20 фотографий с 3-го этапа ралли Дакар 2019. С результатами можете ознакомиться в отчете, а также рекомендуем посмотреть видеообзоры.

Читать дальше

В будущем транспортные средства научатся общаться между собой. Многие производители вкладывают немаленькие деньги в развитие систем, которые позволят существенно повысить безопасность. Компания Ducati включилась в гонку со своей стратегией развития «Дорожная Карта Безопасности 2025». На выставке CES 2019 итальянцы представили технологию общения транспортных средств.

Читать дальше

Когда-то Эрик Бьюэлл делал классные мотоциклы. Модель Buell M2 Cyclone занимала золотую середину между быстрым Buell S1 Lightning и комфортным Buell S3 Thunderbolt. Мотоцикл оснащался 1200-кубовым двигателем Harley-Davidson Sportster V-twin, который производил мощность 91 л.с. и крутящий момент 85 Нм. Для своего времени показатели были неплохими, но из-за посадки и дизайна Buell M2 Cyclone получил прозвище «спортивный мотоцикл для стариков». Как оказалось, у него есть большой потенциал для кастомизации, что продемонстрировал Раффаэль Галло из мастерской "Officine Urgani".

Читать дальше

Предлагаем вашему вниманию видеообзоры третьего этапа ралли Дакар 2019, включая сюжет от телеканала Матч ТВ. С результатами можете ознакомиться в отчете.

Читать дальше

Карьера Дани Педросы в роли гонщика-испытателя KTM началась не очень удачно. Испанский гонщик сломал ключицу — ему требуется операция и много времени на реабилитацию.

Читать дальше

Захотелось мне упереться в океан. Причем Атлантический. И чтоб на краю континента, на мото.
Вот и отправился я на запад. В Португалию. И обратно.



Успеть за пару недель останков отпуска))

Ралли Дакар 2019 переходит в активную фазу.

Читать дальше

Может кому пригодится, руки занять)

Оговорюсь сразу, это мой первый опыт работы с эпоксидкой и стекломатом, своего рода эксперимент. Но вышло вполне удачно)))


Читать дальше

Как же приятно зимой вспомнить прекрасные летние деньки в Карелии. Это вторая часть нашего эндуро путешествия. В ней немного больше лесных дорожек, больших луж и красивейших карельских озёр. Приятного просмотра!



Первую часть можно посмотреть здесь: bikepost.ru/blog/83150/Enduro-puteshestvie-po-Karelii-CHast-1.html

Как в правильно понимаете, любое дело начинают с самого сложного, в данном случае с переделки рамы. Расстояние на хвостовке 17,5 см, именно по этому размеру я и делал полукруг из подходящей водопроводной трубы) чтобы сделать идеальный полукруг я расстояние между хвостовиками поделил на 2 и циркулем на бумаге получил трафарет.


Читать дальше

Еду из штата Флорида в столицу США город Вашингтон вдоль Атлантического побережья. Проехал по столице штата Северная Каролина городу Роли и снял видео о его центральной части и главного здания штата — Капитолии.

Перевод видео от Motorcyclist Magazine.
Мотоциклов с мокрым сцеплением много, с сухим же — мало. В чём преимущества одного над другим? Есть ли разница для обычого райдера? Ари расскажет, он знает.

Наверное, это последняя ретроспективная запись на основе залежей фотографий.

С передней подвеской особо капитальных работ не было, хотя изначально хотел сразу ставить перевёртыш от CBR600. Но решил сначала посмотреть что с родной можно сделать.

В первую очередь (если не говорить об очевидной общей переборке вилки) был установлен эмулятор картриджа от PM-Garage и прогрессивные пружины с более толстым витком.
По инструкции был доработан перепускной клапан и залито несколько более густое масло.
На фотографии хорошо видна разница в толщине. Это что-то среднее из вариантов, предложенных ребятами.



Читать дальше

После приобретения мотоцикла первое что было сделано, это снято всё навесное и составлен план переделки, преследующий три цели — максимум облегчить, максимум оставить стоковое и минимум вложений. В итоге снятия вес облегчился килограммов на 20, что в принципе хорошо. А вот дуги безопасности, из понятных причин было решено оставить.
Первые впечатления после снятия навесного приятно удивили, рама собранная на квадратной 20мм трубе сделана качественно, все стыки проварены, но покрашена она походу прямо по металлу. Проводка явно китайская, но с нормальной изоляцией и изоленты не жалели. Проводку я немного переложил вдоль рамы ниже, так как провода до сигнала были в натяг. Так же шланг подачи бензина соприкасался с рамой, исправлено путем поворачивания штуцера на карбюраторе.

Читать дальше

Два дня съемок, 6 часов монтажки и мой самый лучший ролик с зимним эндуро готов. Надеюсь не зря старался ;)

В мотогонках безопасность превыше всего. Каждый пилот должен экипироваться лучшими предметами экипировки. С начала 2019 года организаторы повысили стандарты безопасности во всех категориях Гран При (MotoGP, Moto2, Moto3), а также обязали производителей выпускать гражданские аналоги, чтобы обычные мотоциклисты могли экипироваться не хуже ведущих гонщиков.

Читать дальше