпост» прочитал пару постов и понеслась…

Читать дальше

Предыдущая часть здесь

БОМЖ ОНЛАЙН. Часть 2 В горах.



Льёт вторые сутки. Вокруг дома

Читать дальше

День добрый.
Решил выложить свою маленькую историю как всё начиналось (весна-лето 2014 г.).
Надеюсь, большое количество текста Вас не утомит. Фоток практически нет (только одна — в самом конце).
Сразу прошу прощения за орфографию (в школе был троечником))) )



Читать дальше

Часть 1
Часть 2

Вид городского автовокзала в начале мая всегда воскрешал в воображении Стипана один и тот же образ. «Греческая фаланга сокрушает ряды Эникейцев» — иллюстрация в школьном учебнике вполне соответствовала виду толпы, хищно ощерившейся землекопальным инвентарем и ждавшей приезда автобуса. Только блестящие на солнце наконечники копий сменились тяпками, граблями да лопатами. Когда к остановке подъезжал автобус, Стипан мысленно перелистывал страницу старого учебника и наблюдал следующую картину: «Греческая фаланга вступает в бой с боевыми слонами». Это дачники тесным боевым порядком, склонив вперед копья-лопаты, дружно шли на штурм большого серого автобуса.
В этот исключительный в жизни Полозниковых день, Стипану никаких усилий не стоило избежать вербовки в «Греческие войска весеннего призыва». Хотя в минувшие года даже за попытку избежать посадки набора полезных растений, следовал хмурый взгляд Ольги Архиповны. Но только не в этот год!



Читать дальше

Прошло два сезона моей мотожизни, получена категория А, вулкану за зиму проведена капиталка мотора и замена кучи поврежденных аварией деталей, логичным итогом стало путешествие…


Читать дальше

После покупки мотоцикла всегда чешутся руки что-то переделать, что-то установить, что-то наклеить. Так было и у меня, а так как моя детская мечта это «Бандит 400» мысли снять обтекатель и установить круглую фару не давали мне покоя. По определенным причинам я отказался от этой затеи, но собранная информация может кому-то пригодится, тем более на просторах русскоязычного интернета я ее не нашел. Я имею ввиду пошаговую инструкцию перевоплощения версии «S» в «N», а не «колхозную» фару от Явы прикрученную проволокой к вилке.
Начнем с того, что нам понадобится и сколько оно стоит, ориентируясь на среднюю цену всемирного аукциона «EBay» на сегодняшний день:


Читать дальше

Ну чтож, кто читал мои прошлые посты заметят, что сейчас я совру, да, я так и несделал подробных постов о том как ремонтировался мотоцикл. Получал удовольствие от мота, нес мог приложить руки к этому, уж извините :)В первую очередь хотелось бы поблагодарить такого замечательного человека как Андрей Крук, который помогал с ремонтом, отвечал на все возникшие вопросы, помог в трудную минуту и даже на какое то время приютил моего коня к себе в гараж. И все это была «братско-байкерская» безвозмездная помощь, за это еще раз хотелось бы сказать отдельное огромное человеческое Спасибо!

Итак, со вступлением разобрались, теперь ближе к делу.

Читать дальше

Начало: За горизонт. Собирая паутинки. Часть 1

Через 20 километров на перекрестке поворачиваю на Синевирскую поляну. Дорога не очень — местами как раз для Трансальпа, а местами куда хуже. Население ездит на двухколесной технике, в основном «китайцах» кубиков 125-ти. Неудивительно. Не представляю как там ездить на автомобиле.

Читать дальше

Притормаживаю перед ямами на выезде из города, опережаю старенькую «Шестерку» и поворачиваю больше ручку газа. Мотоцикл, подпрыгнув на неровностях асфальта, резко набирает скорость. Прикрываю визор. Третья, четвертая, пятая. Блики уличных фонарей все быстрее мерцают на баке Трансальпа, а затем исчезают. Впереди лишь сплошная осевая полоса дороги на Володарку. На улице градусов 7-8. Такой прохват спланировал специально вечером, когда упадет температура, чтобы протестировать собранный комплект экипировки для холодной поры. «В целом неплохо. Но нужно что-то с воротником повыше, чтобы ветер не так сёк по шее, а вентиляционные отверстия на ботах придется чем-то заклеить — в такой холод они ни к чему».


Читать дальше

Всем здравствуйте!
Пишу первый раз, если что, простите за ошибки)
Начну пожалуй с маленькой информации о себе: меня зовут Вова, мне 16, учусь в 10 классе!)Рост 1.83, вес 65 кг (если это важно)) Живу в Украине)Увлекаюсь мотоциклами, слушаю рок! Ну вроде всё что надо написал)Может потом ещё что вспомню!)
Мотоциклами начал увлекаться с 14 лет, но тогда ещё не было представлении о них… Возможно, это гены, так как отец тоже в молодости любил мото, особенно Яву 634, говорил что это лучший мотоцикл который у него был! Кстати, когда мне было 14, он приобрёл себе мокик Карпаты, чтобы вспомнить как это оно, но мне не удалось на нём покататься, даже не знаю причину этого… Затем он продал его спустя месяца 2-3. После этого я позабыл о мотоциклах, почему-то перестали они меня интересовать, но это было не долго. Затем набрёл я на этот сайт, посмотрев на мотоциклы, сразу понял что хочу себе тоже!)

Читать дальше