Мотоперчатки Grip разработала японская команда Swany, чтобы создать идеальный вариант для покатушек в жаркую погоду, так как толстые, плохо вентилируемые перчатки могут быстро впитать в себя пот и стать практически непригодными.

Читать дальше

29 июля, перекрёсток Зернова и Арзамасской, Саров. Мотоциклист влетел в поворачивающий налево автомобиль.


Читать дальше

До старта 41-го ралли Дакар 2019 осталось чуть более пяти месяцев, поэтому организаторы опубликовали официальную информацию о предстоящем событии.

Читать дальше

Китаец. Опять. Уже третий по счету. Я не больной)



Читать дальше

Судзука 8 Часов 2018 — последний этап чемпионата мира EWC 2017-2018, поэтому пора подвести итоги и короновать чемпионов. Команда F.C.C. TSR Honda выиграла чемпионский титул.

Читать дальше

Компания Harley-Davidson взорвала интернет своими безумными планами относительно производства новых моделей, включая стритфайтер, электроцикл, турэндуро… Странно, но не было ни одного упоминания о H-D Sportster? Вряд ли недавний анонс как-то касается культовых моделей, поэтому не стоит переживать. Спорстер навсегда останется почтенным донором для постройки классных кастомов, как например, флэт-трекера австралийской мастерской "Gasoline Motor Co."

Читать дальше

Приветствую всех здесь обитающих и не только!
Пришло время и мне поделиться осуществлением своей давней мечты, а именно покупкой мотоцикла и получением категории А.
Кто ещё не устал от подобных постов добро пожаловать ниже

Читать дальше

Завершилась целая эпоха в американском мотоспорте. Братья Хейдены начинали выступать во времена, когда еще не было интернет-изданий.

Читать дальше

Т.к. старая 525я цепь(ещё родная) начала активно тянуться и течь ржавчиной изнутри, купил новую усиленную JT Z3 530 никель и 530е звёзды JT — переднюю на 17 с резинкой и заднюю на 43 зуба(родная на 40).

Различия 525й и 530й звёзд и цепей видно на фото — 530-е гораздо толще, массивнее. Плюс сама цепь усиленная. Также нагрузку на цепь (как и на звёзды, трансмиссию и ДВС) снижает увеличение ведомой звезды с родных 40 зубов до 43-х.

При замене выяснилось, что японец поставил ведомую звезду на 39 — видимо что бы умерить пыл железного скакуна — стало понятно, почему мне со временем стало не хватать тяги на низах и почему мот дёргается при движении на первой передаче на холостых оборотах.

Насмотревшись роликов про расклёпывание газовым ключом и шариком от подшипника попытался расклепать усиленную цепь — маленьким газовым не смог, большим получилось плохо — видно на фото. Надо купить машинку для расклёпывания и переклепать — кто знает недорогой хороший вариант?..

По результату: вялость на низах пропала. Спидометр начал врать в другую сторону — куплен корректор, следующий пост про него. Под катом только фото…

Читать дальше

Эту заметку надо рассматривать, как маленький бортжурнал про поездку и как пробу пера, а не как полезную информацию.

План зрел давно, последние пару лет мне не давала покоя мысль снова приехать в Албанию, но уже на мотоцикле. И давно уже прям, как из пушки хотелось проехать по бывшей Югославии, Кустурица черт заманил меня))).
Примерно год назад я кинул клич в нашем ТДМчате про эту задумку, ну и чуть позже в ТИГРОчате.
Практически сразу Саша (TDM900) откликнулся и поднял руку «Я ЗА, Я ЗА», весной в ВК нашёлся Макс (Kawasaki er-6v) который просто хотел катнуть в Европу.


Было желание у Жоры с Валентиной, но дела семейные не дали им возможности поехать.
С Саней мы были знакомы уже не первый год, по сему все у нас решилось быстро и ладно, с Максом достаточно быстро сдружились-скатались, приятно катать с людьми которые понимают за чем они на дороге, да ещё и на мотоцикле. Короче компания собралась.
Старт был намечен на 10.06.18. Хотелось покинуть Питер до начала футбольной вакханалии.

Читать дальше

Всем доброго дня! Захотелось написать этот пост, так как сегодня истекла последняя капля терпения после споров насчёт надёжности ИЖей, их актуальности и вобще отношения к ним. Ну да, есть люди, считающие, что эти мотоциклы уже на заводе были обречены на провал и поломки, а у кого-то они ездят себе, не ломаются. Тогда в чём же дело? Да всё проще чем кажется. Давайте подискутируем чтоли.
Все желающих прошу под кат.



Читать дальше

На фото представлен мотоцикл чемпионов. Успешный супербайк Yamaha YZF-R1, с которым заводская команда Yamaha выиграла четвёртую подряд гонку Судзука 8 Часов. В этом году травмировался Катсуюки Накасуга, поэтому Алекс Лоуэс и Михаэль ван дер Марк взяли всю нагрузку на себя и выиграли изнурительную гонку.

Читать дальше

В этом году Грэм Джарвис, как прошлогодний победитель и самый успешный гонщик Red Bull Romaniacs, стартовал на 15-ом событии с целью одержать седьмую победу в карьере.

Читать дальше

После 42-летнего отсутствия компания MV Agusta планирует возвращение в чемпионат мира Гран При. Культовый итальянский производитель, который когда-то доминировал в Гран При, пока не собирается участвовать в MotoGP. Вместо этого команда MV Agusta готовит мотоцикл к дебюту в Moto2.

Читать дальше

Заезд Уэйда Янга в 4-й день Red Bull Romaniacs 2018. Видео от первого лица.

Читать дальше

Мотоспорт в Малайзии развивается стремительными темпами. Официально стало известно, что чемпионат мира на выносливость посетит Международную трассу Сепанг в следующем году. 8-часовая гонка включена в календарь EWC 2019-2020 и состоится в декабре 2019.

Читать дальше