Всем еще раз день добрый.
Так как я совсем молодой мотолюбитель (хотя на машине в этом году уже как 20 лет будет стажа :) ), то своего опыту по экипу особо не было. Оставался только интернет, и просто советы бывалых.
Первый в жизни мотоцикл я купил в прошлом апреле и это был BMW R1200RT, так как в планах на мотоцикл был исключительно туристический интерес (в силу особенностей работы, мне неудобно ездить по городу на мотоцикле), то соответственно экипировка приобреталась для путешествий. Первое что я тогда купил — летний экип. Выбор пал на экип от БМВ. Конский ценник на него меня слегка расстроил, но махнув рукой оплатил вот это:

и перчатки этой же серии:

Из плюсов BMW Airflow — очень комфортно ездить при температурах от 20 и выше, так как реально продувается куртка очень хорошо, ну да Бог с ним, разговор не об о нём.
После летнего сезона 2014, родилась идея поехать в сезоне 2015 года в Норвегию. Я прекрасно понимал, что выезжая из Москвы в Июле при +30 тут, в Норвегии может запросто оказаться +5. Следовательно появиласьь необходимость в чем то более теплом, причем желательно максимально универсальным.
Так как планирую ехать с супругой, то стоимость экипа должна была умножиться на 2. И тут началось самое грустное:
очередной заход в БМВ, еще раз удивил конским ценником на теплый экип (я начал рассматривать BMW Streetguard):

, ценник за два комплекта с учетом всех моих скидок колебался в районе 140 000, что в общем то неплохо за хороший экип, но для мне было слегка дороговато.
С учетом грядущей поездки в Европу, думал купить там, но к этому времени Евро вырос так, что «там» уже не было смысла покупать, даже с учетом всяких скидок, НДС и пр.
Тогда я перечитал все обзоры в инете, и остановился на REV'IT! Defender GTX. И даже его почти купил. Но тут один диллер решил объявить о закрытии одного из своих магазинов с распродажей всего склада экипировки.
Результат:
куплено два комплекта BMW Streetguard
+ себе:
— отдельно купил новую летнюю куртку Airflow 2 (к ней уже в комплект входит ветровик:

— второй (теплый) подшлемник
— новые перчатки Airflow, у которых уже появилась защита костяшек:


А так же:
Куплен супруге: летний экип BMW Airflow +туристические ботинки+два комплекта перчаток (на тепло и холод)+дождевик+два подшлемника (теплый и шелковый).
Отдельно ей был куплен шлем Shoe Neotec, так как ни Шуберты, ни бмв-шные ей не подходили.

Можно единственно на что посетовать — по одежде мы получились разных цетов: жена вся в темных цветах, а я в серых :)
На круг все получилось примерно 90К (!) + отдельно купил такую штуку (подлокотник для пассажира):

Только не ясно правильно я сделал или нет. тут даже хотелось бы получить советов.

Что касается BMW Streeguard. Поездить в нем не удалось (однако конец Ноября был), но на ощупь — у ткани очень приятный материал, понравился больше, чем Ревит. Понравилась родная защита и можно по разному относиться к встроенной спине-налоконникам-наколенникам- и тд., но для туристического костюма данный подход для меня оправдан. Что еще понравилось — по уверениям БМВ, и опытных коллег, данный экип водонепроницаемый (во всяком случае ехать в дождь без дождевика можно, хотя я не сторонник подобного — лень потом заниматься стиркой). Еще понравился встроенный в воротник что то типа капюшона, что также удобно во время дождя — вода не затекает за шею.
Более полный обзор сделаю уже после открытия сезона.
Слегка сумбурно написал, но одно радует — к поездке продолжаю готовиться. Надежда доехать до Нордкапа еще жива, несмотря на курсы евро. И главное что, одна из самых затратных подготовительных частей уже позади.
P.S. А так же в конце декабря был приобретен комплект резины по «старым» ценам :), хоть текущий комплект еще отходит полсезона.
В общем жаба побеждена.